Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından 314. toplu duyuru grubuna giren Qoros Auto, "ikili yeterlilik" kuruluşuna terfi etti
Auto Toutiao APP kısa süre önce Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan Qoros'un Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından yayınlanan "Karayolu Motorlu Taşıt Üreticileri ve Ürünleri (Parti # 314)" kataloğuna resmen girdiğini öğrendi. Bu aynı zamanda, Qoros Automobile Co., Ltd.'nin saf elektrikli otomobil üretimi için resmi olarak nitelik kazanacağı ve saf elektrikli otomobiller için "çift kalifikasyon" işletmelerinin saflarına başarıyla terfi edeceği anlamına gelir.
Geçen yılın sonunda, Baoneng Group'un Qoros'un% 51 hissesini satın almak için 6,63 milyar yuan harcayarak en büyük hissedar olduğu anlaşılıyor. Baoneng Group, beş yıl boyunca devam etmeyi ve her yıl Qoros ürün araştırma ve geliştirmesine en az 10 milyar yuan harcamayı planladı. Bundan önce, Baoneng Group Başkanı Yao Zhenhua da şunları söyledi: "Baoneng Group katıldıktan sonra, Qoros gelecekte yeni enerji ve akıllı ağlar geliştirecek ve akıllı ağlar açısından araçlar için Zebra işletim sistemini tanıtacak."
Ürün planlaması açısından, Qoros markası 2022'den önce 26 kadar yeni ürün piyasaya sürecek. Qoros, 2019'dan itibaren otomobiller, SUV'ler, MPV'ler ve bunlara karşılık gelen yeni enerji ürünleri dahil olmak üzere çeşitli yeni enerji ürünlerini piyasaya sürecek. Bunlar arasında 2019'da tamamen elektrikli bir otomobil ve ilk çeyrekte piyasaya sürülecek olan Qoros 5 saf elektrikli modeli ilk piyasaya sürecek. Qoros Auto'nun ilk saf elektrikli arabası olan Qoros 3 saf elektrikli versiyonu, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktıktan sonra resmen piyasaya sürüldü.
Qoros 3'ün saf elektrikli versiyonunun tasarımı, mevcut Qoros 3 yakıt versiyonundan türetilmiştir. Görünüm pek değişmedi. Asıl değişiklik saf elektrikli modelde yatıyor Önceki yakıt versiyonunun ızgara ızgarası tamamen kapalı bir tipe değiştirildi. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4633/1839 / 1510mm, dingil mesafesi 2702mm ve iki lastik özellikleri sağlanmıştır, 215/55 R18 ve 215/60 R17.
İç mekan açısından, Qoros 3'ün saf elektrikli versiyonu temelde tasarım ve yerleşim açısından normal versiyonla aynıdır, ancak yeni otomobilin büyük boyutlu bir tam LCD gösterge paneli ile değiştirilmesi ve bir elektronik topuz kolu eklenmesi gerekiyor. Merkezi kontrol bölümünde, yeni araba büyük boyutlu bir LCD ekranla donatılmamış. Güç açısından, yeni araba ile donatılmış elektrik motoru 217 beygir gücünde (yaklaşık 160 kilovat) bir tepe çıkış gücüne, maksimum 160 km / sa hıza ve 450 kilometreye kadar kapsamlı bir seyir menzili ile bir dizi üçlü lityum pil setine sahip.
İlk çıkışından raflara ve yeniden piyasaya sürülmesine kadar, saf elektrik üretim niteliklerindeki toz yerleşti, bu da uzun yıllardır tereddüt eden Qoros 3 saf elektriğin nihayet seri üretilip piyasaya sürülebileceği anlamına geliyor.
