12 yıldır popüler olan sadece fiyat tabanı değil, aynı zamanda Çin anahtarlarını, vicdanlı yerli arabaları da kullanıyor.

İnsanların yaşam standartlarının iyileştirilmesi ve otomobil pazarının sürekli gelişmesiyle birlikte, araba sahibi olmak artık ulaşılamaz bir hayal olmaktan çıktı. Dahası, insanların tercihleri sürekli genişliyor ve arabalar farklı insanların farklı ihtiyaçları için kullanılıyor. Özellikle yerli otomobillerin hızlı yükselişi, sıradan insanların sadece araba satın almasına değil, aynı zamanda çeşitli otomobiller arasından seçim yapmasına da olanak sağlamıştır.Örneğin, araba pazarını ele alalım, BYD F3'ün çok başarılı olduğu ve yerli otomobiller arasında rakipsiz olduğu söylenebilir.

BYD, Eylül 2005'te listelendi ve şimdi 12 yıl oldu.Lansmanından bu yana satışları hızla arttı. Temelde iyi satış yapan bazı ortak girişim markaları ile rekabet edebiliyor ve diğer birçok ülke ve bölgede hala satılıyor. Yerli otomobillerin bir mucizesi olan bu arabanın başarısı, doğru pazar konumlandırması, mütevazı görünüm tasarımı ve uygun fiyat konumlandırmasıyla ilgisiz değildir.

Daha da şaşırtıcı olan şey, bu arabanın 12 yıllık geliştirmeden sonra hala hayatta olmasıdır. Gelecek vaat eden yıldız Emgrand ile kıyaslanamaz, beklentiler çok geride ... Bunca yıldan sonra ve mevcut rekabet o kadar şiddetli ki, bu tür sonuçlara ulaşmak gerçekten de kolay değil. Fiyat 40.000'in üzerinde ve görünüm sabit, ne hareketli bir araba!

Bu arabanın Çin otomobillerinin sembolü olduğu söylenebilir.Bu sadece yerli otomobillerin mucizesini yaratmasında değil, aynı zamanda geleneksel Çin kültürünü yansıtan tasarımında da kendini gösteriyor.Bu, iç mekanda kullanılan Çince karakter logo düğmelerinden elde edilebilir. Görülebileceği gibi bu tasarım, insanları sadece samimi hissettirmekle kalmaz, aynı zamanda kullanımı da çok kolaydır.Bazı yaşlılar veya yeni şeyleri kabul eden insanlar bu tasarıma karşı yumuşak bir noktaya sahiptir. Birden çok amaca hizmet ettiği söylenebilir. Bugün bu arabadan bahsetmişken, gerçekten duygu ve hislerle doluyum!

Kaç çeşit araba tekerleği var? Dövme ve döküm, kim daha hafif ve kim daha sert?
önceki
Fist Official Push: İster onu sevin ister ondan nefret edin, bugün Timo mutlu yıllar
Sonraki
Milyon sınıf lüks bir araba satın alanlar, çevrimiçi alışveriş rehberlerine bakacak mı?
Görünüm ipeğin üç hazinesinden biri olan Volkswagen CC'ye yakın, sivil bir süper otomobil mi olmak istiyor?
Wei Ling Mingrui, yepyeni bir Camry platformu üzerine inşa edilen 7 koltuklu Corolla'nın hafif ve gösterişli olmayacağını söyledi.
Fabrika müdürü kralı, düşman Becerisini yenmek için geri döndü
Tebrikler! Chery Tiggo 5x'in Avrupa'daki ilk test sürüşü, kalite izlenebilirlik yolculuğuna başlıyor
İkisi de Amerikan arabası, Lincoln'ün sorunu nedir?
Honda'nın satışları Toyota'yı öldürecek mi? Ama Geshitu ve Sibolui'nin kötü satış yaptığını biliyor musunuz?
İkinci el otomobil satıcıları hangi otomobil modellerini toplamayı seviyor? Aracınızın gelecekte iyi satılıp satılmayacağını görün
Otomobil pazarı, pazarı ele geçirmek için hükümet yetkililerine güvenerek durgun mu? Haval / BYD ve diğer yetkililerin envanteri uygun fiyatlı SUV'leri düşürdü
Volvo hayırlı mı? Birazcık, en karlı Volvo'nun Geely ile ilgisi yok
Yıl sonuna kadar binlerce satın alma vergisinden tasarruf etmek ister misiniz? 80.000'de bu yüksek değerli SUV'ler de var
Elektrikli araçların pil ömrü 1.000 kilometreyi aşarsa, geleneksel yakıtlı araçlar tamamen değiştirilecek mi?
To Top