Görünüm ipeğin üç hazinesinden biri olan Volkswagen CC'ye yakın, sivil bir süper otomobil mi olmak istiyor?
Arabalara daha aşina olanlar, "Diaosi'nin üç hazinesi vardır, Suoba K5 Mai Ruibao" gibi bir cümle olduğunu bilmelidir, kabaca, yüz binlerce yüz satın almak için yüz binlerce dolar harcamak istiyorsanız, o zaman bu üç model anlamına gelir. Otomobiller kesinlikle ilk tercihtir çünkü daha yüksek bir fiyat / performans oranına sahiptirler. Bunların arasında, Hyundai'nin Sonata sedanı 30 yıldan fazla bir süredir geçti. Mevcut model dokuzuncu nesil Sonata ve Çin ve denizaşırı pazarlarda insanların sevgisini kazandı. Birkaç milyonluk satış daha çok şey ifade ediyor. .
Yakın zamanda yabancı medyadan onuncu nesil Sonata'nın yakında çıkacağını öğrendik.Yeni otomobil resmi olarak 19 Nisan'da açılan New York Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak ve ilk olarak Kore'de satılacak. Koreli otomobiller aslında otomotiv endüstrisinin "nominal değeri" idi, ancak son yıllardaki tasarımın biraz sıkıcı olduğu ve satışların da önemli ölçüde düştüğü söylenebilir. Bu sefer görünüm değerini yeniden "kaydettik", hala inanıyoruz: çok yakışıklı görünüyor "Ouba" gerçekten geri dönecek.
Her şeyden önce, yeni nesil Sonata'nın görünüm tasarımı çok geliştirildi, yeni bir tasarım dili benimsendi ve tüm görünüm neredeyse en güzel genel CC'ye eşit olabilir.Büyük değişiklik, yeni nesil Sonata'nın dört kapılı coupe tasarımını benimseyecek olmasıdır. Bu, birçok gencin kalbini kazanmak için yeterlidir. 2009'daki altıncı nesil Sonata'dan bu yana, daha sportif olan dört kapılı özlü bir tasarıma geri yüklendi.
Yeni otomobilin ön ızgarası, mevcut modelden daha düz ve daha geniştir.Matris LED ışık kaynağı farları ve her iki yanında görünmez gündüz farları ile donatılmıştır ve dokuyu güçlendirmek için ön panjurun altında ve farların bir tarafında gümüş krom kaplamalar ana hatlarıyla belirtilmiştir. Aslında, geçen yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda Hyundai'nin gelecekteki tasarım yönünü göstermek anlamına gelen Le Fil Rouge adlı bir konsept otomobil piyasaya sürdüğünü ve onuncu nesil Sonata'nın konsept otomobilin tasarımını iyi özümsediğini hatırlıyoruz. .
Kuyruk şekli nispeten basit, büyük geri kayma şekli ve ördek kuyruklu rüzgarlık çok seksi. Daha sportif ve modaya uygun olan popüler arka lamba şeklini benimsiyor ve modern araba logosunu Sonata'nın İngiliz logosundan ayırıyor. Hyundai Tasarım Merkezi'nin kıdemli başkan yardımcısı şunları söyledi: Yeni Sonata, dengeli bir güzelliği göstermek için Coupe coupe'ye benzer bir tarz benimsiyor, modern Sensuous Sportiness'in yeni bir tasarım dilini enjekte ediyor ve bu tasarım iç mekanın pratikliğini etkilemeyecek.
Yeni otomobilin içini görebiliyoruz.Merkezi kontrol alanında dijital bir gösterge paneli, teknoloji duygusunu artıran zarif bir dokunmatik ekran ve direksiyon simidinin şekli de değiştirildi.Ayrıca geleneksel olanın yerini alan yeni bir otomatik şanzıman vites değiştirme düğmesi modeli de var Tezgahlar. Yeni otomobilin, aracı değiştirmek ve çalıştırmak da dahil olmak üzere aracı uzaktan kontrol etmek için akıllı telefondaki APP'yi kullanmasının beklendiğini belirtmekte fayda var, bu da bir akıllı telefonun onu uzaklaştırabileceği anlamına geliyor.
Ayrıca yeni arabanın boyutları da yükseltilerek değiştirilmiş, alçak bir duruş oluşturmak için uzunluk ve genişlik sırasıyla 45mm ve 25mm artırılmış, dingil mesafesi de 35mm artırılmış ve yükseklik 30mm azaltılmıştır. Güç anlamında ise henüz tam olarak belirlenemedi ... 2.0T yüksek ve düşük güç olduğunu tahmin ediyoruz, 8AT şanzımanlı, ileride hibrit versiyonu olacak ve bu yılın sonunda yerli üretim için Beijing Hyundai'ye teslim edilecek.
Bildiğimiz kadarıyla, böyle bir coupe şekli ve güç aktarım mekanizmasıyla, Diaosi'nin üç hazinesinden biri olarak sivil bir süper otomobil mi olacak? Ama Sonata Ten hala sabırsızlıkla bekliyor, ne düşünüyorsun?
