Uzun yıllardır yetiştirilen bu araba neden şimdi tüketicileri etkiliyor?

Günümüzde yerli yeni arabaların hızı çok hızlıdır.Çeşitli eski arabaların yeni görünümünün yanı sıra iç pazara da birçok yeni model yatırılmıştır. Otomobil endüstrisinde yaşlı bir adam olarak, haberleri bir süre izlemeyebilir ve bazı yeni arabalardan haberi yoktur. En az yüzlerce otomobil markası ve göz kamaştırıcı çeşitlilikteki araba türleriyle karşı karşıya kalan herkes gerçekten gözlerini kamaştırıyor. Çoğu tüketicinin tutumu "Eğilimi takip etmek" veya "yeniyi satın almak ama eskiyi satın almak" ve insanların vizyonunun ayırt edici olduğunu ve yeni ürünlerin eskisinden daha iyi teknolojiye sahip olması gerektiğini düşünmektir. Bu yüzden bugün, bu eski arabanın almaya değer olup olmadığını görmek için Mitsubishi ASX ile başlayacağız.

Mitsubishi Jinxuan'ın yerli versiyonu Çin'de 6 yıldır derinlemesine geliştirildi ve bu yıllarda güç gibi donanım yönleri temelde değişmedi, sadece popüler eğilime uymak için, ortada birkaç küçük değişiklik yapıldı, özellikle görünüm değişiklikleri, daha fazla dikkat çekmek için İyi görünen bir arkadaş. Zaman açısından Mitsubishi Jinxuan kesinlikle yeni bir ürün değil, peki bu arabanın cazibesi nedir?

6 yıl öncesine kadar Jinxuan, lansmanının başlangıcında kendisini ortak girişim kompakt bir SUV olarak konumlandırdı ve bu konumlandırma, zamanın büyüklüğüne göre de uygun. Sadece rakipler daha sonra büyüdü ve büyüdü ve daha uzun dingil mesafeli çeşitli versiyonlar sık sık ortaya çıktı.Jinxuan, ana akım ortak girişim SUV pazarında yer aldığına göre, boyutta bir avantaj yok. Ancak, ana akım ortak girişim fiyatlarının yaklaşık 180.000 ila 250.000 yuan olduğunu ve Jinxuan'ın 114.800 ila 149.800 yuan arasındaki fiyatının çok daha uygun olduğunu unutmayın. Mevcut fiyat ve boyuttan yola çıkarak, Jinxuanın rakip ürünü bir ortak girişim kompakt SUV yerine ortak girişim küçük bir SUV olmalıdır.

Küçük SUV pazarından, Jinxuan 11.48-14.98'in resmi fiyatı, daha sonraki 20.000 indirimi ile birlikte, fiyat makul. 4375 mm uzunluk ve 2670 mm dingil mesafesi boyut olarak avantajlara sahiptir.Özellikle dingil mesafesi açısından, çoğu ortak girişim küçük SUV'ları geride bırakmıştır.Ön ve arka kafa boşluğu, iyi sayesinde zaten mükemmel Dingil mesafesi ve arka bacak mesafesi de oldukça avantajlıdır.

Jinxuan'ın fazla göz alıcı bir tasarımı yok, her şeyden önce maliyet sağlama öncülüğünde pragmatik ve pratik. Son yıllarda LCD kadranlar, motor çalıştırma ve durdurma, çeşitli büyük ekranlar gibi çeşitli konfigürasyonlar ortaya çıksa da bu göz kamaştırıcı unsurlar mevcut değil. Öncelikle bu konfigürasyonlar artan maliyetler temeline dayanıyor, diğer yandan çeşitli teknolojilerin eklenmesi kaçınılmaz olarak araçtaki sensör sayısını artıracak ve bu da aracın arıza olasılığını artıracaktır. Jinxuan'ın iç tasarımı ve konfigürasyonu geleneksel olma eğilimindedir ve temel konfigürasyonu da mevcuttur, bence panoramik bir sunroof ile donatılmamış olması üzücü.

Bir araba hakkında herkes neye değer verir? Yakışıklı görünüm? Zengin konfigürasyon? Veya yükselen güç? Bence daha kaygısız, sabırlı ve beslemesi kolay, bu bir arabanın en önemli kalitesi. Jinxuan, 1.6L + 5MT ve 2.0L + CVT'nin bir kombinasyonu ile donatılmıştır.Günümüzün "T gücü" pek çoğuyla karşılaştırıldığında, güç performansında hiçbir avantajı yoktur, ancak temel ev kullanımını garanti edebilir. Bu iki motor grubu çok olgun ürünlerdir ve bir kobay olmanın utancından kaçınarak kolayca sorunlara neden olmak imkansızdır ve dayanıklı olduğu söylenebilir. Ana 2.0L + CVT versiyonunu ele alın, 100 kilometrede gerçek yakıt tüketimi yaklaşık 8.1L'dir. , Bakım maliyeti de birkaç yüz daha azdır ve bir araba bakım maliyeti çok ekonomiktir.

Tam metin özeti: Jinxuan, çeşitli modaya uygun konfigürasyonlara sahip mevcut modellerden farklı olarak olgun, dayanıklı, geleneksel ve pragmatik bir üründür ve bıçakta para modeli olarak tanımlanabilir. Mevcut rakipleri çoğunlukla küçük SUV'lardır, bu nedenle alan, donanım, kulaktan kulağa iletişim ve daha sonra araç bakım maliyetleri açısından önemli avantajlara sahiptir. Uzun yıllardır piyasada olmasına rağmen rekabet gücü hala zayıf değil. Akılcı bir tüketiciyseniz, aracın pratikliğine ve olgun ve güvenilir olmanın itibarına daha fazla dikkat edin, bu Jinxuan'ın sizin için ana akım küçük SUV'lardan daha uygun olduğuna inanıyorum.

Zhu Ting gökyüzüne karşı! Yıllık maaşı en yüksek beş erkek voleybol yıldızı onun kadar kazanmıyor
önceki
İngilizlerin Kuzey Afrika'daki kurtarıcısı aslında Sovyetler Birliği'nin gözünde demir tabut mu? İkinci Dünya Savaşı'ndaki Amerikan M3 orta tankı hakkında ilginç konuşma
Sonraki
Göz makyajı nasıl güzel görünür? Bu yılın popüler kırmızı çay makyajı ~ şeftali çiçeği makyajı ~ metalik makyaj ~ hepiniz anladınız mı?
Otonom sürüş için son testi tamamlamak çok basit
Otomobil endüstrisinde "Xiaomi", neden düşük fiyata ve yüksek fiyata satın almıyorsunuz?
İngilizce bile bilmiyorsan ABD ordusu gibi davran! Ardennes'deki Alman özel savaş saldırısı mı patladı?
Arkadan çekişli 1 serisi "nesli tükenmekte olan" BMW, önden çekişli yeni bir otomobil çıkaracak
Quan Jian'ın sözleri öfkeye yol açabilir! AFC Süper Ligi'nde boğazını keserdi ve Çinlilerin susması için haykırırdı
Shenzhen Mao Geping görüntü tasarımı Genel makyaj modelleme sınıfından öğrencilerin mükemmel çalışmaları
Bu yeni SUV, CH-R ve CX-4'ün avantajlarını hesaba katıyor ve daha güçlü!
Avrupa'daki çocuklar on yaşında gerçek tanklar mı oynuyor? Doğu Almanya Komünist Gençlik Birliği'nin genç "öncü" zırhlı tugayının gizemini çözüyor
Avrupa ve Amerikan makyajı böyle boyanmış, büyüleyici ve çarpıcı!
Beixian'ın yeni Rena boyut pozlaması, gövdesi 75 mm kısaltıldı
ironi! Güney Kore, 15 yıldır Dünya Kupası yarı finali oldu, ancak hacklenen üç takım şampiyonluğu kazandı.
To Top