Vietnam'da üretilen araba logosu V şeklindedir ve görünüm açısından yerli üretim kadar iyi değildir, ancak motor eski.
Otomobil yapımının ivmesi açısından, aslında gelişmekte olan ülkelerde en fazla gelişme potansiyeline sahip.Mercedes-Benz, Audi, Buick, Ford ve Skoda gibi gelişmiş ülkelerdeki markalar için, yeni otomobil lansmanları arasındaki aralıklar birkaç yıldır. , Satıştaki hemen hemen tüm modeller yepyeni değişikliklere veya değişimlere uğrar ve nadiren yepyeni bir model çıkarır.Gerçekten, bu otomobil şirketlerinin ürün grupları zaten yeterince zengindir, örneğin arabalar, SUV'lar, performans arabaları, spor arabalar ve diğer modeller. Üretim var, bu nedenle otomobil şirketlerinin yapması gereken, ürünleri iyileştirmeye ve ürün yetenekleri sağlamaya, teknoloji, lüks ve motor performansı ve kalitesini artırmaya devam etmektir.
Gelişmekte olan ülkelere gelince, otomobil endüstrisinin gelişimi bir büyüme dönemine aittir.Eski marka Hongqi gibi, son üç yılda hızla gelişen BYD, Geely ve GAC Trumpchi gibi yerli markaları ele alalım. , Roewe, Lifan ve diğer otomobil şirketleri durgun ve şimdi yavaş yavaş gelişiyor, bu nedenle, bu durumda, güçlü bir ivme ile yükselen otomobil şirketleri ortaya çıkacak ve ürün hatlarını zenginleştirmek için sürekli yeni modeller piyasaya sürecek. Teknoloji, kalite ve kalite kontrol de gittikçe daha iyi hale geliyor, bu nedenle hızlı bir gelişme duygusu olacak ... Gerçekten de en popüler yerli otomobil markaları çok güçlü ve gerçek arabalar geliştiriyor ve yapıyorlar.
Vietnam'da üretilen araba logosu V şeklindedir, görünüm açısından yerli üretim kadar iyi değildir, ancak motor artık kullanılmamaktadır! Gelişmekte olan ülkelerde otomobil endüstrisinin gelişme hızı kesin. Otomobil endüstrisi oldukça geri kalmış komşumuz Vietnam, otomobil projelerinin düzenini hızlandırıyor. Bu ilk yerel SUV değil, bu Vinfast markasının ilki. Bir araba: LUX, Çinliler oldukça yabancı olmalı, ama arabayı ilk gördüğümde arabanın tasarımını övmek zorunda kaldım, gerçekten harikaydı.
Benzer şekilde, dış tasarım için, tasarım ekibi birçok yerli otomobille aynıdır.Tüm bunlar İtalyan otomobil tasarımının en iyi şirketi olan İtalya'daki Pininfarina'ya aittir.Ön yüz V şeklinde tasarlanmıştır. Ön ızgara tasarımı, Alfa Romeo tasarım hissine sahiptir. Sadece markanın logosunu vurgular. Bu, siyah örgü süslemeli V şeklinde bir araba logosudur.Alt kısım, hareket hissini vurgulayan ve bölünmüş bir far tasarımı kullanan siyah bir kaplama ile dekore edilmiştir. Trendin ardından, üst LED gündüz yanan farlar krom şeride bağlanır.
Orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmış veya sert bir tasarıma veya şık bir tasarım stiline sahip ve sert tasarım için izleyiciler hala sınırlıdır. Ana akım modeller gibi, aerodinamik çizgilerle tasarlanmıştır. Aynısı bu araba için de geçerlidir. Yan taraf Touareg'e benzer ve çizilmeyi önleyebilen geniş bir siyah alanla çevrilidir.Yedi kollu jant tasarımının önemli özellikleri yoktur, ancak çok sportif ve düz lastiklerle donatılmıştır. Bu hala konsept otomobil aşaması ve gelecekte gerçek otomobil kesinlikle patlak lastik olmayacak, bu da pratik olmamasının en büyük dezavantajı.
Modern bir ürün olarak uluslararası tasarım trendlerine ayak uydurmak, büyük ekranlar ve LCD ekranlar gereklidir.LUX'un aynı orta konsolu büyük bir ekranla kaplıdır ve tüm fonksiyonlar ona entegre edilmiştir. Tasarım çok benzer, taklidi dışlamayın ve daha da önemlisi, elektronik dişlilerin kullanımı, bu Vietnam arabası gerçekten yerli otomobillerin gelişimi için iyi bir çalışma, her şeyden önce, tüketicileri memnun etmek için iyi bir yüzey çalışması yapmalıyız. Yapılacak ilk şey, tabii ki, LCD gösterge paneli ayrıca üç kollu çok fonksiyonlu bir direksiyon simidi ile donatılmıştır.
Son olarak, güç açısından, bu marka için, sınırlı geliştirme seviyesi koşulu altında, mükemmel bir motor geliştirmek imkansızdır.Bu, yerli otomobil firmalarının ilk gelişimiyle aynıdır, hepsi başka ülkelerden motor satın almaktadır. Doğrudan kullanım için Mitsubishi erken satın alma hedefidir ve aynı şey marka için de geçerlidir.LUX, modelin giriş seviyesi gücü olarak eski nesil BMW'den 1.5T üç silindirli motorla doğrudan donatılmıştır ve BMW tarafından yüksek güçlü güç kullanılır. 2.0T N20 serisi, şimdi en son 2.0T BMW kod adı B48, böyle bir BMW motorunu en azından olgun bir şekilde kullanabilmek oldukça iyi.
