106.800 RMB'den başlayarak, Alman kalitesinde bir arabaya sahip olabilirsiniz Jetta VS7, araç tüketim ekolojisini değiştiriyor
Dünya otomobil üretim endüstrisinde, Alman otomobil üretim süreci, titizliğiyle dünyaca ünlüdür ve Volkswagen, Alman üretiminin isim kartıdır. Çin'in otomobil tüketimi "barbarlık döneminden" günümüze kadar gelişti Volkswagen, Çin'deki Alman üretimine kök salmış ve on milyonlarca tüketicinin beğenisini kazanmıştır. Ancak Alman üretimi iyi olmasına rağmen bazı tüketicilerin bütçesini aşabilir. Daha popüler hayranların Made in Germany'nin keyfini çıkarması mümkün mü?
Bu sorunu çözmek için Jetta markası ortaya çıktı. 26 Şubat 2019'da Volkswagen markasının bir alt markası olan ve Alman otomobillerinin DNA'sına sahip Almanya menşeli bir ürün olan Jetta, Volkswagen'in Wolfsburg'daki merkezinde piyasaya sürüldü. Alman genel merkezinin ve FAW-Volkswagen'in güçlü desteği sayesinde, Jetta başlangıçta iki SUV (VS5, VS7) ve bir sedan (VA3) dahil olmak üzere üç model planladı, bunlardan VS5 ve VA32019'da piyasaya sürüldü. Yakın gelecekte üçüncü otomobil Jetta VS7 yakında piyasaya sürülecek.
26 Şubat'ta Jetta VS7, resmi lansmanından önce "erken benimseyenler" modelini yenilikçi bir şekilde piyasaya sürdü. "Erken benimseyenler" fiyat aralığı 106.800 ila 136.800 RMB idi. Bu model, esas olarak salgın döneminde Jetta VS7 kullanıcılarına sipariş veren çok sayıda hayranın otomobil ihtiyaçlarını karşılamak içindir. 20 Mart'ta Jetta VS7 resmi olarak listelenecek ve nihai rehberlik fiyatı açıklanacak. Endüstri, Alman üretim sistemi ve uygun maliyetli ürün stratejisi sayesinde Jetta VS7'nin Alman kalitesini erişilebilir hale getirdiğine ve ardından SUV pazarının tüketim ekolojisini değiştirdiğine inanıyor.
Elinizin altında Alman kalitesi
Jetta VS7, otomotiv pazarında fiyat ve kalite arasındaki çelişkiyi uzun süre mükemmel bir şekilde dengeler.
Jetta VS7'nin sırasıyla 4624 mm, 1841 mm ve 1644 mm uzunluğa, genişliğe ve yüksekliğe ve 2730 mm dingil mesafesine sahip olduğu ve onu orta büyüklükteki SUV'lardan biri haline getirdiği anlaşılıyor. Buna karşılık, Jetta VS7'nin fiyatı, mevcut ana ortak girişim orta ve büyük SUV'ların neredeyse yarısı. Fiyat aralığına bakıldığında, Jetta VS7'nin doğrudan rakipleri arasında Nissan Qashqai ve Beijing Hyundai ix35 gibi ortak girişim markalarının kompakt SUV'leri bulunuyor. Buna karşılık, Jetta VS7 sadece daha iyi alan performansına sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda ACC adaptif seyir ve AUTO HOLD otomatik park gibi bir dizi zengin konfigürasyon da geçmeyi başardı ve fiyatı da on binlerce yuan avantajına sahip.
Orta ölçekli bir ortak girişim SUV olarak, Jetta VS7'nin fiyat avantajı çok açık. Daha da önemlisi kalitesi de mükemmel. Alman imalat sistemine destek, fiyat ve kaliteyi dengelemenin temelidir.
Volkswagen, Çin'de yüz yıldır test edilen ve dünya çapında bir dizi üretim üssü kuran Alman üretim sisteminin işleyişine aşina olacak.Jetta VS7, FAW-Volkswagen Chengdu şubesinde doğdu. Baz, damgalama, kaynak, boyama ve son montaj gibi dört ana süreçte Alman Volkswagen'in ileri teknolojisini, en sıkı Konzern üretim sistemini ve Audite inceleme sistemini tam olarak uyguluyor. Bunlar, popüler ürünler için mükemmel kaliteyi korumanın sırlarıdır.
Aynı zamanda Jetta VS7, Volkswagen'in MQB modüler üretim platformunu takip etti. Bu platform, Çin'deki hemen hemen her evde iyi bilinmektedir ve Tanyue ve Tiguan L gibi popüler modeller inşa etmiştir. MQB platformunun kısa süspansiyonunun ve uzun aksının kendine özgü avantajlarıyla desteklenen Jetta VS7'nin iç mekan performansı, aynı seviyedeki modellerden daha iyi olabilir.Ayrıca, MQB platformu, parçaların çok yönlülüğü sayesinde aracın bakım maliyetini de azaltabilir.
Jetta VS7'nin Alman kalitesi de parçalara yansıyor. "Üç büyük otomobil parçasının" güvenilirliği neredeyse Alman kalitesiyle eşanlamlı hale gelirken, Jetta VS7 tüm bunları devraldı. Volkswagen ve Audi ile aynı modelin EA2111.4T turboşarjlı motoruyla donatılmıştır ve aynı zamanda Aisin'in üçüncü nesil AQ250 altı vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzımanına da uygundur. Buna ek olarak, şasi de Volkswagen tarafından profesyonel olarak ayarlanmıştır.Ön ve arka McPherson çok bağlantılı dört tekerlekten bağımsız süspansiyonu kullanır ve şasinin her iki tarafına da korumalar ekler.Kullanıcılar için güvenli ve rahat bir sürüş sağlamak için düz bir şasi tasarımı benimser. Duyguya kapılın.
Ek olarak, Jetta VS7, görünüm tasarımı açısından tüketici talebindeki değişikliklere de sert bir şekilde yanıt verdi. Jetta VS7'nin tasarımına Almanya'da Wolfsburg ekibinin hâkim olduğu anlaşılıyor.Volkswagen marka tasarım dilinin hem ön yüzü hem de yan hatları devam ediyor ancak araç tasarımında yapılan birçok detaylı ayar, sportif ve genç atmosferi ön plana çıkarıyor. Hava giriş ızgarası, Çin zırh unsurlarını, geçmeli alt ızgarayı ve arka lambalar için poligonal bir tasarımı içerir.
Ortak girişim orta ölçekli SUV'ların tüketim ekolojisini yeniden şekillendirin
Sektör söz konusu olduğunda, Jetta VS7'nin piyasaya sürülmesi, mevcut ortak girişim orta ölçekli SUV pazarındaki fiyat boşluğunu doldurabilir ve tüm pazarın tüketim ekolojisini değiştirebilir. Orta ölçekli SUV pazarı şu anda yükselişte. 2019'da, B sınıfı SUV'lerin (orta büyüklükteki SUV'ler olarak da bilinir) ölçeği 1,27 milyondu ve orta büyüklükteki SUV'ler tüm SUV pazarının% 13,8'ini oluşturdu ve yıl boyunca otomobil pazarındaki düşüşe rağmen sabit kaldı.
Tüketicinin bakış açısından, herkesin orta büyüklükte SUV satın alma istekliliği de artıyor, çünkü orta büyüklükteki SUV'lar daha fazla alana ve daha zengin konfigürasyonlara sahip. Bununla birlikte, orta ölçekli SUV pazarında, ürünler ya lüks otomobiller ya da ortak girişim markalarının üst düzey ürünleridir ve bunların tümü pahalıdır.
Örneğin, Ocak 2020'deki orta boy SUV'lerin satış sıralamasına bakılırsa, ilk on modelin üçü lüks markalardır, geri kalan modeller de otomobil şirketi sisteminde orta-üst düzey konumlandırmadır. İlk kez araba satın alan gençler veya insanlar için, bunların eşleşmesi biraz zor ve nispeten ucuz olan bazı orta boy SUV'lar kalite ve markadan yoksun.
Jetta VS7, orta büyüklükteki SUV'ların tüketim ekolojisini neden yeniden şekillendirebilir? Bir yandan, piyasadaki ana ortak girişim orta büyüklükteki SUV'larla karşılaştırıldığında, Jetta VS7 tüketicilerin orta büyüklükteki bir SUV'un boyut alanını ve zengin konfigürasyonunu fiyatın neredeyse% 50'sine deneyimlemelerine olanak tanıyor ve daha fazla Alman hayranına çeşitli otomobil satın alma seçenekleri sunuyor; Öte yandan, bu fiyat aralığındaki ürünlerin, tüm pazar segmentinin ürün güncellemesini teşvik edebilecek ve endüstrinin ilerlemesini destekleyebilecek yeni bir değer ölçütü olmasını da sağlar.
Ek olarak, Jetta için orta boy SUV, marka yüksekliğini belirlemek için önemli bir savaştır. 5 Eylül 2019'da kompakt bir SUV olan ilk Jetta VS5 piyasaya sürüldü, ardından 16 Eylül'de kompakt sedan olarak piyasaya sürülen Jetta VA3 ve Jetta VS7 orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı. Buna karşılık, orta büyüklükteki SUV'ler, otomobil markalarının en güçlü gücünü daha iyi temsil edebilir.
Volkswagen'in Çin pazarındaki dokunaçları olan Jetta markasının gelişimi, Volkswagen markasının ve Audi markasının gelişimini de desteklemektedir. Şu anda Jetta markasının satışları hızla artıyor. Markanın 2019'da kurulmasından bir yıldan kısa bir süre sonra Jetta, VS5 ve VA3 olmak üzere iki ürünün lansmanını gerçekleştirdi ve 43.000 araç sattı. Geliştirme hızı inanılmaz.
Jetta markası 2020 yılında Jetta VS7'nin çok önemli olduğu 200.000 araçlık satış hedefi belirlemiştir. 20 Mart'ta resmi olarak lansmanı yapılacak olan Jetta VS7, istikrarlı ve güvenilir kalitesi ve uygun fiyatı nedeniyle birçok tüketicinin ilk tercihi olacağına inanılıyor ve gelecekteki pazar performansı dört gözle beklemeye değer.
