200.000'den fazla amiral gemisi SUV satın almak için bu arabalar gerçek üst marka ürünlerdir
Volkswagen veya Toyota gibi markaları temsil edecek bir araba arıyorsanız birçok kişi Lavida ve Corolla gibi gelir getiren modelleri tercih edebilir. Sonuçta, pazar payları çok büyük ve itibarı da çok iyi. Ancak profesör, Hui Ang ve Asia Dragon gibi amiral gemisi modellerinin marka imajının en iyi temsilcisi olduğuna inanıyor.
Amiral gemisi modelleri söz konusu olduğunda, birçok kişi Audi A8 ve BMW X7 gibi milyonlarca amiral gemisi modelini düşünür. Ancak genel markalar için amiral gemisi modelleri sivil fiyatlar da olabilir.
SAIC Skoda-Kodiak GT
Kılavuz fiyatı: 18.19-26.84 milyon
Buna inanmayabilirsiniz. Bazı amiral gemisi modelleri 300.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata satın alınabilir.Örneğin, Honda, Skoda ve diğer markalar aşırı konumlandırılmış model pazarına fazla ilgi göstermezler. Kendi model ürünleri çoğunlukla küçük, kompakt ve orta boy SUV'larda yoğunlaşmıştır. Ya da araba pazarı. 300.000'den daha düşük fiyatlı Kodiak GT gibi orta büyüklükteki SUV'ler, Skoda markasının amiral gemisi ürünleri olarak kabul ediliyor.
Kodiak GT, Kodiak'tan yükseltildi. Her iki arabanın dingil mesafesi 2791 mm. "Nordic Brown Bear" başlıklı Kodiak, orta büyüklükte 7 koltuklu bir SUV, Kodiak GT ise benimsiyor. Kaygan sırt tasarımına ek olarak, tüm sistem 5 kişilik bir yerleşim düzenine sahiptir.
Aracın çift egzoz tasarımı ve sportif koltukları, tüketicilere bunun güçlü bir spor genine sahip bir model olduğunu ve aracın yüksekliğinin normal Kodiak'tan 27 mm daha düşük olduğunu söylüyor. Bununla birlikte, gerçek sürüş performansına bakılırsa, SUV'nin daha yüksek yerden yüksekliği ve yumuşak süspansiyonu, yine de aracın yuvarlanma desteğinin çok güçlü olmadığını ortaya koyuyor.
FAW Toyota-Crown
Kılavuz fiyat: 25.08-37.48 milyon
400.000 sınıfı amiral gemisi modelleri arasında Toyota Crown kesinlikle birçok tüketicinin kalbinde yer alıyor. Bir zamanlar iş, lüks ve konforu bir araya getiren Toyota amiral gemisi sedan, artık iç pazarda aynı sınıftaki birçok yeni nesil otomobille gerçekten rekabet edemiyor.
Ana sebep, nakit tacının iç pazardaki uzun hizmet süresi olmalı ve ürün gücü artık yeni platform rakipleri tarafından üretilenler kadar iyi değil. TNGA yapısı altında üretilen 15. nesil taç Japonya'da listelendi, ancak Çin'de haber yok.Ayrıca Asya ejderhasının listesi tacı kıran son saman oldu. Bir zamanlar Audi A6L'ye rakip olan Toyota amiral gemisi sedanının sessizce sahneden çıkması üzücü.
FAW Hongqi-Hongqi HS7
Rehberlik fiyatı: 34.98-45.98 milyon
Ve bu fiyat noktasında, Çin'in otomobil üretim endüstrisi Hongqi HS7'yi en iyi temsil eden amiral gemisi bir SUV var. Hongqi markasının yerli otomobil şirketlerindeki konumu profesör tarafından açıklanmamalıdır.Aileli duyguların kutsaması ve Çin'in binek otomobil üretim alanının en üst düzeyinin uzun vadeli temsili, yerli tüketicilere markaya yüksek derecede önem vermiştir. Hongqi'nin yeni amiral gemisi SUV'si olan HS7, Çin otomobil piramidinin tepesinde durması gereken bir ürün.
Aslında, Hongqi HS7'nin bu yeteneği var. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5035/1989 / 1778mm ve dingil mesafesi 3008mm.Orta ve büyük SUV olarak momentum apaçık ortada. Güç açısından, 3.0T V6 süperşarjlı motora sahip kendi markasının tek modelidir.Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8AT şanzımanın desteğiyle, güç seviyesi gerçekten de belirsizdir. 300.000 ila 400.000 yuan arasındaki fiyat gerçekten ucuz olmasa da, güçlü gücün önünde olmasına rağmen, fiyatı aşağı çekmek gerçekten zor. Son yıllarda, Hongqi'nin itibarı ve tüketici tanınırlığı giderek artıyor. HS7'nin piyasaya sürülmesi de Hongqi'yi temsil ediyor Marka gelişmeye hazır.
SAIC Volkswagen-Hui Ang
Kılavuz fiyat: 34.0-63.90 milyon
Phaeton'un durdurulmasından bu yana Hui Ang, Volkswagenin amiral gemisi sedanının bayrağını devraldı. Ürün performansı açısından Hui Angın standardı hiç düşük değil. MLB dikey platformu üzerine inşa edilmiştir ve 3.0T V6 motoru, DL382 kod adlı dikey yedi ile eşleşir. Hızlı ıslak çift kavramalı şanzıman, çok az rakibin rekabet edebileceği bir mekanik kaliteye sahiptir. Bir amiral gemisi modeli olarak, konfigürasyon seviyesi doğal olarak fena değil.Havalı süspansiyon, elektrikli emiş kapısı, koltuk masajı, arka buzdolabı vb. Hepsi Hui Ang'da bulunabilir.
Ancak aşırı güvenli fiyatlandırma Hui Ang için yanlış bir hareketti. 34.90-65.90 milyon yuan'ın fiyatı neredeyse A6L ile karşılaştırılabilir.Güç, sıradan insanların gözünde iyi olmasına rağmen, Audi hala aynı para için popüler bir seçim ve birçok insan ilkini seçmeye daha istekli. Bu aynı zamanda bu Hui Ang modelinin düşük anahtar kralı statüsünü de yaratmıştır. Volkswagenin yemyeşil ailesinin bakış açısına göre, kar ve satış yükü Lavida ve Passat gibi MQB platformlarının küçüklerine verilmiştir ve olağanüstü bir güce sahiptir. Amiral gemisi sedan konumunda sessizce oturan Hui Ang, arabayı anlayan insanların gelip onu takdir etmesini bekliyor.
Marka amiral gemisi modelleri sadece pahalı olmaktan öte markanın en yüksek teknolojisinin kristalleşmesi olarak amiral gemisi modellerindeki teknoloji ve donanım, otomobil şirketlerinin üretkenliğinin en yüksek ifadesidir. Ve bir markanın dış görünüşü olarak, otomobil şirketleri de bu modelleri çalıştırmak için daha fazla çaba harcayacaklar.Bu aynı zamanda amiral gemisi modelleri ile küçük kardeşleri veya diğer rakipleri arasındaki farktır.
