Ortak girişim araçlarının iç mekanlarına, özellikle de Lexus ve Mercedes-Benz'in tasarım stillerine her zaman hayran kalmışımdır. Biri son derece nazik, diğeri gurur dolu. Bu mükemmel dış kaynaklı ürünler kalbimde çok iyi bir izlenim bıraktı, Bağımsız markaları incelerken, yerli otomobillerin benzersiz olduğunu buldum. 100.000 sınıf yerli otomobillerin iç mekanları da gayet iyi iş çıkarıyor, harika bir tasarım anlayışına sahipler ve kendilerine özgü tasarım konseptleri de var. Bugün netizenler tarafından seçilen en güzel yerli otomobil iç mekanlarından bahsedelim, BBA lüksüne sahip olmasalar da yeterince zarifler.
Lynk & Co 01, Lynk & Co'nun tuhaf bir ön yüze sahip olduğunu söyleyebilirsiniz, Lynk & Co'nun daha yüksek bir fiyatı olduğu söylenebilir, Lynk & Co'nun aşırı pazarlandığı söylenebilir ama Lynk & Co'nun iç mekânının iyi olmadığı, 150-200.000 sınıf SUV saati, Lynk & Co gerçekten söylenemez. İç performansın da kendine has avantajları var, özellikle tüm iç mekanın incelik ve tasarım duygusu.Ayrıntılı işleme çok iyi bir araba deneyimi getiriyor.Yapılandırma yüksek olmasa da yeterince mükemmel.
Changan Safety Xinkesai, bu üst düzey bir marka, henüz gerçek arabayı hissetmemiş olsam da, arabanın bulut incelemesini yapmakta ve tasarım hakkında konuşmakta yanlış bir şey yok.Sade ama basit olmayan iç tasarım ve mükemmel malzemeler Kesai'yi yapıyor Yarışın iç mekanı 100.000-150.000 ürün arasında çok popüler.Kokpit deneyimi açısından Kosai'nin gelecekteki deneyiminin kötü olmayacağına inanıyorum.Elbette özel deneyim gerçek araba deneyimi gerektiriyor.
Haval H6'nın yeni versiyonu olan Haval H6, mükemmel bir tasarım anlayışına sahip, dokusu oldukça iyi, sağlam dört direksiyon simidi ve zarif tasarım anlayışı, krom dekoratif şeritlerle inşa edilen iç mekan şu anda tüketiciler tarafından karşılanıyor ve Haval H6 İç kaplamanın detayları oldukça dokulu ve düğmelerin, düğmelerin ve hava çıkışlarının detayları, Alman arabalarına daha yakın olduğunu ve övünmediğini söylemek için ayarlanmış.
Boyue'nin iç mekanı gözlerimi açan ilk tasarımdı. Entegre çalışma tezgahı ve üç boyutlu efektli iç mekan, Boyue piyasaya sürüldüğünde büyük tepki aldı. Boyuenun tasarımının yeterli olduğunu söylemeliyim. Boyue, kalite ve incelik açısından aynı seviyede, kapsamlı ve dengeli avantajları entegre etti.
Yerli otomobillerde görece iyi iç mekanlar bunlar.Tabii ki BYD ve Chery ürünlerini inceledim ama yeterince iyi bir ürün bulamadım Tiggo 8'in içi kötü olmasa da incelik ve incelikten yoksun. Listede, BYD'nin iç mekanları aynı, yeni Tang iç mekanları hala akıllarında olsa da, basit ayarlar hala ana akım değil.