Tayvan'ı küçük S ve küçük 7 serilerini büyütmek pahalı mı? Accord'dan birkaç yüz daha pahalı olabilir
Mercedes-Benz E-Serisi her zaman orta ve büyük lüks otomobillerin temsilcisi olmuştur.Aynı seviyedeki BBA arasında en yüksek statüye sahiptir.Aynı patron S-Serisi'nin çeşitli konfigürasyonları yepyeni E-Serisi'ni devreder. "Küçük S" nin dönüşümünün nispeten başarılı olduğu söylenebilir. Ayrıca başlamayı planlayan birçok yerel zorba var, ancak ödeme yapmadan önce, yeni E-seviyesinin bakımının endişesiz olup olmadığına bir göz atsanız iyi olur. Fiyat makul mü?
Mercedes-Benz, A ve B paket tipi bakımı benimser. Paket A küçük bakım içindir ve yağ / makine filtresi / adam-saat ücreti her şey dahildir; Paket B büyük bakım yağı / makine filtresi / hava filtresi / adam-saat ücreti içindir. Genel olarak, aksesuarların fiyatı ve işçilik maliyetleri oldukça tuhaftır.Klima filtresinin 800'den fazla gerektirdiğini ve işçilik maliyetinin 100'den fazla olduğunu belirtmek gerekir. Klima filtresini değiştirmek zor değildir ve bunu kendiniz değiştirmek zor değildir.
Bakım aralığı 10.000 kilometredir ve her bakım 2.000'den başlar. 60.000 kilometrelik toplam bakım maliyeti 20.000'den fazladır. İyi hissettiriyor, çok yüksek değil; 4MATIC modelinin 60.000 kilometre için arka aks yağını değiştirmesi gerekiyor ve maliyeti de birkaç yüz yuan. Pahalı.
Sigorta maliyetleri oldukça yüksektir Bunlar en temel sigorta türleridir Diğer sigorta türlerini eklemek 10.000'in biraz üzerindedir.
İstatistiklere göre, ortalama yakıt tüketimi 2.0T'dir.Üretici, yakıt katkı maddelerinin kullanılmasını ve yakıt deposu başına bir şişe 80 yuan eklenmesini önerir. Bu maliyet dahil edilirse, maliyet çok daha yüksek olur ve 4S mağazaları da yakıt kullanılmasını tavsiye eder Katkı maddelerine gelince, çeşitli mağazalardan farklı görüşler var.Yakıt katkı maddelerinin ana işlevi, karbon birikintilerini azaltmaktır.Hank başına bir şişe yağ eklemek biraz fazla geliyor.Profesör, bunları cüzdanın kalınlığına veya karbon birikintilerine göre eklemeyi önerdi.
özet:
İstatistiklere göre, toplam yıllık maliyet 30.000 puandan fazla ve aslında hala nispeten muhafazakar rakamlar.Yakıt katkı maddeleri ve diğer sigorta türleri dahil edilmemiştir. 3.0T modeli biraz daha fazlasını gerektirir. E sınıfının bakım maliyeti hala biraz hissediyor Yüksek, ancak seçkin statüsünün fiyatı olarak kabul edilebilir, aynı seviyedeki rakiplerle nasıl karşılaştırılır?
Şunu belirtmekte fayda var: E-sınıfı şu anda üreticinin satış sonrası katma değerli hediye paketinin bazı alanlarında mevcut, satış sonrası katma değerli hediye paketi 3 yıllık, 40.000 kilometre ücretsiz bakım, ücretsiz bakım ürünleri, özet olarak yağ / makine filtresi / hava filtresi / buji / çalışma saatleri vb. En az 10.000 yuan'dan fazla tasarruf edilebilir, bu nedenle üç yıldaki toplam bakım maliyeti çok düşürülebilir.Ancak, farklı bölgelerdeki farklı politikalar nedeniyle, profesör burada ayrıcalıklı maliyeti hesaplamaz.Araba alırken herhangi bir katma değerli hediye paketi olup olmadığını sormak en iyisidir.
BMW 5 Serisi
2016 BMW 5 Serisi 2.0T modeli ile karşılaştırıldığında, otomobil sigortası ve yakıt maliyetleri çok farklı değil ve bakım maliyetleri E sınıfından daha düşük. 5 Serisi'nin bakım aralığı 5.000 kilometre. İkisinin yıllık maliyetindeki fark nedir bin.
Audi A6L
Profesörün önceki makalesi Audi A6L'yi sayıyordu.Yıllık toplam maliyet 30.000 puandan fazla A6L için indirim oldukça etkileyici, ancak bakım maliyeti neredeyse Mercedes-Benz ile aynı.
Buna karşılık Mercedes-Benz E-Class'ın bakım maliyetinin fena olmadığı söylenmelidir.Yılda 30.000 puandan fazla bakım maliyeti E-Class kullanıcıları için stresli olmamalı ve satış sonrası katma değerli bir paket varsa çok tasarruf sağlayabilir. maliyet.
