Volkswagen tarafından teşvik mi edildi? Ford Focus Travel Edition'ı yayınladı, eğer Çin'e girerse netizenler: çılgın satış
Ford'dan bahsetmişken, birçok kişinin arabaları seri üretime sokan dünyanın ilk markası olduğunu bildiğine inanıyorum.ABD'de doğan Ford'un tüm dünyada pek çok hayranı var. Çin'de Ford ve Changan ortaklaşa Changan Ford Focus, Focus, Mondeo, Taurus, Yibo, Escape ve Sharp gibi modeller üretiyor.Ford'un arabaları aslında Çin'deki tüketiciler arasında çok popüler, ancak Bazı modellerde daha sonraki dönemde daha fazla arıza olması nedeniyle (şanzıman yağı sızıntısı, arabada koku) Ford'un itibarı da son yıllarda azalmıştır. Neyse ki, Ford hala eski kuralları çiğneyebilen ve tekrar alaşağı edebilen bir marka.Ford, çok geçmeden yepyeni Wang Bo sınıfı modeli olan yeni Focus'u piyasaya sürdü. Gelecekte, yeni araba resmi olarak seri üretilecek ve Changan Ford tarafından Ekim ayında piyasaya sürülecek.
Hepimizin bildiği gibi, Fox şu anda hatchback ve sedan modellerine sahip; bunlardan sedan, pratikliği ve dayanıklılığı nedeniyle tüketicilerin güvenini kazandı; hatchback ise performansı ve sporu ile gençler arasında popüler. Ancak modeller daha bol olsa bile Fox'un orijinal avantajları zayıflıyor gibi görünüyor. Son verileri alan Fox sedan, bu yıl Şubat ayında 7.200 adet, Kasım 2017'de 17.100 adet sattı. Sadece üç ayda, aylık satışlar yaklaşık 10.000 birim düştü. Böyle bir sonuç açıkça Ford'un erken hazırlanmasına neden oldu ve şimdiden Ford'un üst yönetimini hemen bir karar vermek için salladı. Bu nedenle Ford, yeni Focus'a dayalı bir hatchback ve travel versiyonunu da piyasaya sürecek ve bugün odak noktamız seyahat versiyonu hakkında konuşmak. Yeni otomobil, fiyatı yalnızca Ekim ayında açıklayan yerli sedan hatchback modelinden birkaç ay önce, bu sonbaharda Avrupa'da piyasaya sürülecek. Seyahat versiyonu Çin'e getirilebilirse, Fox'un popüler olmamak için ne gibi bir sebebi var? Gel ve gör.
Ford'un yeni nesil Focus Travel Edition'ın ön yüzü hala büyük bir ağızlı tasarıma sahip ve aktif hava giriş ızgarası, direnci azaltmak için otomatik olarak kapatılabilen çoklu afiş krom ile dekore edilmiştir. Her iki taraftaki tam LED farlar yeniden tasarlandı, LED gündüz farları entegre edildi ve uyarlanabilir bir ön aydınlatma sistemi ile donatıldı. Vücudun yan çizgisi çift bel çizgisidir ve genel yerleşim düzeni önde alçak ve arkada yüksek olup dalışın görsel bir etkisi yaratır. Arka LED lamba grubunun şekli, aydınlatmadan sonra oldukça tanınan "L" şekline benzer ve egzoz, tek taraflı tek taraflı bir düzendir. Aracın farklı kimliklerini göstermek için Vignale logosunu da astığını belirtmekte fayda var. Genel olarak, yeni Fox Travel Edition gerçekten daha atmosferik ve daha dokuludur.
İç mekan için, Ford'un yeni nesil Focus Travel Edition, daha sportif üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve askıya alınmış merkezi kontrol LCD ekranı ile yeni bir tasarım kullanıyor. Ekranın alt kısmı, düğmeler ve fiziksel düğmelerden oluşan bir multimedya kontrol alanıdır.Klima kontrol alanı ve multimedya kontrol alanı, havalandırma menfezleri ile ayrılmıştır ve bölmeler daha nettir ve mevcut modelin orta konsolunun düzeni daha basittir. Konfigürasyon ayrıca bir anahtar çalıştırma, elektronik el freni, kablosuz şarj ve döner vites değiştirme mekanizması vb. İle donatılmıştır ve bagaj hacmi 1650L'ye ulaşarak pratikliği daha da geliştirir.
Her zaman çok fazla alana ihtiyaç duyan Çinli tüketiciler için, seyahat versiyonunun arka egzozu sadece bir çift kişilik yataktır.İki yetişkinle uzanmak neredeyse sorun değil.Bu nedenle, bazı netizenlerin seyahat versiyonunun tanıtılıp tanıtılamayacağını söylemesi şaşırtıcı değil. Fox deli satıyor olmalı.
Ek olarak, yeni Focus Travel Edition, Ford'un en son teknolojik başarılarını da entegre ediyor. Co-Pilot360 akıllı sürüş yardım sistemi modelleri, trafik işareti tanıma, yaya korumalı akıllı indüksiyonlu fren koruma sistemi, tam hız aralığı uyarlanabilir seyir, akıllı pilot yardımı ve diğer fonksiyonlar dahil. Ford'un bir head-up ekranı sağlayan ilk Avrupa modeli olan yeni araba, sürücünün görüşünü daha büyük ölçüde korumasına yardımcı olmak için araç bilgilerini ön cama yansıtabilir. Teknoloji yapılandırmasının zenginliği kapsamlı bir gelişme olarak kabul edilebilir ve takdir edilmesi gerekiyor gibi görünüyor.
Güç konusunda, yeni nesil Fox Travel Edition, Fordun yeni C2 platformuna dayandığından, yeni araba farklı ayarlara sahip 1.0L veya 1.5L turboşarjlı benzinli motorla donatılacak ve 1.5T ve 2.0T dizel motorlar mevcut. Bunlar arasında 1.0T motorun üç ayarı var, maksimum güç 85 beygir gücü, 100 beygir gücü ve 125 beygir gücü, 1.5T motorun iki ayarı var, maksimum güç sırasıyla 150 beygir gücü ve 182 beygir gücü; 1.5T dizel motorda olduğu gibi aynı Ayrıca iki ayar vardır, maksimum güç 95 beygir gücü ve 120 beygir gücü, tepe torku 300 Nm, 2.0T dizel motor maksimum 150 beygir gücü ve tepe torku 370 Nm'dir. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir ve çeşitli sürüş modlarına sahiptir.
Shige, yeni Focus'un seyahat versiyonuyla ilgili olarak, en kısa sürede iç pazara sunulması gerektiğine inanıyor. Sonuçta, geleneksel hatchback ve sedan kompakt otomobiller iç pazarda uzun zamandır doymuş durumda ve pazar payları Volkswagenin Lavida ailesi, Sagitar ailesi ve Nissan Sylphy ailesi tarafından sıkı bir şekilde ele geçirildi. Yepyeni Fox ürünleri güzel ve güzel görünse bile, tüketicilere daha fazla seçenek sunabiliyorsanız, neden yapmayasınız? Aksine tüketiciler için daha çekici olabilir.
Sonuçta, benzerlerine bakıldığında, GM ve Volkswagen adlı iki dev otomobil şirketi şimdiden öne çıkmışlar ve buickin General Motors altındaki eski Excellenin seyahat versiyonu ve Volkswagenden Sanlu gibi station wagon pazarında da ürünler piyasaya sürmeye devam ettiler; Son zamanlarda, Volkswagen'in Skoda Octavia Travel Edition ve benzerleri Buick Yuelang var. Bu nedenle, aslında Ford'un suyu denemek için Çin'de bir istasyon vagonu fırlatmasının zamanı geldi Sonuçta, diğerleri et yediğinde herkes açgözlü olacak ve kendini açgözlü yapmayacak tek şey onu yemesine izin vermek olabilir. Et, sizler evet diyorsunuz. Son olarak, Fox Travel Edition'ın bir an önce Çin'e tanıtılmasını umuyorum ve biz de dikkatimizi çekmeye devam edeceğiz. (UTV'nin editörü Wang Zhuo'nun haberi)
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
