Marka çok güçlü ama bu modeller güçlü değil!
Destek olarak güçlü bir marka imajına sahip olmak için ürün gücüne, ürün gücüne, teknolojiye, sermayeye ve sermayeye ihtiyacımız var. Böylesine üstün koşullar altında bile. Hala rahatsız edici olmayan bazı modeller var. Bu yüzden bugün, çok güçlü, ancak iyi satmıyor gibi görünen birkaç modelden bahsedeceğim.
ilk Nissan Cima rehber fiyatı: 23.48-267.800 yuan
Aslında, Dongfeng Nissan'ın yurt içi satışları çok iyi. Özellikle Sylphy, Teana ve Qijun gibi modellerinden bazıları. Hepsi çeşitli pazar segmentlerinde ana akım modeller olarak kabul edilir. Ancak piyasada Nissan Sima'nın satışlarını görürsem, Dongfeng Nissan'ın kendisinin olup olmadığını gerçekten merak ediyorum. Cima bu araba üst düzey bir model olarak konumlandırılmıştır. Sadece fiyata bak. Tarz, spor ve lükse yönelik önyargılı ... Aslında açıkçası mevcut modeller açısından bu modelin Teana'dan farkı yok aslında. Aynı motor ve şanzıman, aynı iç mekan ve alan. Bu durumda tüketicilere on binlerce dolara mal olacak, yapmadıklarından emin misiniz?
Bu nedenle, satışların düşük olmasının nedenleri vardır. Ayrıca, biraz ortalamaya sahip yerli modeller çok arandığında. Gençliğe odaklanan bu tür kişilik modelleri nasıl aranabilir?
İkinci Ford Taurus rehber fiyatı: 233.800 yuan'dan 369.800 yuan'a
Boğa aslında piyasada pek popüler olmayan bir araba olarak kabul edilebilir. Aslında, kalite veya ürün gücü açısından ne olursa olsun, aynı seviyedeki herhangi bir modelden daha aşağı değildir. Ancak yine de piyasa hala durgun. Her ay yüzlerce aracın sonuçları gerçekten utanç verici. Yazarın görüşüne göre, bir yön, Boğa burcunun pazar görünürlüğü meselesidir. Diğer bir husus, pazar konumlandırma sorunudur. Boğa burcunun konumlandığı alan iş alanıdır. Ancak herkesin bildiği gibi bu pazara her zaman halk hakim olmuştur. Taurus ne kadar güçlü olursa olsun, Volkswagen'in arabasına olan yerli hayranlık kadar iyi.
Taurus arabası Ford için bir başarısızlıktır. Bununla birlikte, marka primini artırma yeteneği için iyi bir şey.
Üçüncü taç kılavuz fiyatı: 25.48-389.800 yuan
Crown'un son birkaç yıldaki performansı hala çok iyi. Üstelik birçok insanın zihninde Crown çok klasik bir model. Bununla birlikte, piyasadaki mevcut taç satışları üç haneli aralıkta geziniyor. Aslında ürün gücü açısından bu modelin satış hacmi büyük bir sorun olmamalı. Elbette Toyota'nın premium marka yeteneğinin yetersiz olduğunu söylemeyin. Prado'ya bakın, Elfa hala pazarda iyi değil mi? Bence Crown'un satışları pek iyi değil. Ana neden, ürünün kendisi ile pazar konumlandırması arasındaki tutarsızlıktır. Başka bir şey de şu ki, Toyota Crown'u umursamıyor gibi görünüyor. Marka etkisi veya ürün değişimi olup olmadığı.
Genel olarak, Crown araba bazı düşük anahtar insanlar içindir. Aslında hala satın almaya değer. Dahası Borg, BBA gibi bu lüks markalara ait olmayacak.
Özet: Bu üç modelin satışları pazarda durgun, ancak arkasındaki markalar hala çok güçlü. Özellikle Taurus ve Crown, popüler modellerden hoşlanmayan tüketicilere bile almalarını tavsiye ediyorum!
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
