Bir yıl araba satın aldıktan sonra henüz 3000 kilometre gitmedim. Sürüş yapanlar da anlayışlarını ifade ettiler.
Günümüzde pek çok genç araba almadan önce her zaman bir arabaları olduğunu düşünüyorlar, işe gidip gelirken metroya sıkmak zorunda değiller, gaz pedalıyla eve dönebiliyorlar.Her gün araba kullanmak sorun değil. Ancak, bir yıl boyunca bir araba satın aldıktan sonra, 3000 kilometre yol almadıklarını kim düşünebilirdi, özellikle de pek çok araç sahibinin haftada bir kez kullandığı büyük şehirlerde. Sonunda bu neden? İşte netizenlerden bazı cevaplar.
@ : Park yeri bulmak zor ve bir buçuk yıldır hiç durmadan özür dilerim.Park yerini kaptıktan sonra, arabayla gitmeyeceğim son çare değil.
@ : Haftalık bir arabayım, hafta sonları açık, genellikle akülü bir arabayım, esnek ve kullanışlı.
@üzgün : 5 yılda 30.000 kilometre, şehir içinde genellikle elektrikli arabalarla gidip geliyor, harika, trafik kuralları, biletler, park yerleri? yok. araba? Başlamadan önce tıkanıklık olup olmadığına bakın, park yerleri konusunda endişelenin.
@ : Bir araba aldım ve yılda 5.000 kilometre yol yaptım ama araba sahibi olmak o kadar uygun ki, her şey için otobüse binebileceğim, istediğim zaman taksi bulamayacağım.
@ : İşe ilk kez araba sürmeye başladığımda, sonunda dayanamadım. Şanssızsam bir saat trafiğe takılı kaldım. Sonunda bir bataryalı araba seçmek zorunda kaldım. Ama eminim rahat araba kullanacağım. Bu bir zaman kaybı (şehirdeki gerçek durum).
Araba kullanmamanın nedeni bu 4 noktadan başka bir şey değil Büyük şehirlerde arabası olan arkadaşlar da anlayışlarını dile getirdiler.Aşağıdaki noktalardan hangisi kalbinize çarpıyor.
Sürmesi kolay ve park etmesi zor
Araç sahipleri arasında fikir birliği vardır: araba kullanmak kolaydır ve park etmek zordur ve boş park yeri bulmak daha da zordur.
Her dışarı çıktığımda, hedefin yakınında boş bir park yeri olup olmadığını düşünüyorum, yemek için yol kenarında mola veriyorum ve bana bir bilet verilip verilmeyeceği konusunda endişeleniyorum. İşyerinde yüzlerce park yeri olmasına rağmen, bir gün biraz geç dışarı çıktığımda ya da yolda trafik sıkışıklığı varsa, durmam yasadışı olmadığı sürece yerler arabalarla dolu. Bazen eve gitmek için çok geç oluyor ve etrafta uzun süre park yeri bulamıyorum, bu yüzden sadece bir direğe bağlı kalma riskini aldım ve ertesi sabah erkenden ayrıldım.
Blok bloğu
Bir araba alırsam, her gün geç uyuyabileceğimi düşündüm, ama bunun tam tersi olmasını beklemiyordum. İşe giderken trafik sıkışıklığından kaçınmak imkansızdı. Bazen bir saat sürüyor. Dışarı çıkmak için erken kalkmazsam, geç kalmak olağan hale geliyor. İşe gidip gelen bir köpeğe sıkışmıştım, elektrikli bir arabaya binen ve geçen diğer insanları seyrediyordum, çok sinirli hissediyordum, arabayı yolun kenarına atmayı diledim ve gitmek için metroya bindim.
Her fırsatta bir bilet alın
Arabayı yeni satın aldım ve çok heyecanlandım.Her gün hızlı ve tutkulu bir yolculuk için arabayla çıktım, ancak bir dizi bilet görünce şaşkına döndüm. Sürdükten sonra itaatkâr oldum ama yine de her fırsatta bir ceza alıyorum Bazı ihlaller gerçekten kafa karıştırıcı ve nerede yanıldığımı bilmiyorum.Bir ay sonra ne kadar para verdiğimi bilmiyorum.
Araba kullananlar dezavantajlıdır
Ne zaman bir trafik kazası görsem, her zaman "silahsız" yayaların çok acınası olduğunu hissediyorum, ancak bir araba satın aldığınızda, yoldan geçen Çin tarzı karşı karşıya gelmenin, sürüşün "savunmasız grup" olduğunu bilirsiniz! Bazen yol kenarında durursunuz ve başlar başlamaz aniden elektrikli bir arabaya koşarsınız. İntihar saldırısı bizimle sonuçlandı. Bu bir felaketti. Pek çok otomobil sahibi kendilerini savunmasız bir grup olarak hissetti.
sonuç olarak: Büyük bir şehirde araba kullanmak her türlü can sıkıcı problemle karşılaşsa da, birçok arkadaş hala bir araba almayı tercih ediyor, çünkü araba bir yıl içinde ne kadar uzağa gidebileceğiniz değil, ihtiyacınız olduğunda ne kullanabileceğinizle ilgili.
