Şubat ayı marka üreticileri satış listesi: ortak girişimler, bağımsız rakipler!
Şubat ayı model sıralaması çıktıktan sonra en şaşırtıcı olan SUV model sıralaması oldu.Sonuçta uzun süredir devam eden Haval H6, Baojun 510 tarafından aşağı çekildi. Bu aynı zamanda SUV modellerinin son iki yılda aylık satış sıralamasında da bir numara. Allah. Son olarak marka ve üreticilerin Şubat ayı satış sıralamaları da açıklandı.
Şubat ayının otomobil markası satış sıralamasında, bağımsız markalar ve yabancı markaların her biri beş sırada yer aldı. Bunların arasında Volkswagen, Şubat ayındaki otomobil markası satışlarında birinci sırada yer alan Yaoyao, ikinci sırada Geely'den yaklaşık 80.000 fazla satış yaptı. Tabii ki bu terminal satışları değil, üreticilerin sevk ettiği araç sayısı. Ancak Şubat ayında Tiguan L ve Magotan'ın sıcak satışları da satışlarına büyük katkı sağladı.
Diğer ortak girişim ürünlerinde ilk üç Japon şirketi listede yer alırken, Honda üçüncü, Toyota altıncı ve Nissan yedinci sırada yer alıyor. Honda Civic'in gelişi ve yeni CR-V, marka satışlarının bel kemiği haline geldi. Toyota şu anda yeni arabası olarak sadece Camry'ye sahip, ancak satışları orta sınıf otomobiller arasında daha yüksek kabul edilirken, Nissan istikrarlı bir satış durumunda. Buick'e gelince, Hideo'nun satışlarına güvenerek, aynı zamanda istikrarlı bir şekilde beşinci sırada yer aldı.
Listedeki beş bağımsız marka arasında Geely, Şubat ayında 100.000'i aşan otomobil satışlarıyla birinci sırada yer aldı. Bu tür sonuçlara tek bir ayda ulaşmak, bağımsız markalar için nispeten büyük bir gelişmedir ve birçok marka arasında ikinci sırada yer almaktadır. Öte yandan Baojun 510'un 76.000'den fazla satışı olan sıcak satışları sayesinde Baojun dördüncü sıraya gerilerken, Baojun 51040.000'den fazla araç sağladı. Changan ve Wuling istikrarlı bir durumdayken, Haval H6'nın satışlarındaki düşüşün de marka satışları üzerinde belirli bir etkisi oldu.
Şubat ayı marka satış sıralamalarını okuduktan sonra, Şubat ayı üretici satış sıralamalarına bir göz atalım.
Şubat ayında otomobil üreticilerinin satış sıralamasında, ortak girişimler ve bağımsız üreticiler de beş pozisyonda yer aldı (SAIC-GM-Wuling, geçici olarak bağımsız üreticiler olarak tanımlıyor). Ortak girişimler SAIC-GM ve SAIC-Volkswagen sırasıyla birinci ve ikinci sıraları işgal ediyor, ancak ikisi arasında çok fazla fark yok. Ancak, SAIC GM, ortak girişimler arasında en hızlı büyüyen olarak kabul edilen yıllık bazda% 13.1 arttı Buick'in satışları, SAIC GM'nin Şubat ayındaki satışlarının yarısını oluşturdu.
Bağımsız üreticiler açısından SAIC-GM-Wuling, bağımsız üreticiler arasında birinci sırada yer alıyor ve tabii buna Baojun'un satışları, Wuling Hongguang ve Baojun 510 da dahil. SAIC-GM-Wuling'in bağımsız üreticilerin satışlarında en üst sırayı aldığı söylenebilir. İkinci sırada Geely ile SAIC-GM-Wuling arasındaki fark çok büyük değil ve bir önceki yıla göre% 23,8 arttı ve büyüme oranı da nispeten hızlı. Ancak en hızlı büyüme oranına gelindiğinde, SAIC binek otomobilleri bir önceki yıla göre% 50,8 arttı ... SAIC binek otomobillerinin tüm üreticiler arasında en yüksek büyüme oranına sahip olduğu söylenebilir.
Bağımsız markaların gelişiminin ortak girişim markaları ile örtüştüğü marka satışlarından ve üreticilerin satışlarından da anlaşılmaktadır ki bu da bağımsız markaların tüketicilerin kalbinde belli bir konuma sahip olduğunu ve bağımsız markaları seçmeye istekli olduğunu kanıtlamaktadır. Bu şüphesiz bağımsız markalar için en büyük teşviktir. Tabii ki, bağımsız markalar bu tür sonuçlara ulaştıktan sonra, orijinal niyetlerini ve tüketiciler için iyi otomobiller inşa etme konseptini unutmamalıdırlar.
