Alman ve Japon departmanı dışında başka seçeneğiniz yok mu? Bu iki plug-in hibrit orta seviye araba 180.000'den başlıyor!
İnsanların hayattaki zevkleri gittikçe gelişiyor ve yolda BBA kullanan araba sahibi sayısı gitgide artıyor olsa da, daha fazla iş insanının hala Magotan, Passat, Camry gibi standart bir ortak girişim orta büyüklükte araba kullandığı yadsınamaz. Anlaşma ve benzeri. Başka bir sebebi yok, bu arabalar düşük kaliteli değil, belli bir ticariliğe sahip ve aynı zamanda geniş bir alana ve makul bir fiyata sahipler, bir IKEA modelidirler.
Öyleyse, yeni enerjinin şarj borusu çaldığı ve çevresel baskının herkes üzerinde olduğu bu çağda, ne tür bir araba sizi sadece IKEA işi için uygun hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda benzersiz zevkinizi de gösterebilir ve çevre korumasına olan sorumluluğunuzu daha iyi yansıtabilir?
Hyundai Sonata PHEV
Sübvansiyon öncesi: 22.28-25.68 milyon
Sübvansiyondan sonra: 18.98-22.38 milyon
Sonatanın plug-in hibrit modeli olarak Sonata PHEV, standart yakıt modeli ile hemen hemen aynı görünüme sahiptir.Yatay çizgili krom ön ızgara, şiddetli bir ön yüz oluşturmak için abartılı gündüz farları ve ön çevre tasarımı ile eşleştirilmiştir. 4855/1835 / 1485mm, aracın sabit mizacını vurgular ve mükemmel bir ev alanına sahipken ticari kullanım sağlar.
Hyundai Sonata PHEV modeli, 2.0L doğal emişli motor, elektrik motoru ve üçlü lityum pilden oluşan bir tak-çalıştır hibrit sistem setiyle donatılmıştır.Motorun maksimum gücü 156 beygir gücü ve motorun maksimum gücü, kombinasyondaki en büyüğü olan 68 beygir gücüdür. Güç 224 beygir gücüdür. Sonata PHEV 75 kilometrelik saf elektrikli sürüş menziline sahiptir Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından verilen yakıt tüketimi verilerine göre Sonata PHEV'in 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 1.3L'dir Şarjı kolaylaştırmak için iki şarj yöntemi vardır: AC yavaş şarj yığını ve 220V ev prizi. Ayrıca tüm ihtiyaçlarınızı karşılayabilecek bir model olan randevu ücretlendirme fonksiyonu da sağlamaktadır.
Görünüşe göre, belki hala bazı mavi ve yeşil yeni enerji süslemelerini görebiliriz, ancak iç mekanda tamamen yakıt düzeni.Sürücü tarafına hafifçe eğilen tasarım, sürücünün çalışabilirliğine ve işlevlerine katkıda bulunuyor. İlçenin düzeni de oldukça makul ve ergonomi yerinde. Sonata PHEV modellerinin yapılandırması düşük değildir, otomatik klima, yerleşik hava temizleme sistemi, çok işlevli direksiyon simidi, park radarı ve diğer yapılandırmaların tümü standarttır.
Ford Mondeo Energi
Sübvansiyon öncesi: 28.08-33.78 milyon
Sübvansiyondan sonra: 25.88-31.58 milyon
Mondeo Energi modelleri, Mondeo'nun plug-in hibrit modellerine atıfta bulunur. Çok fazla isimlendirme konusunda endişelenmeyin. Mondeo Energi'nin gövde boyutu, yalnızca yakıtla çalışan modelle tamamen aynıdır, ancak boş ağırlığı, yakıtla çalışan araçtan yaklaşık 150 kg daha ağır olan 1836 kg'a ulaşmıştır.
Resmi olarak 27 Mart'ta piyasaya sürülen Mondeo Energi, 2.0L Atkinson çevrimli doğal emişli motor ve elektrik motoru ile donatılmıştır. Maksimum güç 146 beygir gücü, maksimum tork 175 N · m, elektrik motorunun maksimum gücü 125 beygir gücü, maksimum tork 228 N · m ve nikel-kobalt-manganez lityum-iyon pil paketinden (9kWh) oluşan plug-in hibrit sistem, saf elektrik dayanıklılığı Kilometre 52 km'ye ulaştı. Sonata PHEV modeli ile karşılaştırıldığında, Mondeo Energi 271 beygir gücünde biraz daha iyi entegre beygir gücüne sahip, ancak saf elektrikli seyir menzili, Sonata PHEV'inkinden açıkça daha zayıf. Seçim tüketicilere kalmış.
Görünüşte Mondeo Energi elbette yakıt versiyonundan farklı değil.Aynı şey kafesli Martin yüzünün ızgara tasarımıdır.Dar ve keskin farlar sadece dengeli değil aynı zamanda agresiftir, bu da otomobilin benzersiz kimliğini gösterebilecek tek şeydir. Otomobilde sol çamurlukta bir şarj portu bulunuyor ve seçici bir gözü olan herkes bunun bir plug-in hibrit model olduğunu görebilir.
Sonata PHEV ve Mondeo Energi, güçlü kapsamlı güce sahip, plug-in hibrit orta boy araçlardır. Garantili güce dayalı olarak mükemmel yakıt ekonomisi performansına sahip olabilirler.Eski Alman ve Japon arabalarının henüz kullanılmadığı pazarda, bu ikisi Bu arabanın tüketicileri etkileyecek kadar bariz avantajları var.
