Volkswagen, maksimum 600 kilometre menzile sahip 4 elektrikli aracı Çin'e tanıttı
Planlanan hedefe göre Volkswagen, 2025 yılına kadar dünya çapında her yıl 1 milyon elektrikli araç satmayı planlıyor. Kısa bir süre önce Netcom, Amerikan medya motorundan1 Volkswagen markasının 2019 ile 2022 yılları arasında MEB platformunda inşa edilen beş saf elektrikli aracı piyasaya süreceğini öğrendi. Önceki resmi bilgilere göre, bunlardan dördü Çin'e tanıtılacak; kimlik, bir crossover SUV, orta büyüklükte bir SUV ve 600 kilometreye kadar saf elektrikli seyir menziline sahip fütüristik bir araba.
Yurtdışında ortaya çıkan yeni enerji ürün planında, I.D. elektrikli araç ailesi beş ürüne genişleyecek ve seri üretimine 2019'dan 2022'ye kadar başlanacak. Henüz açıklanmayan iki modelin isimleri de resmen açığa çıktı: I.D. Lounge (orta SUV) ve I.D. AEROe (orta sedan). Küresel düzeyde, I.D. modeli ilk seri üretim modeli olarak 2019 yılında piyasaya sürülecek.
Yerli modeller I.D. BUZZ hariç 4 model olacaktır. Volkswagen markasının Çin pazarındaki ürün planına göre 2020'den 2025'e kadar Çin pazarında yaklaşık 10 modelden oluşan yeni nesil elektrikli araç ürün serisinin lansmanı yapılacak. Bu modeller, I.D., bir crossover SUV, yenilikçi bir büyük SUV (konumlandırılmış orta) ve fütüristik bir sedan (konumlandırılmış orta) dahil olmak üzere Volkswagenin MEB elektrikli araç platformunu temel alacak.
Zaman açısından, ilk model Çin pazarında resmi olarak 2020'de yurtdışı pazarına göre biraz daha sonra piyasaya sürülecek. Bu arabaların yerli üretim olacağı göz ardı edilmiyor.
I.D. CROZZ'a dayanan saf elektrikli crossover SUV, Volkswagen tarafından Çin pazarında başlatılan MEB platformuna dayalı ilk seri üretilen model olacak. O zamana kadar, yeni araba yalnızca uzun mesafeli seyahat ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda genel halk gibi uygun fiyatlı elektrikli otomobil ürünleri de sağlayabilir.
Ölçeklenebilir MEB platformuna dayalı yerli saf elektrikli araçların yapımı, Volkswagenin Çindeki elektrifikasyon stratejisinin üç aşamasıdır. Bu modeller farklı pazar segmentlerini kapsayacaktır. Saf elektrikli menzil 400-600 kilometreye kadar genişletilebilir. Şarj sistemi elektriğin% 80'ini 15-30 dakikada tam olarak şarj edebilir. Ayrıca MEB tarafından batarya etrafına inşa edilen platform yapısı sayesinde ön ve arka çıkıntılar daha kısadır ve otomobilde daha geniş bir oturma alanı yaratır. (Fotoğraf / Metin, Netcom)
Makale Etiketleri: Volkswagen Electric Vehicle MEB Platform 2020 Electric SUV Sorumlu Editör: Sun Qi
