Sistemin tamamı 1.5T ve 6 vites ile donatılmıştır. Dilenci versiyonunun konfigürasyonu düşük olmasına rağmen, orta konfigürasyon size istediğiniz her şeyi verebilir.
Kendi markalarımızın yükselişine daldığımızda, yerli otomobillerin dış tasarımının köklü değişikliklere uğramasına şaşırmadık mı? Büyük yerli markaların, büyük tasarımcıları yeni arabalarının görünümü üzerinde çalışmaya davet ettiği ortaya çıktı. Bu arabanın nasıl performans gösterdiğine bir bakalım.
JMC-Yusheng S330
Yusheng S330'un kaslı hatları sadece sportif ve güçlü değil, gençlerin özellikle sevdiği kompakt bir SUV haline gelen bir stil yaratıyor.
Yan tarafta, bu arabanın B sütunu, C sütunu ve D sütunu, asma tavan etkisi yaratmak için siyah renkte tasarlandı.Keskin bel çizgisi ön çamurluktan arka lambanın üstüne kadar uzanıyor. Yeni otomobilin arka kısmı, her iki taraftaki arka lambalara bir krom kaplama ile bağlı ve alt kısımda gümüş bir çizilmez koruma ile moda duygusu ekleniyor.
Gövde boyutu açısından, Yusheng S330'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4588/1932 / 1676mm ve dingil mesafesi 2712mm'dir. Aynı seviyedeki rakiplerle karşılaştırıldığında, bu arabanın dingil açıklığında belirli avantajları vardır.
İyi görünümlü bir görünüme sahip olan iç kısım doğal olarak biraz özensizliği tolere edemez.Yusheng S330'un genel hissi "basit". Karmaşık bir tasarımı yok.Tabii ki, bu esas olarak merkezi alanın tasarımından kaynaklanıyor. Klima ve multimedya entegre edilmiştir ve hepsi dokunmatik stillerdir ve bu karmaşık düğmeler göz ardı edilmiştir, bu nedenle yüksek teknolojiyi vurgularken, aynı zamanda daha da şık hale getirir.
Yapılandırma açısından, genel Yusheng S330 hala çok zengindir ve gerçek deneyimlerden sonra, sistemin çalıştırma zorluğunun kullanımı da kolaydır ve tümü benim gibi, fiziksel olarak alışkın olan dokunmatik tabanlı işlemdir. Tuşlara basanların alışması biraz zaman alıyor.
Kompakt bir SUV olarak, alan aslında düşünülebilir.Örneğin, Yibo ve Citroen C3-XR gibi genç odaklı modeller aslında uzun ve güzel ama iç mekan çok iyi değil. Ancak S330'u gördükten sonra, prototip kompakt SUV'nin de bu kadar büyük olabileceğini keşfettim. Ön sıra veya arka sıra ne olursa olsun, sürüş için bolca yer var.
Güç sisteminde, Yusheng S330, 1.5T turboşarjlı direkt enjeksiyonlu bir motor ile donatılmıştır.Bu motorun maksimum gücü 163 beygir gücü ve tepe torku 250 Nm'dir. Şanzıman sisteminde, yeni araba 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştiriliyor. Bu 6 ileri otomatik manuel şanzımanın Ford'dan geldiğini belirtmekte fayda var.
Araç satın alma sorularını çevrimiçi olarak yanıtlamak için WeChat'e "qiczw1" veya "Araba Evi 1" ekleyin.
Bu makale, başlığın orijinal yazarıdır ve izin alınmadan çoğaltılamaz.
