Sert olan yumuşak olandan daha mı iyidir? Ben öyle düşünmüyorum
Sert ve yumuşak süspansiyonların avantajları ve dezavantajları nelerdir?
Bu başlığı görünce, herkes onu çarpıtmak ister mi? Arabanın süspansiyonunun sertliğinden bahsediyorum, ne düşünüyorsun? Süspansiyon, bir arabanın konforunu ve yol tutuşunu belirler.Yumuşak veya sert, herkesin tercihleri farklıdır. Öyleyse bugün sizlerle bu görünmeyen şeyler ve farklı süspansiyonların avantajları ve dezavantajları hakkında konuşacağım.
Öncelikle süspansiyonun yumuşaklığını ve sertliğini belirleyen temel bileşenleri anlayalım: amortisör Ev arabalarında yaygın olarak kullanılan amortisör bir yaylı amortisördür.İki bölüme ayrılır: yay ve amortisör silindiri Yayın işlevi destek sağlamaktır. Araç gövdesinin ağırlığı, zeminden araç gövdesine titreşimi hafifletir ve şok emici silindir gövdesi, yayın enerjisini tüketmek, yayın titreşimini emmek ve aracın sorunsuz çalışmasını sağlamak için sönümleme oluşturacaktır.
Yumuşak süspansiyon:
Pek çok insan süspansiyon ne kadar yumuşaksa o kadar rahat olur diye düşünür.Aslında durum böyle değildir.Süspansiyon sadece yumuşak yaylar değil aynı zamanda diğer bileşenlerdir. Daha yumuşak süspansiyon, özellikle kötü veya engebeli yollarda kanalın yol yüzeyi üzerindeki etkisini hafifletebilir Yumuşak süspansiyon çok iyi bir filtreleme etkisine sahiptir ve özellikle engebeli hissetmek kolay değildir.
Ancak yumuşak süspansiyon, yüksek hızda sürerken o kadar rahat değildir.Birçok araba yüksek hızda çalışırken titreme hissedecektir.Bunun nedeni, süspansiyonun çok yumuşak olması ve yüksek hızdaki stabilitenin, biraz dalgalanma ile nispeten zayıf olmasıdır. Araba açıkça sallanacak ve birkaç kez yukarı ve aşağı titreyecek.
Konfora ek olarak, daha yumuşak süspansiyon daha az destekleyicidir ve yüksek hızlarda viraj alırken büyük bir yuvarlanma eğilimi gösterir, bu da bir tarafta düşük lastik yapışmasına neden olur ve bazen devrilmek üzere gibi hissedilir. Bu tür bir süspansiyon konforu vurgular ve ev içi kullanım ve şehir içi ulaşım için uygundur.Yoğun sürüş için uygun değildir ve ağır yükler için uygun değildir.
Sert süspansiyon:
Pek çok model artık daha genç ve daha sportif olma eğilimindedir, bu nedenle bazı otomobiller, aracın kullanımını iyileştirmek için süspansiyonu daha sert olacak şekilde ayarlamaya başladı. Daha sert süspansiyon ayarına sahip bir araç, daha az yuvarlanma ve daha iyi lastik tutuşu ile viraj alırken daha iyi süspansiyon desteğine sahiptir. Benzer şekilde, stabilite yüksek hızlarda daha yüksek olacaktır ve dört tekerlek yere yakın hissedilebilir.
Ancak süspansiyon ne kadar sert olursa yol tutuşu o kadar iyi olur Süspansiyon çok sertse tekerleklerin engebeli yollarda zıplamasına neden olur ve lastikler yerden ayrılırsa yapışmasını kaybeder. Normal koşullar altında, yarış arabaları süspansiyonu çok sert olacak şekilde ayarlayacaktır, ancak genellikle pistin veya sahanın yol yüzeyi nispeten düzdür, bu nedenle daha sert süspansiyon ayarı, nispeten düz bir yolda sürüş için uygundur.
Süspansiyon aynı zamanda daha iyi pasiflik, çıkıntıları geçerken daha iyi destek, süspansiyon darbesi kolayca sınıra kadar sıkıştırılamaz ve şasiye çarpmak kolay değildir. Bununla birlikte, kötü bir yolda yürürken veya nispeten hızlı bir hızda sürerken aniden bir hendekle karşılaşırsanız, kıçınızın hazırlıklı olması gerekecek ve süspansiyon rahatsız edici olacaktır.
Ek olarak, bazı modellerin süspansiyon ayarı çok zor. Engebeli bir yolda yürürken yumuşak bir his olmasa da, süspansiyon gereksiz bir sarsıntı olmadan basit ve düzgün bir şekilde geri tepiyor. Ve yoğun bir şekilde sürerken, süspansiyon araca iyi bir destek sağlayabilir ve ciddi şekilde yana yatma ve fren sallamasını önleyebilir.
Basitçe ifade etmek gerekirse, bu tür bir sertlik, yumuşak olması gerektiğinde yumuşak, sert olması gerektiğinde sert, dengeli bir konfor ve kullanım performansı ile. Sürüş modunu ayarlayarak süspansiyonun yumuşaklığını ve sertliğini ayarlayabilen orta-üst düzey araçlar da var.Örneğin, Mercedes-Benz S-Serisi'nin sihirli şasisi hızı ve yol koşullarını algılayarak süspansiyonu otomatik olarak ayarlayabiliyor.
sonuç olarak:
Bir aracın süspansiyon ayarı bir arabanın konumunu belirler.Bazıları konfora, bazıları spora odaklanır Süspansiyon ayarı ne olursa olsun, kendine has avantajları ve dezavantajları vardır. En önemli şey, yumuşak mı sert mi tercih ettiğinizi bilmek için kendi kişisel arabanıza bakmaktır.
