Volkswagen Atlas Cross Sport yalnızca eklenti sürümünü yayınladı
[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Kanalı] Birkaç gün önce Volkswagen, New York Otomobil Fuarı'nın açılışının arifesinde Atlas Cross Sport konsept otomobilinin resmi haritasını resmen yayınladı.Yeni araba gerçek bir küçük Atlas (Touron'un küçültülmüş versiyonu) olarak görülebilir ve Mart ayında New York saatinde piyasaya sürülecek. 28. New York Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyeri olan bu konsept otomobil, yakın gelecekte Amerika Birleşik Devletleri'nde seri üretilecek ve seri üretilen yeni otomobil, plug-in hibrit sistemle donatılacak.
Volkswagen Atlas'ın (American Touron) bir türev modeli olan Atlas Cross Sport'un ölçüleri şunlardır: uzunluk, genişlik ve yükseklik 4846/2029 / 1734mm, ancak araç Atlas ile aynı dingil mesafesini koruyor, bu hala 2980 mm ve yine Volkswagen'e dayanıyor. Genel MQB platformu oluşturulacak. Ayrıca sporu otomobil adına yansıtmak için yeni otomobil satışa sunulan Atlas'tan daha sportif, tekerleklere ve ön yüze odaklanıyor.
Öncelikle ön yüzden bahsetmişken, yeni uzun düz kadran tasarımı, Atlas'ın yatay LED ışık şeridinin arka planı altındaki normal versiyonundan çok daha dikkat çekicidir.Ortadaki Volkswagen logosu da aydınlatılabilir. Ön ve arka çubuklar tamamen kutup şekilli tasarımlardır, sol ve sağ gündüz sürüş farları elmas şeklindedir ve arka çubuklar ön çubuklardan daha düzdür. Ön tamponda LED ışıklar yer alırken, arka tamponda krom kaplama hakimdir ve sportif stili daha da vurgular.
Yandan bakıldığında, yeni otomobilin bel kısmı da Atlas ile aynı tasarımı koruyor.D sütunu tasarımı, daha büyük bir eğim açısı ve daha kısa arka çıkıntı, otomobilin sportiflik arayışında açık bir değişiklik olduğunu gösteriyor. Buna ek olarak, yeni otomobilin arka lambaları, yeni otomobilin genişliğini daha da göstermek için enine krom süslemelerle desteklenen LED ışık kaynakları kullanıyor.Ayrıca, araç birçok krom süslemesine sahip ve kare tekerlek kemerleri ve benzersiz şekilli beş kollu jantlar yansıtıyor Halkın nadir spor arayışı.
İç tasarımda, yeni otomobil 2015 yılında Volkswagen tarafından piyasaya sürülen Cross Coupe GTE konsept otomobilini tamamen kopyaladı. 12,3 inç tam LCD gösterge paneli (1440 * 540 piksel çözünürlük), 10.1 inç merkezi kontrol LCD ekranı ve 4MOTION dört tekerlekten çekişe sahip. Yol, arazi, spor ve kar modlarında mod seçim düğmesi seçilebiliyor.Yeni otomobilin sadece 5 koltuklu bir düzen sağlayacağını belirtmekte fayda var. Tabii ki, bazı detaylar seri üretimden sonra ince ayar yapılacak ve genel iç tarz konsept otomobilden çok uzak olmamalı.
Yeni otomobil sporlara odaklanıyor, ancak güç parametreleri açısından bir plug-in hibrit sistem kullanıyor. 3.6L FSI doğal emişli V6 motor ve ön ve arka çift motorlardan oluşuyor ve 18kWh lityum iyon pil paketi ile eşleştiriliyor. Spesifik parametreler açısından, 3.6L FSI doğal emişli V6 motorun maksimum 206kW (280PS) gücü ve 360N · m tepe torku vardır; ön ve arka motorların maksimum gücü 40kW (55PS) ve 85kW (116PS) ve tepe torku 220N · m'dir ve 270N · m. Birleşik maksimum güç 265kW (360PS) ve 0-96 km / s hızlanma süresi sadece 5,4 saniyedir. Aynı zamanda Volkswagen, kapsamlı maksimum 228kW (310PS) güce sahip 2kWh hafif hibrit versiyon da sunuyor. Şanzıman açısından 6 vitesli bir DSG şanzıman motorla uyumludur ve aynı zamanda saf bir elektrikli sürüş modu da olabilir, bu nedenle elektrik motoruna uygun konumda bir redüktör bulunmalıdır.
Bu güç sistemi seti, elektrikli mod, hibrit mod, GTE modu, arazi modu olmak üzere beş sürüş modu sağlayabilir ve güç / şarj modunu koruyabilir. GTE modu seçildiğinde, gaz kelebeği tepkisi daha hassas olacak, motor ve elektrik motoru birlikte çalışacak ve tepe torku 670N · m'ye yükseltilebilir; arazi moduna geçildiğinde, motor ön aksı hareket ettirecek ve elektrik motoru elde etmek için arka aksı çalıştıracaktır. Dört tekerlekten çekiş; akü bakım / şarj modunda, araç motoru yalnızca aracı sürmek için kullanabilir, böylece akü gücünün etkisini korumak için akü kaybolmaz veya genişletilmiş menzil etkisine ulaşmak için aküyü şarj ederken motoru kullanmak için kullanır. (Fotoğraf / Metin: Diao Guoan, Pacific Automotive Network)
