Pekin Qingdao'nun ilk "Fuxing" yüksek hızlı treni "tek duraklı direkt" 3 saatlik bir trafik yaşam döngüsünü karşılıyor
Pekin-Qingdao Yüksek Hızlı Demiryolu, Fuxing No. 1 istasyonunu doğrudan açtı ve 3 saatlik bir trafik yaşam döngüsü karşıladı. Resim ilk trene binen yolcuları göstermektedir. Qianlong.com muhabiri, Cha Tiantian'ın fotoğrafı
Qianlong.com, Pekin, 11 Nisan (Muhabir Cha Tiantian) G205, Pekin Güney Tren İstasyonu'ndan saat 17: 55'te zamanında gönderildi ... 10'unun akşamı, Pekin Güney Tren İstasyonu'ndan Qingdao'ya giden ilk Fuxing yüksek hızlı treni, Pekin Güney Tren İstasyonu'ndan hareket etti. Sadece 2 saat 58 dakika sürüyor. Muhabir, China Railway Beijing Bureau Group Co., Ltd.'den Pekin Demiryolu Bürosunun 10 Nisan saat 00: 00'dan itibaren yeni bir tren çizelgesi uygulayacağını öğrendi.
Pekin ve Qingdao, üç saatlik bir trafik çemberinin habercisi
"Güney Pekin'den Qingdao Kuzey İstasyonu'na direkt hızlı trenin eklenmesi, bu harita ayarlamasının en önemli özelliklerinden biridir." Pekin Güney Demiryolu İstasyonu sözcüsü Gao Yujie'ye göre, yeni haritanın uygulanmasının ardından, orijinal Qingdao-Beijing Güney G200, Qingdao North'tan Qingdao North'a değiştirilecek. Tren istasyondan kalkar ve tren numarası G206 olarak değiştirilir; Pekin Güney-Qingdao Kuzey G205'e ayarlanmış orijinal Pekin Güney-Qingdao G2085, tren bir istasyondan geçer. Sonuç olarak, Pekin Güney ve Qingdao Kuzey arasındaki seyahat süresi şu anki 4: 45'ten 2: 58'e kısaltıldı ve bu 1 saat 47 dakikaya düşürüldü; Qingdao Kuzey ile Pekin Güney arasındaki seyahat süresi mevcut 5: 09'dan itibaren kısaltıldı. 2: 58'de 2 saat 11 dakika sıkıştırıldı. Çalışma süresinin sıkıştırılması, G206'nın saatini 23: 43'ten 22: 18'e kadar Pekin Güney Tren İstasyonu'na ilerletecek, bu da yolcuların aktarma ve seyahat etmesini daha kolay hale getirecek.Pinek ve Qingdao resmen üç saatlik bir trafik yaşam döngüsünü başlatacak.
G205 treni saatte 350 kilometre hıza sahip. Önceki Harmony treni ile karşılaştırıldığında taşıma kapasitesi yaklaşık% 20 arttı. "G205 treninin kondüktörü Niu Xinxin gazetecilere verdiği demeçte, taşıma kapasitesi arttıkça vagondaki alanın da arttığını söyledi. Arabalara bu doğrultuda elektrik prizi ve WiFi gibi kullanışlı servis olanakları eklenmiştir.
Pekin'e iş gezisi için gelen Bay Su, gazetecilere, sabah iş gezisi için Pekin'e geldiğini söyledi. Öğleden sonra işi bitirdikten sonra, yeni açılan ilk treni yakaladı. Qingdao'ya akşam 9 civarında ulaşabilirsiniz. Sabah bir saatten fazla geldi. Haberlere göre şu anda Pekin'den Qingdao'ya hareket eden 8'i Fuxing trenleri olmak üzere 14 tren var.
Xiongan Yeni Bölgesi'nin inşasını ve gelişimini kolaylaştırmak için Jinbao Demiryolu üzerindeki tren sayısı 92'ye çıkarıldı Koordineli geliştirme
Haberlere göre, 10 Nisan'da yeni haritanın uygulanmasının ardından Jinbao Demiryolu, tepe hattına 4 tren ekleyerek toplam sayıyı mevcut 88'den 92'ye çıkardı. Bunların arasında, Xiongan Yeni Bölgesi'nde bulunan Baiyangdian İstasyonu, zirve hattına 10 tren durağı ve 3 yeni tren ekledi. O zamana kadar Baiyangdian İstasyonu'ndaki tren sayısı 52'ye ulaşacak ve bu da Xiongan Yeni Bölgesi'nin inşası için taşıma kapasitesi garantisi sağlayacak.
Bu temelde, Pekin Demiryolu İdaresi, Pekin-Tianjin-Hebei'nin koordineli gelişimine yardımcı olmak için yönetimi dahilindeki trenleri ve işletim hatlarını optimize etmeye devam ediyor. Bunların arasında 5,5 çift yeni eklenen yüksek hızlı tren ve yolcuya özel tepe hattı vardır: 1 çift Pekin Batı-Handan Doğu G9061 / G9062 treni; 1 çift Pekin Batı-Shijiazhuang G9063 / G9064 treni; Tianjin Batı-Shijiazhuang G9071 / G9074 trenleri 1 çift; Shijiazhuang-Tangshan G9072 / 3 G9074 / 5 tren 1 çift; Tianjin Batı-Dezhou Doğu G9077 tren 1 yolculuk; Dezhou Doğu-Tangshan G9078 / 9 tren 1 yolculuk; Tangshan-Tianjin Batı G9080 tren 1 yolculuk.
Ayrıca, Tianjin Batı İstasyonundaki Baotou-Hangzhou Z284 / 1 treninin büyük yolcu akışı göz önüne alındığında, durma süresi 3 dakikadan 6 dakikaya uzatıldı. Fuxin Güney'den Pekin Doğu'ya Pekin'e girerken K916 saatinin ayarını optimize edin, Sanhe İlçesi ve Yanjiao duraklarını iptal edin, çalışma süresini 46 dakika azaltın ve 8: 55'ten 8: 09'a kadar Pekin Doğu İstasyonu'na giden trenin saatini ilerletin.
Aynı zamanda 2019 yılında Yanqing Garden Expo'nun ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla S2 hattı tren operasyon şeması yeniden düzenlendi ve mevcut 12 çiftten, Salı'dan Perşembe'ye mevcut 8 çiftten 9.5'e; Cuma'dan Pazartesi'ye 1.5 çift tren eklenecek. Bölge halkının seyahat ihtiyaçlarını daha da kolaylaştırmak için çift sayısı 12,5'e çıktı.
11 çift 10.000 tonluk tren eklendi Tren aralığı 10 dakikaya indirildi
Muhabir, navlun kapasitesindeki artışın da bu harita düzenlemesinin önemli bir noktası olduğunu öğrendi. 11 çift Pekin-Tianjin-Hebei 10.000 tonluk tren eklendi, 39 çifte ulaştı ve 10.000 tonluk trenlerin çalışma aralığı 10 dakikaya indirildi.
20 Mayıs 2018'de Pekin-Tianjin-Hebei ilk kez günlük 200 tonluk bir tren çalıştırdı. Geçtiğimiz yıl, demiryolu sektörü kapasite ve kapasiteyi sürekli olarak genişletme çabalarını sürdürmüş olup, şu anda günde 28 çift 10.000 ton tren işletilmektedir. 25 Mart 2019 itibarıyla Pekin Demiryolu İdaresi'nin Tangshan Lokomotif Deposu toplam 87,86 milyon ton tren çekiş ve taşımasını tamamladı ve 92,251,400 ton kömür taşıdı, bu da Pekin-Tianjin-Hebei bölgesi için 1,5375 milyon ağır yük kamyonunun hafifletilmesi ve azaltılmasına eşdeğer. Trafik ve hava kirliliği. Bu temelde, yeni haritanın hayata geçirilmesinin ardından Tanghu Hattı'na 11 çift 10.000 tonluk tren eklenerek 39 çifte ulaşılacak ve tren operasyon aralığı 10 dakikaya indirilecek, bu tek başına bölgede her gün yaklaşık 2.000 ağır yükü azaltacaktır. araç.
Raporlara göre, bu harita ayarlaması dökme yük taşımacılığında "demiryolunda devrim" uygulamasının daha da artmasına, pazar talebinin ve kurumsal üretim ve işletme ihtiyaçlarının daha iyi karşılanmasına ve aynı zamanda yük taşımacılığının artmasına ve "Mavi Gökyüzü Savunması" sonuçlarının sürekli olarak birleştirilmesine ve genişlemesine yol açmıştır. Kombine.
Pekin-Qingdao Yüksek Hızlı Demiryolu, Fuxing No. 1 istasyonunu doğrudan açtı ve 3 saatlik bir trafik yaşam döngüsü karşıladı. Resim, Pekin Güney-Qingdao Kuzey G205 treninin fırlatma törenini göstermektedir. Qianlong.com muhabiri, Cha Tiantian'ın fotoğrafı
Pekin-Qingdao Yüksek Hızlı Demiryolu, Fuxing No. 1 istasyonunu doğrudan açtı ve 3 saatlik bir trafik yaşam döngüsü karşıladı. Resim ilk trene binen yolcuları göstermektedir. Qianlong.com muhabiri, Cha Tiantian'ın fotoğrafı
Pekin-Qingdao Yüksek Hızlı Demiryolu, Fuxing No. 1 istasyonunu doğrudan açtı ve 3 saatlik bir trafik yaşam döngüsü karşıladı. Resim ilk trene binen yolcuları göstermektedir. Qianlong.com muhabiri, Cha Tiantian'ın fotoğrafı
Pekin-Qingdao Yüksek Hızlı Demiryolu, Fuxing No. 1 istasyonunu doğrudan açtı ve 3 saatlik bir trafik yaşam döngüsü karşıladı. Resim, Pekin Güney-Qingdao Kuzey G205 treninin fırlatma törenini göstermektedir. Qianlong.com muhabiri, Cha Tiantian'ın fotoğrafı
Pekin-Qingdao Yüksek Hızlı Demiryolu ilk önce doğrudan Fuxing No. 1 durağını açtı ve 3 saatlik bir trafik yaşam döngüsünü karşıladı. Resim, Güney Pekin'den Qingdao Kuzey'e giden G205 trenini göstermektedir. Qianlong.com muhabiri, Cha Tiantian'ın fotoğrafı
-
- Lynk & Co 032.0TD modelini test edin, hızlı çalıştırın ve otonom performanstan sorumlu / sabit durun
