Regal GS'nin Avrupa versiyonu 280PS'den bahsetmek istiyor, ATS'yi 350.000 fiyattan satın almak daha iyi
Opel Insignia'nın Çin'de Buick Regal adlı yerelleştirilmiş bir adı vardır. Insignia GSi'ye gelince, Regal GS'ye karşılık gelir. Birkaç gün önce, Alman tuning üreticileri aniden Regal GS'nin Avrupa sürümünün gücünün yeterli olmadığını düşündüler, bu yüzden ...
Irmsher adı verilen bu modifikasyon fabrikası, Regal GS'nin Avrupa versiyonunda (önden çekişi arka tahriğe değiştirmek gibi) önemli iyileştirmeler yapmadı, ancak kaputun altındaki LTG motorunu 206kW'a (280PS) ayarladı.En yüksek tork henüz açıklanmadı. 400N · m işaretinin kırılacağını duydum.
Bekle, buna değişiklik mi deniyor? Hepimizin bildiği gibi, şu anda indirimli olan ATS-L aynı LTG motorunu kullanıyor ve gücü, Regal GS'nin Avrupa versiyonunun modifiye edilmiş versiyonundan sadece 1PS daha az ve hala arkadan çekişli. Fiyat açısından Irmsher, Regal GS'nin Avrupa versiyonunu 46.045 avro yükseklikte (355.000 RMB'ye eşdeğer) konumlandırırken, yerli ATS-L'nin başlamak için sadece 200.000'den az olması gerekiyor ...
Bununla birlikte, Irmsher, 20 inç jantlar, 30 mm alçaltılmış süspansiyon, karbon fiber dış kaplama, özel ızgara (büyük bir Emgrand araba logosu gibi) gibi bazı yeni şeyler de verdi. Paraya değer mi? Tabii buna değmez. (Metin: Huang Hengle, Pacific Automotive Network)
/ / / Sıcak makale önerisi / / /
