Jackie Chan'ın 29 yaşındaki film kraliçesi arabası GAC Mitsubishi Outlander'ın avantajları ve dezavantajları nelerdir?
Mitsubishi Motors, muhtemelen bunu en çok Jackie Chan'ın filmlerinde görüyoruz. Jackie Chan, 1980'de oynadığı ilk Amerikan filmi "Cannonball Speed" de Mitsubishi'yi sürdüğünden beri Mitsubishi ile 29 yıl çalıştı. "Polis Hikayesi Serisi", "Asya Uçan Kartal", "Thunderbolt", "Efsane" ... Hemen hemen her Jackie Chan filminde, başta Lancer EVO, Pajero olmak üzere Mitsubishi arabalarının çeşitli stillerini görebilirsiniz. Jackie Chan, onları sayısız muhteşem araba hareketleri yapmak için sürdü.
Mitsubishi marka SUV'lar arasında, Pajero'nun yanı sıra, Outlander aynı zamanda tarihte iyi bilinen bir model ve aynı zamanda güçlü bir oyuncu. Artık Outlander, GAC Mitsubishi tarafından yerel olarak üretiliyor ve resmi olarak Eylül 2016'da hem 2.0L hem de 2.4L sunuyor. Toplam 4 güç modeli mevcuttur ve fiyat aralığı 159.800 ila 223.800 yuan'dır. Ve kısa bir süre önce, 10 Haziran 2017'de Outlander, 169.800 yuan fiyatına sahip 2.0L iki tekerlekten çekişli bir zafer versiyonu ekledi ve ürün kampını daha da zenginleştirdi.
Peki yerli Outlander'ın kalitesi nedir? avantajları ve dezavantajları nelerdir?
Önce avantajlardan bahsedelim:
İlk avantaj, yüksek maliyet performansıdır. Outlander 159.800 ila 223.800 yuan arasında fiyatlandırılıyor.Toplamda sadece beş model var, iki 2.0L ve üç 2.4L. En popüler model, beş koltuklu 189.800 dört tekerlekten çekişli elit versiyondur. Ancak 2.0L iki tekerlekten çekişli Honor versiyonu da piyasaya sürüldükten sonra oldukça uygun maliyetli bir model ve daha sonraki dönemde daha popüler bir model olacağına inanıyorum.
Bu iki modeli örnek olarak alın 169,800 ve 189,800 fiyatları Qijun, Rongfang, CR-V gibi rakip modellerle karşılaştırılır ve hatta giriş seviyesi modeller bile satın alınamaz. Öte yandan, Outlander, 169.800, 2.0L yüksek kaliteli bir modeldir ve 189.800, yalnızca daha büyük bir deplasmana sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda daha güçlü bir performansa sahip olan 2.4L dört tekerlekten çekişli bir modeldir.
İkinci avantaj, yakıt tüketiminin nispeten ekonomik olmasıdır. 2.4L deplasman ve dört tekerlekten çekiş ile günlük yakıt tüketimi yaklaşık 10.5 litre, yüksek hızda olmayan yumuşak geçiş bölümünde yakıt tüketimi yaklaşık 8.5L / 100 kilometre.Yakıt tüketimi oldukça tatmin edici. 2.0L'lik günlük kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık 8/100 kilometredir.
Üçüncü avantaj, geniş bagaj alanıdır. Outlander, sınıf modellerinin orta-üst seviyesinde 4.7 metre gövde uzunluğuna ve 1.8 metre genişliğe sahip olduğundan çok geniş bir bagaj alanı oluşturuyor. Bagajın geleneksel alanında, bebek arabaları da dahil olmak üzere pek çok şey, çocukları dışarı çıkarırken baskı uygulanmadan bagaja yerleştirilebilir. Arka koltuğun tamamı kapalı, bagaj alanı düzenli ve büyük nesneleri hareket ettirmek için kullanılabilir.
Dördüncü avantaj, düşük kaliteli modellerin daha yüksek yapılandırmasıdır. Örnek olarak 189.800 yuan ana modeli ele alalım. Bu, 2,4L güce sahip en düşük versiyondur, ancak konfigürasyon LED kısa far, navigasyon, deri koltuklar, açılır tavan, koltuk ısıtması, elektrikli gövde, navigasyon, diz içerir Hava yastıkları, bu aksesuarların tümü, aynı fiyata bazı rakip ürünlerde bulunmayan Outlander tarafından sağlanıyor.
Daha sonra dezavantajlar hakkında konuşalım:
İlk eksiklik hala konfigürasyonda yoğunlaşıyor, ilk nokta, tüm modellerin arka çıkışına sahip olmaması. Şimdi yaz geldi, arka sıra çok sıcak, biraz serin olması için ön sıra özellikle arka sırada büyük miktarda hava ile açılmalıdır. Arka sıra rahat ve ön sıra zaten rahatsız edici bir şekilde esiyor Bu bir kusur.
İkinci eksiklik tasarımda kendini gösteriyor: Çok kullanıcı dostu olmayan iki şey var: Birincisi, arka koltuklar sert ve emniyet kemeri fişleri sert, her zaman eğimli ve arka yolcular sağa sola hareket ettiklerinde kıçlarına sahip olacaklar. İkinci olarak, tüm Outlander serileri mekanik el freni tasarımını benimsiyor.Çoğu ortak girişim modeliyle donatılmış elektronik el freni ile karşılaştırıldığında, biraz "retro" görünüyor ve tasarım sağ tarafta, bu da kullanımı biraz garip kılıyor.
Üçüncü dezavantaj, bakım süresinin çok kısa olmasıdır. Her 3 ayda bir veya 5000 kilometrede bir bakım gereklidir, bu sadece sonraki aşamada zahmetli olmakla kalmaz, aynı zamanda bazı bakım maliyetlerini de kaçınılmaz olarak artıracaktır.
Genel olarak, Outlander'ın fiyat-performans oranı nispeten yüksektir .. Konfigürasyon ve tasarımda hala bazı eksiklikler olsa da, Outlander'ın "kusurdan daha değerli" olduğu ve avantajlarının dezavantajlarından ağır bastığı inkar edilemez.
