Core Voice Today | Apple'ın gizli test projesi "araba kazası" nedeniyle kamuoyuna açıklandı
1. Apple'ın sürücüsüz arabası ilk kazasını yaşadı
Appleın sürücüsüz otomobili ilk trafik kazasını Silikon Vadisi genel merkezinin yakınında hızlı bir yolda yaşadı: Cuma günü açıklanan raporda Apple "pasif olarak" kendi kendine sürüş projesinin daha fazla detayını ortaya çıkardı. Neyse ki bu kazada kimse yaralanmadı.
Apple yöneticileri şirketin sürücüsüz araba planı hakkında hiçbir zaman kamuya açık bir şekilde konuşmadı, ancak bu yıl Temmuz ayında, eski çalışan Zhang Xiaolang'ın ticari sırları çalma şüphesiyle FBI tarafından tutuklanmasına ilişkin yasal belgeler bize bazı bilgileri açığa çıkardı.
Apple çalışanlarının yaklaşık% 3,7'si şu anda otonom sürüş projeleri araştırmalarına katılıyor ve en az 5.000 kişi otonom sürüşle ilgili devrelerin ve "tescilli çiplerin" tasarımıyla ilgileniyor.
24 Ağustos'ta, Apple'a ait bir Lexus RX 450h sürücüsüz test aracı, California, Sunnyvale'deki Lawrence Expressway'de "otomatik sürüş modunda" güneye doğru birleşirken arkadan bir çarpışma ile karşılaştı.
Arabanın hızı saatte 1 milden azdı. Kazaya karışan araç, arka uç hızı yaklaşık 15 mil / saat olan 2016 Nissan Leaf idi.
Kaza saati öğleden sonra 3'tü ve hava güzeldi. Rapora göre, Apple'ın sürücüsüz arabası o sırada birleşme konumunda yavaşlıyor ve güvenli bir şekilde yönlendirme şansı bekliyordu. Raporda ayrıca her iki otomobilin de yaralandığı ancak yaralanan olmadıkları belirtildi.
Reuters raporunda, bir Apple sözcüsü şirketin bunun için bir kaza raporu sunduğunu doğruladı, ancak daha fazla yorum yapmayı reddetti. Sözcü, kazada kimin hatalı olduğuna ilişkin soruları da yanıtlamayı reddetti.
Rakiplerin halka açık yol testine katılmak için çabaladıkları yıllarda Apple, projelerini gizli tutmak için mücadele etti.
Piyasa değeri açısından dünyanın en büyük şirketi ilk olarak 2016 yılında otonom sürüşe olan ilgisini kamuoyuna açıkladı. Apple, ABD ulaşım düzenleme kurumuna gönderdiği bir mektupta, devlet kurumlarını araç testlerini kısıtlamamaya çağırdı.
Bu yılın Mart ayında, kendi kendine giden bir Uber arabası Arizona, Tempe'de halka açık bir yolda bir yaya ile çarpıştı ve onu öldürdü. Bu olay, ABD trafik düzenleyicilerini sürücüsüz araçların güvenliği konusunda şüphelerle doldurdu ve şirketi kendi kendine giden otomobil test faaliyetlerini askıya almaya zorladı.
Uber, bu yılın sonunda sürücüsüz arabaları tekrar yola çıkaracağını duyurdu.
California Motorlu Araçlar Dairesi, 31 Ağustos itibariyle, otonom araçların dahil olduğu 95 kaza raporu aldıklarını belirtti. Şu anda düzinelerce şirket Kaliforniya sürücüsüz araba test izinlerini aldı, ancak test sırasında arabada bir insan güvenliği sürücüsü olması gerekiyor.
2. Gerçek aşk robotu ortakları evliliğin yerini alır, aşıklar korkar mı?
Teknolojik gelişimin hızı gittikçe hızlanıyor.Yapay zeka alanında, süpürme robotları, robot savaşçılar, güvenlik robotları ve robot görevlileri gibi son derece akıllı robotlar ortaya çıktı.
Ama en sarhoş edici şey robot arkadaşıdır İnsanların hayatına giren bu tür robotlar, cinsiyetler arasındaki ilişkinin gelecekteki gelişimini etkileyecek mi ve evliliğe gereksiz sıkıntı ve etki getirecek mi?
Haber basında çıkan haberlere göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bir şirket, "başkalarıyla yakın ilişkiler kurmakta zorluk çekenlere" yardım etmek amacıyla insanlık tarihindeki ilk akıllı yardımcı robotun piyasaya sürüldüğünü duyurdu.
Bu haber, yapay zeka konusunda endişe duyan birçok kişinin dikkatini hemen çekti. Bilim kurgu filmlerinde anlatılan robot arkadaşları çağı gerçek olmuş olabilir.
Ancak robotun kendisine hayran kaldığımızda pek çok soru ortaya çıkıyor: Robot refakatçi çağının gelişi insan toplumunu nasıl etkileyecek?
Aile üyelerinin kompozisyonu gelecekte aynı kalacak mı? İnsanların hala evliliğe ve sevgiye ihtiyacı var mı? İnsanların alternatif yöntemlerle çoğalması gerekiyor mu?
Yapay zeka teknolojisinin olgunlaşmasıyla birlikte, robot arkadaşların ortaya çıkması, insanları geleneksel evliliklere yeniden meydan okumaya büyük ölçüde teşvik etti. Evliliği sürdürmek çok zor olduğundan, neden bu ömür boyu bir robot arkadaşınız olmasın?
Aslında, bazı insanlar gerçekten öyle düşünüyor.
Şu anki yaşamın baskısı nedeniyle, aile genellikle duygular ve maddi sorunlar nedeniyle sıkıntıya giriyor ve hatta aile içi şiddete neden oluyor. Robot arkadaşı ailede belirirse, kesinlikle birçok gereksiz çatışmayı azaltacaktır.
Ancak bazı uzmanlar farklı görüşlere sahip.Guangdong Eyaleti Psikoloji Derneği'nin uzman bir üyesi olan Yang Shuqin, akıllı seks robotlarının ortaya çıkması konusunda çekinceleri var ve bu tür robotların insanların duygusal ihtiyaçlarını tam olarak karşılayamayacağına inanıyor.
"Bireylerin aşk, evlilik ve seks için farklı duyguları ve ihtiyaçları olduğu ve farklı değerleri olduğu için farklı davranışlar sergiliyorlar. Seks robotları, bazı insanların cinsel ihtiyaçları için bir tür tatmin oluyor.
Oysa insan temelde ayrılık ve sevgi gibi ruhsal doyum ister ve yeni bir evlilik kazanma duygusu da derin kalplerdeki duygulardır, robotların bunu yapamayacağı tahmin edilmektedir.
Ancak geçmişte insan evliliği ve sevgisinin yapısı tamamen tek değildi Eşcinsellik, pedofili, hayvan sevgisi ve fetişizm var, şimdi çoklu aşk robotları gibi. "
Seks robotlarının ortaya çıkmasının evli yaşam eksikliğini telafi edip edemeyeceği, büyük ölçüde şu anki yapay zeka teknolojisiyle ilgilidir. Tabii ki teknolojinin gelişmesi ve yapay zeka teknolojisindeki atılımlarla birlikte bilim adamlarının bu sorunu çözmesi an meselesi.
3. 5 yıl içinde Hindistan'da hava taksi hizmeti vermeyi planlıyor, ücret kilometre başına yaklaşık 19 yuan
Perşembe günü Tokyo'da düzenlenen Uber Elevate Zirvesi'nde Uber, beş yıl içinde Hindistan, Delhi, Mumbai ve Bangalore'daki üç şehirde Uber Air sağlamayı planladığını açıkladı.
O zamana kadar, Delhi'de Gurgaon'dan Connaught Place'e veya Mumbai Havaalanı'ndan şehir merkezindeki kilise kapısına kadar sadece birkaç dakika sürecek Ücret kilometre başına yaklaşık 200 rupi veya 19 yuan.
Uber'in hava projesi başkanı Eric Allison, Uber'in Hindistan'ın yanı sıra hava yolculuğu paylaşım hizmetleri için Japonya, Fransa, Brezilya ve Avustralya'yı da seçtiğini söyledi.
Ek olarak, Uber Hindistan, hava yolculuğu hizmetinde drone ile yemek dağıtımını başlattı.
Uber, Embraer, Bell ve Boeing ile ortaklık kurdu. Bu şirketler Uber'e elektrikli dikey asansörler (VTOL) sağlayacak.
Uber, bu elektrikli VTOL'lerin saatte 150-200 mil seyir hızına, 1.000-2.000 fit seyir yüksekliğine sahip olmasını ve tek bir şarjla 60 mil gidebilmesini gerektirir.
Ek olarak Eric Allison, Uber'in hava taksi paylaşım hizmetleri ve drone teslimat hizmetlerini başlatmadan önce onay almak için Hindistan'daki çeşitli düzenleyici kurumlarla iletişime geçtiğini söyledi.
4. İlk yerel yasal insan-makine savaşı: altı avukat "beyin gibi" yendi
Kısa bir süre önce Chongqing Xiantao Büyük Veri Vadisi'nde düzenlenen ilk yerel yasal insan-makine savaşında, altı kıdemli avukat hız, eksiksizlik ve doğruluk açısından "büyük inekleri" tamamen yendi.
Bu insan-makine savaşında, yüksek lisans derecesine ve 5 yıldan fazla tecrübeye sahip 6 mükemmel avukat "insan beynini" temsil eder ve "büyük inek" en son teknolojiyi temsil eden "beyin benzeri" olanı temsil eder. Bu "insan beyni" dir. "Beyin benzeri" ile yarışma.
Noterler gözetiminde, yarışma düzenleme komitesi, çevrimiçi soruların erken seçimi ve gönüllülerin birleşik eğitimi yoluyla bu yarışma için iki tür vaka belirledi: Biri özel krediler ve diğeri iş uyuşmazlıkları.
Uzman jüri, davanın değerlendirmesinde, her iki tarafça araştırılan hukuki gerçeklerin tamlığına, istişare sonuçlarının doğruluğuna ve danışma görüşünün verildiği sürenin uzunluğuna dayalı olarak rekabetin soruşturmasının üç göstergesine odaklanacaktır.
Danışman borçluya 28 Kasım 2013 tarihinde 10 milyon yuan borç vermiştir. Borç veren banka havalesi ile 9.5 milyon yuan ve nakit olarak 50.000 yuan ödedi, ancak nakit ödemenin gerçekliğini kanıtlayacak hiçbir kanıt yoktu. .
Buna göre, "Da Niu", davanın temel gerçekleri, yasal hükümler, hukuki tavsiye, tavsiye görüşleri ve hakları koruma yolları dahil olmak üzere ayrıntılı bir hukuki danışma görüşü yayınladı. Bütün bunlar sadece 7 dakika sürdü.
Diğer taraftaki üç kıdemli avukat hala davayı soruşturuyor. Sonunda üç avukat da bir saatten fazla zaman geçirdi. İş anlaşmazlıkları söz konusu olduğunda, üç avukat minimum 43 dakika maksimum 80 dakika harcarken, "büyük inek" sadece 8 dakika sürdü.
Hıza ek olarak, "Da Niu" profesyonellik açısından da nettir.
İş uyuşmazlığı davalarında, "Da Niu", istişare sonuçlarının doğruluğu ve soruşturmadaki yasal gerçeklerin eksiksizliği açısından sırasıyla% 100 ve% 98'e ulaştı. Ve onunla yarışan üç avukat arasında en iyi sonuçlar sadece% 60 ve% 60'tı.
Özel kredi davalarında, "Da Niu" danışma sonuçlarının doğruluk oranı ve yasal gerçeklerin soruşturulmasının tamlığı% 99'a kadar çıkarken, üç avukatın en iyi puanı% 95'tir, ancak "Da Niu" dan çok daha fazla zaman alır.
"Robotumuz öğrenebilir ve hafızaya sahip olabilir. Artık özel borç verme, trafik kazaları, aile anlaşmazlıkları, evlilik ve mülkiyet konularında çok yetkin ve verimli. Bunlar sıradan insanların sıklıkla karşılaştığı ve hızlı bir şekilde çözülebilen sorunlardır." Sığır şirketinin başkanı Wu Yi dedi.
"'Daniu', 'beyin benzeri' ilk yasal robottur. Hâkimlerin ve avukatların düşüncelerini simüle eder, hukuki gerçekleri bulmak için birden fazla sorgulama turu kullanır ve tavsiye niteliğinde fikirler üretir, Medeni hukuk şikayetleri, tahkim başvuruları ve rapor materyalleri gibi hukuki belgeler, genel halkın profesyonel, uygun ve ücretsiz hukuki danışmanlık hizmetlerinden yararlanmasını sağlayarak, mahkeme baskısını hafifletme ve sosyal çatışmaları etkili bir şekilde çözme etkisine ulaşmasını sağlıyor. "Wu Yi dedi.
Wu Yi'ye göre, şu anda "Da Niu", dünyanın en ileri düzeyine ulaşmak için niyet tespiti, çoklu konuşma turları ve yasal akıl yürütme açısından ülkedeki boşlukları doldurabilir.
Kaynak: Sohu Technology, Heart of Machine, vb.
Yeniden yazdırmanız gerekirse, lütfen arka planda bir mesaj bırakın ve yeniden yazdırma şartnamelerine uyun.
