Supercar'ın makyajı var! Yeni Civic piyasaya sürüldü: hala 1.5T motorla donatılmış yeni spor modeller
Onuncu nesil Civic, Nisan 2016'da Çin'de piyasaya sürüldüğünden bu yana, son derece mücadeleci tasarımı ve aynı seviyedeki mükemmel güç seviyesiyle birçok genç tüketicinin sevgisini kazandı. "Car One Circle" etrafındaki birçok arkadaş da bunu satın aldı araba. Onuncu nesil Civic en ateşli olduğunda, her saniye ve saniyede bir yayınlanan "Honda süper arabası" oldu ve WeChat, Weibo ve çeşitli kısa video platformlarında göründü. Ancak, Honda 1.5T motorunun gizli tehlikelere maruz kalmasının ardından Civic'in popülaritesi düştü. Bugün (14 Ağustos), "Car One Circle" Honda tarafından resmi olarak piyasaya sürülen yeni Civic'in resmi imajını elde etti.Yeni modelin görünüm ve konfigürasyonunda değişiklikler var, ancak 1.5T motor hala güçte kullanılıyor.
Honda tarafından yayınlanan resmi haritaya bakılırsa, yeni Civic genel görünüm tasarımında çok fazla değişiklik göstermemiş ancak detaylar açısından daha sportif hale gelmiş ve tüm ön yüzü eski modele göre daha radikal hale gelmiş. Mevcut orta ağın krom kaplı metal şeritleri parlak siyaha boyandı ve ön tampon da geçiş tipi bir alt hava girişiyle yeniden tasarlandı.Sis lambalı her iki taraftaki krom kaplama dekorasyon da oldukça iddialı.
Kuyruk stili açısından, yeni Civic daha dolgun hale geldi, arka çizgi daha abartıldı ve ikonik orak şeklindeki arka farlar da gövde hatlarına entegre edildi. Modeller açısından Honda, bu sefer Coupe spor modelinin iki kapılı versiyonunu da piyasaya sürdü, siyah piyano boyası ön tampon kaplaması kullanıyor ve Si modelinden küçük bir arka spoyler ve altıgen bir merkez ile donatılmış. Apple CarPlay ve Android Auto cep telefonu ara bağlantı işlevlerine sahip tek çıkışlı egzoz borusu, 18 inç jantlar ve 7 inç merkezi kontrol sistemi. Ancak Civic'in spor versiyonu sadece ABD pazarında piyasaya sürüldü ve gelecekte Çin'de üretilip üretilmeyeceği belirsiz.
Yeni Civic için ilk pazar ABD olduğu için Honda, ABD pazarı için de "tercihli" bir politika uygulamaya koydu. Yeni Civic'in tüm satın alımları, ücretsiz konfigürasyon yükseltmeleri ve çarpışma uyarısı, çarpışma öncesi otomatik frenleme, şeritten ayrılma uyarısı / yardımı, şerit tutma ve uyarlanabilir seyir fonksiyonlarını içeren bir Honda SENSING güvenlik süper algılama sürüş yardım sistemi paketi alacak. Ancak, gelecekte bu işlevlerin yeni yerel Civic tarafından yerine getirilip getirilemeyeceğini söylemek zordur.
Amerika Birleşik Devletleri'nde ilk piyasaya sürülecek olan yeni Civic, mevcut Amerikan Civic'in güç aktarım mekanizmasını kullanmaya devam edecek.Giriş seviyesi model, 6 ileri manuel şanzıman ve bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiş 2.0 litrelik doğal emişli bir motorla donatılacak. Üst düzey modeller ve spor modeller 1.5T motorları kullanmaya devam edecek. 1.5T motor gizli tehlikelere maruz kaldıktan sonra, Honda onu yeni Civic'te kullanmaya devam edebilir ki bu gerçekten oldukça emin.
Civic'in son üç aydaki pazar performansı açısından Honda 1.5T motor olayının olumsuz etkisi, orijinal olarak popüler olan Civic'in popülaritesini azaltmış olsa da, satışları düşmek yerine yükseldi, bu da çoğu insanın beklentilerinin ötesinde. "Car One Circle", motor olayının patlak vermesinden sonra, Honda'nın arabadan bahsetmek için başlangıçta fiyatları artırmak zorunda kalan Civic halo'nun artık olmadığına inanıyor. "Orijinal fiyatı eski haline getiren" Civic, tüketicileri satın almaya teşvik etmenin de temel nedeni. Yeni Civic görünüm ve konfigürasyon olarak yükseltilmiş olsa da, yine "sivil bir süper otomobil" olup olamayacağı, gelecekteki yerli modellerin küçültülmesine ve motor sorununun çözülüp çözülmediğine bağlı.
