Satışlar her şeyi kanıtlıyor Volkswagen'in SUV'si gerçekten buna değer.
Tange, FAW-Volkswagen tarafından 2018 yılında piyasaya sürülen ilk SUV modelidir. Lansmanının ilk ayında 3.063 adede ulaşmış, Eylül'de 5.527 adede, Ekim'de 7.732 adede, Kasım ayında 8.298 adede yükselmiştir. Binlerce gün hemen köşede! Kalabalıktan sıyrılan birçok yeni kompakt SUV modelinden biri olarak hiç "volkswagen" olmayan bir görünüme sahip ve dinamik performansı da dikkat çekiyor 13.98-20.98 milyon fiyatı makul ve hala tereddüt ediyorsunuz. ?
Volkswagen T-ROC ön yüzü, büyük ağızlı, ters çevrilmiş trapez hava giriş ızgarası, yerleşik karartılmış merkezi ızgara ve üç şeritli gümüş krom süslemeler, her iki taraftaki keskin matris farlara bağlanır, entegre bir uçan kanat akıllı ve şık . Alt ızgara geniş alanlı trapez şekilli bir petek desenini benimser ve aynı zamanda halka LED gündüz farları her iki tarafa da yerleştirilmiştir ve tamponun alt kısmı sportiflikle dolu bir gümüş koruma plakası ile dekore edilmiştir.
Yan taraf güçlü ve düz bir bel tasarımına sahiptir.Gümüş tavan döşemesi A sütunundan D sütununa uzanır.Yan camların arkaya doğru uzatılması sportif atmosferi vurgular.Aynı zamanda süslenmiş gümüş kaplama da oldukça yenilikçi. Aracın arkası içbükey-dışbükey bir tasarıma sahiptir.Her iki taraftaki düzensiz arka lambalar LED ışık şeritlerine entegre edilmiştir.Efekt öğeleri, krom kaplı arka sıranın iki tarafı dinamik dolu.
Yeni otomobil, günlük kullanım rahatlığını artıran, sürücü tarafına doğru önyargılı bir merkezi kontrol düzeni tasarımına sahiptir. Üç kollu direksiyon simidi krom kaplıdır ve 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, teknoloji dolu tam bir LCD gösterge paneli ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni, otomatik park etme, ACC adaptif seyir, panoramik sunroof, 10,3 inç LCD göstergeler vb.
Güç açısından, Volkswagen T-ROC ile donatılmış 1.2T + 5MT, maksimum 85 kilowatt güç ve 200 Nm'lik bir tepe tork üretebilir. 1.4T düşük güç versiyonu maksimum 96 kW güce ve 225 Nm maksimum torka sahiptir; 1.4T yüksek güçlü versiyon 110 kW maksimum güce ve 250 Nm maksimum torka sahiptir; şanzıman 7 vitesli kuru çift kavramalı ve DQ381 ıslak çift kavramalı şanzıman mükemmel yakıt ekonomisi sağlar.
Ayrıca minimum 1.2T manuel şanzıman modeli dışında Volkswagen Tuge, ön ve arka McPherson multi-link bağımsız süspansiyonu benimsiyor.Aynı zamanda, üst düzey modellerde, aracın yol tutuşunu iyileştiren bir dört çeker sistemi de bulunuyor. . Kapsamlı araç ürünü çok güçlü ve fiyatı da aynı anda piyasada bulunan Toyota C-HR ve Toyota Yize'den daha düşük. Sahiplerinden gelen geri bildirimler de iyi.Başlamak için bu kadar uzun süre bekleyip görebilirsiniz!
