Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki "yıldızlar", yeni Audi A6L ve e-tron, önümüzdeki yılın başlarında resmen buluşacak.
Herkesin izlenimine göre, Audi her zaman pazara sakin bir şekilde odaklanmıştır, bu yüzden A6L ürününde bazı küçük değişiklikler olmasına rağmen, büyük şeklin tüm yönlerinde büyük değişiklikler olmadığını da görebiliriz. Elbette bu, Audi'nin yenilik yapma niyetinde olmadığı anlamına gelmez, yine de dahili olarak birçok değişikliğe sahip olacaktır. 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Audi A6L'nin de sessizce değişiklikler yaptığını görebiliyoruz.Görünüşe göre online cümle uygulanabilir ... Belki geç olacak ama yok olmayacak.
Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki "yıldızlar", yeni Audi A6L ve e-tron gelecek yılın başında resmen buluşacak! Önümüzdeki yılın başında yepyeni A6L ve e-tron resmi olarak sizlerle buluşacak, biraz geç görünse de Audi'yi seven arkadaşlar için şimdiden çok güzel bir haber. Öyleyse bu otomobil şovuna bir göz atalım, A6L'nin yeni nesilde bize getireceği farklı değişiklikler.
Raporlara göre yeni A6L piyasaya çıktığında A8L plus matris farlarla aynı altıgen ağa sahip olacak.Belki biraz aristokrat bir hava getirmek istiyor ama A8L şeklinde olacak gibi görünüyor. Yukarıdakiler hala çok benzer. Ayrıca daha sportif bir versiyon da piyasaya sürecek.Al6L'nin sportif bir otomobil olmadığından şikayet eden birçok kişi sonunda umutlanmalı.
İç mekân söz konusu olduğunda, A6L asla hayal kırıklığına uğramadı ve bu makyaj, size yeni değişiklikler getirmeye devam edecek. Orta konsolda da iki adet yüksek çözünürlüklü LCD dokunmatik ekran kullanılacak ... Görünüşe göre bu tasarım yine de bazı parmak izleri bırakacak ancak biz otomobilin iç mekanının temelde klimalı olduğunu düşündüğümüz için cep telefonunda görünmeyecek. Bu duygu. Ve yanıt hızı hala oldukça hızlı. Gösterge panelinin netliği de çok yüksek, çok üst düzey görünüyor ve ayrıca arabanın çeşitli araç bilgilerini çok net bir şekilde görüntüleyebiliyor.
Yeni piyasaya sürülen A6L, değişiklikleri hesaba katarsak, A8L ile aynı arka lambaları kullanmıyor, bu bakımdan biraz hayal kırıklığına uğrayabilirsiniz, eğer aynıysa, iki arabayı ayırt etmenin gerçekten zor olduğuna inanıyorum. Ancak yerini MLB EVO platformuna bırakan bu arabanın gücü, yine de iki farklı güç versiyonuna sahip 2.0T turboşarjlı bir motor. Maksimum güç de 224 beygir gücüne ulaşabilir. Gelecek yıl herkesin tanışması için yeni bir hibrit versiyonun da piyasaya çıkacağı söyleniyor.
Diğer e-tron, daha önce açıklanan resimlerden çok fazla değişmemiş gibi görünüyor.Crossover tarzıyla herkesin dikkatini çekecek, özellikle kullandığı fren kaliperleri çok dikkat çekici görünüyor. Ek olarak, Hot Wheels 18 inçlik jantlar biraz cimri görünüyor, birçok araç sahibinin onları daha büyük boyutlarla değiştireceğine inanıyorum, sonuçta bu atmosferik görünmek için yeterli, ancak yine de güvenlik öncülüne dikkat edin.
Bu yeni araba aynı zamanda tam zamanlı bir dört tekerlekten çekiş konfigürasyonunu benimseyecek, böylece ön ve arka motorlar sabit bir güç akışı sağlayabilir. 95KW / H pil ve talebi büyük ölçüde karşılayabilen ve 300KW'a ulaşabilen üç elektrik motoru ile donatılmıştır. Güç çıkışı da kilometre mesafesinin 400 kilometreyi aşmasını sağlıyor.Herkesin mutlu hissetmesini sağlayan şey, bataryanın tam şarj sürecini yarım saatte tamamlayabilmesidir. Herkesin bu sefer çok memnun olduğuna inanıyorum. Tabi yapabilirse Kilometreyi arttırırsanız herkesin daha mutlu olacağına inanıyorum.
Genel olarak bu iki otomobilin lansmanından Audi'nin de yavaş yavaş geçmişin sakin tarzını değiştirdiğini ve aynı zamanda halka yakınlaşmaya ve herkesi daha fazla endişelendirebilecek modelleri piyasaya sürmeye başladığını görebiliyoruz.Bu, Audi'nin tüketicilere ilgi göstermeye başlaması olarak değerlendirilebilir. İhtiyaçla başlayalım.Gelecekte, daha fazla kişiselleştirilmiş Audi ürünleri bize daha fazla sürpriz getirebilir.