2018'in ilk yarısında satılan en popüler 10 lüks otomobil aslında bu üç marka tarafından tamamlandı.
Haziran ayı biter bitmez, yılın ilk yarısında çeşitli envanterler geldi.Yılın ilk yarısında hangi otomobil satışları TOP10, otomobil satışları TOP10, SUV satışları TOP10 vb. Heyecana katılan editör ve bu sayı da herkese gelecekteki bir envanter verecek. Lüks marka modellerin altı aylık satış hacmi TOP10. Sonuçta günler her geçen gün daha iyi hale geliyor. Daha fazla tüketici otomobil alırken lüks markaları dikkate alacak. Umarım bu envanter tüketicilerin bu kısmına yardımcı olur.
1. Mercedes-Benz C-Serisi
Üretici kılavuz fiyatı: 3108-48,5 milyon
Ocak-Haziran 2018 arası satışlar: 81.673 adet
Lüks markaları satın alan çoğu insan bunu bir yüze sahip olmak için yapar, bu nedenle lüks markaların giriş seviyesi modelleri bile mizaçtan yoksun olamaz. Mercedes-Benz C-Serisi buna iyi bir örnek, "Small S" olarak biliniyor, zarif bir görünümü ve lüks bir iç mekanı var.Bu seviyede onunla rekabet edebilecek bir model yok, tüketicinin iştahına hitap ediyor. Bu satış hacmi doğal olarak. Fena değil.
2. Audi A4L
Üretici kılavuz fiyatı: 2.9-407.000
Ocak-Haziran 2018 arası satışlar: 79.936 adet
Audi A4L, yurt içinde üretilen ilk lüks marka orta boy otomobildir.Ülkede tanınmaktadır.Ayrıca, FAW-Audi'nin birçok servis noktası ve daha birçok resmi olmayan tamir atölyesi vardır.Bunlar Audi A4L'nin en önemli parçalarıdır. Satış. Biraz da Audi A4L'den bahsedelim, Mercedes-Benz C sınıfı kadar lüks olmasa da daha kapsamlı, alan, yakıt tüketimi ve tüketicileri tatmin edebilecek güçle.
3. Mercedes-Benz E-Serisi
Üretici kılavuz fiyatı: 41.98-62.98 milyon
Ocak-Haziran 2018 arası satışlar: 74.102 adet
Üçüncü sırada yer alan Mercedes-Benz E-Serisi. Bu kadar yüksek sıralamasının nedeni Mercedes-Benz C-Serisi ile aynı.Aynı sınıftaki Audi A6L ve BMW 5 Serisi olduğu kadar lüks değil. Mercedes-Benz E-Class'ın görünümü zarif ve atmosferiktir ve uzun eksenli versiyonun gövde boyutu neredeyse Mercedes-Benz S-Class'a yakındır. İç kısım, geçiş tipi gösterge + merkezi kontrol ekranı, şokla doludur ve aynı sınıftaki tüm bir otomobil neslinin ilerisinde hissedilir.Ayrıca, Mercedes-Benz E-Serisi'nin sürüş konforunda hata yapmak da zordur.
4. Audi A6L
Üretici kılavuz fiyatı: 40.28-69.48 milyon
Ocak-Haziran 2018 arası satışlar: 70.836
Bu yılın ilk yarısında Audi A6L'nin satış hacmi geçen yıla göre sadece% 5,9 artarken, Mercedes-Benz E-Serisi ve BMW 5 Serisi çift haneli büyüme gösterdi ve bu da Audi A6L'nin tüketiciler tarafından beğenilmediğini gösteriyor. Aslında nedeni çok basit.Mercedes-Benz E-Serisi lükse odaklanır ve BMW 5 Serisi spora odaklanır.Sadece Audi A6L'nin belirgin bir özelliği yoktur.Bu düşük anahtar geçmişte daha popüler olacak, ancak şimdi bir bireysellik çağı.Audi A6L bunu yapmaya çalışmalı. Değişti.
5. BMW 5 Serisi
Üretici kılavuz fiyatı: 43.69-65.99 milyon
Ocak-Haziran 2018 arası satışlar: 66.584 adet
Yeni nesil BMW 5 Serisi, Mercedes-Benz E-Serisi ile kafa kafaya karşılaşmayı önleyen sportif özelliklerine daha fazla vurgu yapıyor.Yıldan yıla çift haneli büyümeye bakıldığında, BMW bu harekette hiçbir hata yapmadı. Ayrıca şu anda satışta olan üç otomobil arasında, Mercedes-Benz E-Serisi, Audi A6L ve BMW 5 Serisi arasında en son piyasaya sürülecek olan BMW 5 Serisi.Yılın ikinci yarısında indirim oranı arttıkça satış performansının daha iyi olacağına inanıyorum. .
6. BMW 3 Serisi
Üretici kılavuz fiyatı: 28.68-48.38 milyon
Ocak-Haziran 2018 arası satışlar: 66.515 adet
BMW 3 Serisi'nin kontrolü kesinlikle bu seviyenin mihenk taşıdır, ancak şu anda satışta olan 3 Serisi bu nesil modellerin ömrünün sonuna gelmiştir.Görünüm tasarımı, oturma alanı ve lüks, Mercedes-Benz C-Class ve Audi A4L'nin çok gerisinde. Yani satışlarda ayrıldılar. Ancak teşvikler yeterince yüksek olduğu sürece BMW 3 Serisi'nin ikinci yarıda yenilgiyi zafere dönüştürme şansı olmayacağına inanıyorum.
7. Mercedes-Benz GLC sınıfı
Üretici kılavuz fiyatı: 39.48-579 milyon
Ocak-Haziran 2018 arası satışlar: 63.411 adet
Şimdi Mercedes-Benz GLC, yeni lüks marka orta boy SUV sokak aracı olarak Audi Q5'in yerini aldı. GLC, en güçlü iki rakibi olan BMW X3 ve Audi Q5 sayesinde sıcak satış yapabiliyor, bu da eski ve yeninin değiştiği bir boşlukta.Mercedes-Benz GLC bu ivmeyi yılın ikinci yarısında da koruyabilirse, bu doğru olacaktır.
8. Audi Q5
Üretici kılavuz fiyatı: 39,64-51,92 milyon
Ocak-Haziran 2018 arası satışlar: 62.878 adet
Q5, büyük indirimler sayesinde yılın ilk yarısında iyi satış sonuçları elde etti, ancak bu araba gerçekten çok eski, bu yüzden Mercedes-Benz GLC ile düelloda kaybetti. Ancak güzel haber şu ki, yeni nesil Audi Q5 Temmuz ayında piyasaya sürüldü.Bu kez yeni nesil Audi Q5 yepyeni bir katil özelliğe sahip - daha uzun bir gövdeye sahip ... Audi Q5, yılın ikinci yarısında kaybettiklerini geri kazanacak gibi görünüyor.
9. BMW X1
Üretici kılavuz fiyatı: 28.38-43.9 milyon
Ocak-Haziran 2018 arası satışlar: 44.621 adet
BMW X1, BBA'da ilk ondaki tek kompakt SUV. Bence BMW X1'in popülaritesi iki noktadan ayrılamaz.Birisi 1.5T üç silindirli motorla donatılarak fiyatı düşürmek, diğeri ise gövdeyi uzatmak. Çin halkının sevgisini kazanmak için. Bir düşünün, 200.000 yuan'dan fazla, BMW, SUV ve geniş alan. Çoğu insanın bu özelliklere karşı koyamayacağına inanıyorum.
10.Audi A3
Üretici kılavuz fiyatı: 19.05-25.62 milyon
Ocak-Haziran 2018 arası satışlar: 41.659 adet
Lüks markanın giriş seviyesi modelleri ucuzsa satılabilir.Audi A3, Golf ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir, böylece otomobilin maliyeti iyi kontrol edilebilir ve tasarruf edilen fonlar Audi A3'e fiyat savaşında bir avantaj sağlar. Dahası, Audi A3'ün en büyük rakibi olan BMW 1 Serisi sedan, üç silindirli motorun kullanılması nedeniyle itibarında önemli bir düşüşe sahip ve bu da Audi A3'ü bu seviyede düşük haneli bir seçenek haline getiriyor.
