300.000 yuan için BBA satın alıyor musunuz? Neden bu ortak girişim markalarının amiral gemisi arabalarını düşünmüyorsunuz?
Aynı fiyata, tavuk başı veya anka kuşu kuyruğu arasındaki seçim, bir araba satın alırken birçok tüketici için her zaman en sorunlu konu olmuştur. Ama bugün yapmıyorum Olumlu cevap vermeyeceğim Senin sorun.
Ancak, bu "tavuk" ürünlerinin size farklı bir seçenek verip vermeyeceğini görmek için size bu genel ortak girişim markalarının amiral gemisi arabalarını göstereceğim.
Changan Ford-Taurus
Üretici kılavuz fiyatı : 23.48-29.98 milyon
Boğa burcunun görünümünün ilk izlenimi, tamamen kendi içinde olan atmosfer olmalıdır. Benzer modellerden daha büyük boyut Yansıttı. Ancak öte yandan, birçok kişi Boğa burcunun C sınıfı otomobilin konumu, B sınıfı otomobilin görünümüyle eşleşiyor Gerçekten de Boğa, görünüş olarak Mondeo'ya çok benziyor ki bu, görünüşünün belki de en yetersiz yönüdür.
Ford gerçekten Lüks duygusunu nasıl yaratacağımı bilmiyorum , Tasarım bize eski moda bir his veriyor, ancak iç mekanda olduğunu kabul etmelisiniz. Malzemeler gerçekten çok iyi . Ek olarak, 300.000 üst modeldeki koltuklarda havalandırmalı ısıtma masajı vardır ve Arka sırada yönetici performansı Koltuk performansı kesinlikle aynı fiyata en iyisidir.
2.0T 245 beygir gücü, 100 kilometre hızlanma performansı BMW 320'ye benzer Taurus gibi daha büyük bir otomobil için zaten çok iyi, belki siz Sorun sadece yakıt tüketimidir Bu kadar. Bunu söyleme Sürüş konforu ve sessizlik iyidir , Sadece bu Göz kamaştırıcı bir konfigürasyon dizisi , 300.000 eşleştirmeniz yeterlidir, en yüksek konforu elde edebilirsiniz.
FAW Toyota-Crown
Üretici kılavuz fiyatı : 26.48-39.18 milyon
Bu nesil Toyota Crown'un aslında en başarısız nesil Crowns olduğu söylenebilir.Spor trendinin ortaya çıkışı, genç nesle daha yakınlaşmak istemesini sağlıyor. fakat Çoğu genç tüketici Crown gibi modelleri seçmeyecek ,ve Sofistike tüketiciler, tacın görünümünün çok radikal olduğunu hissedecekler , Crownun şu anki durumuna yol açan gerçekten utanç verici.
İç kısımda taç ona geri döndü Sakin ve lüks Tasarım tarzı, ancak buna rağmen yine de zamana ayak uyduruyor ve sanki bu çağı hala yakından takip ettiğini duyuruyormuş gibi bizi iki dokunmatik ekranla donatıyor. Crown'un içi Malzemeler pek iyi değil ,fakat En iyi modellerden miras alınan otomatik süpürme klima çıkışı fan kanatları Hala zorlayıcı bir durum var.
Tüm sistem 2.0T + 8AT güç sistemidir, genel his eski modelden daha iyidir canlı Çok, Artık sıkıcı sürüş hissi yok . İşletme konumu Rahat Evet ama ses yalıtımı ve gürültü azaltma açısından beklenen seviyeye ulaşmadı. Tacın aynı seviyede görülmesi zor olsa da Arka sürücü , Ancak bu nesil Crown iş ve sporla çelişkili konumlandırma istiyor, sahneden çıkmak kaçınılmaz.
Dongfeng Citroen C6
Üretici kılavuz fiyatı : 18.99-27.99 milyon
Yukarıda bahsedilen taç satışları kasvetli ise, o zaman C6 kesinlikle popüler olmayanlar arasında popüler olmayan modeldir. Fransızlar, tüketicilere öyle olduğunu göstermeyi sever tasarım Daha iyi satmak için C6, daha çok kullanırken tasarım duygusunu ifade eder Çince unsurlar , Ama gerçekten kaç kişinin böyle özel bir görünüm için arayacağını sormak istiyorum?
İç mekan, Fransız otomobillerinin tasarımını göstermesi için hala iyi bir sahne. Genel olarak Güzel görünümlü, lüks ve üç boyutlu ,Artı Aracın dört koltuğunun tamamı havalandırma ısıtma masaj işlevine sahiptir Bu fiyata gerçekten istediğinizi verir. Ama yine de bu cümle, kaç kişi aynı fikirde olur?
güç Özellikle güçlü değil ama kesinlikle yeterli , Sessizlik seviyesi beklenmedik şekilde iyi ,ve Kasa dokusu ve titreşimi iyi Aynı zamanda sürücüye gerçek bir yol hissi de verebilir Bu arabanın dinamik yönü gerçekten çok iyi. Peki Çinli tüketicilere hitap eden böyle bir araba neden insanlar tarafından beğenilmiyor? Marka Bir yandan da Fransız arabalarının özel tadını kaybetti.
SAIC-GM Buick-Lacrosse
Üretici kılavuz fiyatı : 22.98-30.98 milyon
LaCrosse, bu fiyat aralığındaki iş, lüks ve sporu görünüş olarak iyi bir şekilde harmanlayabilen birkaç modelden biridir. Gövde boyutu küçük değil, aerodinamik gövde tasarımı ve uygun krom dekorasyonu, BBA'sız genel bir ortak girişim markası amiral gemisi sedan satın almak için 300.000 kullanıyorsunuz. En küçük nın-nin.
Merkezi kontrol görünümle aynıdır, Bu çok pahalı bir araba gibi geliyor Özellikle Avenir versiyonu. Tasarımda, renk eşleştirmede veya malzemelerde bu fiyat aralığındadır Kusursuz Varlık. Tabii ki hala bir diken koparmak istiyorsun Çok iyi işçilik değil Ticari bir araç olarak, arka sıranın genel konforu ön sıra kadar iyi değildir.
2.0T artı GM'nin yeni geliştirilen 9AT şanzımanı Bir çırpıda düştü, GM vites kutusunun daha önce kötü bir şekilde yapıldığı izlenimini ve genel sürüşü değiştirdi. Sürüş konforu ile Konfor Hepsi iyi. LaCrosse ürünleri zayıf değil ve halkın Buick markasını tanıması da kabul edilebilir.Bu açıdan 300.000 LaCrosse bütçesi de iyi bir seçim.
SAIC Volkswagen-Huiang
Üretici kılavuz fiyatı : 34.90-65.90 milyon
400.000 yuan'dan fazla bir Volkswagen satın almak aptalca sayılacak mı? Hui Angın konumu çok utanç verici olsa da Audi A8L ve Porsche Panamera ile aynı Volkswagen MLB platformunu kullanıyor , Kullanma Volkswagen'in en yüksek standartlı üretimi Dört kapılı sedan, ama sen Görünüşe göre, sivillerin kamusal imajından hala kurtulamıyor ~
İç mekan hala çok popüler olsa da geniş gövdesi sayesinde merkezi kontrol açısından daha fazlasını yapabilir. Cömert Ve para yerinde, İç malzemeler diğer Volkswagen arabalarından daha iyi olabilir , Genel konfigürasyon aynı zamanda beş veya altı yüz bin dolarlık lüks bir arabanın yüksek seviyesine de bakıyor. . Genel olarak konuşursak, yeterli sürpriz yoktur ve telafi etmek için malzeme konfigürasyonu kullanılır.
Alman arabalarına özgü Kalınlık , Aynı seviye Lüks araçların ses yalıtımı ve gürültü azaltma seviyesi , Volkswagenin duygusuz sürüş deneyimi , Hui Ang Tong Tong sana verildi. Popüler markaların üstün yetenekleriyle karşılaştırıldığında, Hui Ang'ın resmi fiyatı gerçekten biraz fazla mı emin? Satışları gerçekten tüketicilerin gözlerinin hala keskin olduğunu yansıtıyor.
yani
Bu genel ortak girişim markalarının premium salonları, premium marka yetenekleri ve insanların onları tanıması açısından lüks markalarınki kadar yüksek olmasa da, markanın kendisinin maddi olmayan kattığı değere dikkat etmezseniz, bunların sahip olduğu açıktır Maliyet performansı Tekrar İyi ürün gücü "Tavuk kafası" modelleri gerçek ihtiyaçlarınıza daha uygun olacaktır.
