O kadar çok araba sigortası türü var ki, bu türleri satın almanıza gerçekten gerek yok! İnternette hız testinden kaçınma darbesini yaymak faydalı mı?
Devam edin Günlük Soru-Cevap sütunu Şimdi sahne arkasındaki arkadaşlar giderek daha fazla soru soruyor ve giderek daha profesyonel hale geliyorlar ~ Bugün 2 yanıt seçiyoruz:
Otomobil ticari sigortası nasıl seçilir?
Ticari sigortadan bahsetmişken, genellikle yoldaki kazaları ödemek için kullanıyoruz. Yaygın Ticari sigorta Dahil olanlar: araç hasar sigortası, üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası, araç personel sigortası, hırsızlıktan kurtarma, cam sigortası, çizik sigortası, su sigortası, kendiliğinden yanma sigortası, ek ekipman ek sigortası, indirilebilir sigorta hariç.
Herkese öneririm Sigorta almalı ,her şeyden önce Araba hasar sigortası . Bu sigorta, aracınız kaza yaptığı ve hasar gördüğü müddetçe, onu teminat altına almak için ona güvenebileceğiniz anlamına gelir.Bu sigorta zararla satın alınamaz veya kandırılamaz!
İkincisi Üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası , Bu sigorta hepsini telafi edebilir Diğer insanlar veya mal hasarı , Bir başkasının arabasına çarpmak ya da bir kişiye çarpmak gibi ... Artık Çin'deki yol koşulları, herkes bu sigortanın sağlanması gerektiğini biliyor ve ben Pekin, Şangay ve Guangzhou gibi büyük şehirleri öneriyorum, 1 milyon kota Başlayalım!
Sonra İndirilebilir sigorta hariç, satın almalı ! Ek bir sigorta türüdür, sigortalı olmak için yukarıdaki ana sigortayı satın almanız gerekir, Ayrı olarak satın alınamaz , Sadece araba hasar görürse ve üçü tam olarak ödenemezse, sigorta şirketi % 20'den fazla indirim yapılamaz Bu sigortayı satın aldıktan sonra, bu indirilebilir oranın sorumluluğu sigorta şirketine geçer.
En sonunda Kazı kazan sigortası, yapabiliyorsanız satın almanız önerilir, Arabanız çizildiğinde, yeniden boyamak için kullanabilirsiniz. Çoğu sigorta şirketinin sadece sıfırdan sigortası vardır Üç yıl içinde yeni arabalar kullanılabilir , İsterseniz eski bir araba satın alınamaz, bu yüzden ilk üç yılı kutlayın!
Sonra, kendi takdirinize bağlı olarak ne satın alabileceğiniz hakkında konuşalım. Soygun Eğer kendine sahipsen Sabit park alanı , Genellikle girip çıktığınız durumlar Nispeten güvenli Satın almaya gerek yok.
Ve hırsız kurtarma Kapsam Sıkı düzenlemeler var, Tüm araç Çalındı, çalınabilir ödemek ; Keşke Aracın bir parçası çalındı Yaygın lastikler, aynalar vb. Gibi hırsızlık tazmin edilemez.
Ayrıca hırsızlık Ödemek , Ama arabayı alırken fiyata göre değil, Amortisman tazminatı Yani tazminat tutarı = yeni araç satın alma fiyatı-amortisman. Yani arkadaşlarım kendi hesaplamalarını yapıyor!
Cam sigortası Camın içinde Tek başına kır Genellikle ne zaman telafi edilebilir Her zaman yüksek hızda koşun ve büyük arabalarla karşılaşmak için birçok fırsata sahip olun Eğer öyleyse, tekrar düşünün. Her zaman Şehir içi yollarda giderken gitmeye gerek yok .
Üstelik cam cinsini seçmek isterseniz, İthal ve yerli üretim . Şu anda yerli ürünlere bakmayın, aslında yerli ürünler yeterli!
ve ayrıca Su sigortası , Bu hala Uygun sürüş alanı Sağ. Ve vurgulamak için, araba suya batırılırsa ve kapatılırsa, Motoru aktif olarak yeniden başlatın Bu sigortanın neden olduğu kayıp Kaybetmemek .
Diğeri Kendiliğinden yanma riski , Genellikle göz ardı edilebilir Ama eğer senin Araba çok eski ,veya Değiştirildi Veya olur "Kendiliğinden Yanmalı Araçlar" sıralamasının galibi , bu Şimdi satın al !
Var Araç personeli sorumluluk sigortası , Satın almadım çünkü esasen bunu düşünüyorum Sigorta pahalı değil ama miktarı düşük ,Ayrıca Kaza sigortası almak daha iyidir .
En sonunda Yeni ekipman ek sigortası ,bu Arabaya yeni ekipman takıldı Muhafazalar, tekerlekler vb. Gibi hasar gördüğünde telafi edilebilir. Genelde arabamızın bu durum olmadan kullanılmasına gerek yoktur.
Aralık hız ölçümü nasıl yasadışıdır?
Trafik güvenliği uğruna, çeşitli yerler yalnızca anlık hız ölçümleri ayarlamakla kalmadı, aynı zamanda bazı aralıklı hız ölçümleri de ekledi. Sadece otoyollarda değil, bazı şehir içi yollarda da bu hız ölçüm yöntemini ekledi.
Aralık hız ölçümü ilkesi, Aynı yolda , İki bitişik izleme noktası kurun. İki izleme noktasının zamanı Aracın değerini hesaplamak için Ortalama sürat , Ve sonra aşırı hız olup olmadığını belirlemek için yol bölümünün hız sınırı ile karşılaştırın.
Otoyolun bir bölümü, iki hız ölçüm noktası A ve B arasındaki mesafe 120 kilometre ve bu bölümün hız sınırı 120'dir. Araç 1 saat veya 1 saatten fazla koşarsa, ortalama hızı 120'den düşüktür. Güzel; koşuyu 1 saat içinde bitirirsen, hızlanacaksın!
Basitçe söylemek gerekirse, geçti Ortalama hız = geçiş mesafesi ÷ geçen süre
İnternette hız aralığında geçebileceğiniz söylentileri var. Şeritleri değiştirin, hız ölçüm sonuçlarını etkileyin ve hızdan kaçının .
Bu tamamen Yanlış anlama , Çünkü aralıklı hız testi tamamlandı Otomatik Plaka Tanıma Sisteminin Uygulanması Ön ve arka iki hız ölçüm noktasında bulunan izleme ekipmanı Şerit yakalama , Araç sürüş sırasında en soldaki şeritten en sağ şeride şerit değiştirse bile bilgisayar sistemi de performans gösterebilir. Otomatik tanımlama ve karşılaştırma , Aralık hız ölçümünün sonuçlarını etkilemeyecektir. Ayrıca araç Hız testi bitmeden çıkışta yoldan çıkın , Hız aralığına dahil değildir.
Tabii ki, birçok sürücü de kullanıyor Elektronik köpekler gibi cihazlarla baş etme , Bunu yapmanızı da tavsiye etmiyorum! Yolda sürerken önce güvenlik!
Pekala ~ Bugünün mesajı Soru-Cevap burada, ne bilmek istiyorsun, lütfen takip et " Araba soğan halkaları ", doğrudan Cevapla Sorunuz belki olacaksınız Markayı çevirin La ~
