"Kırmızı petrol" kaçakçılığı ve ardından 1 milyar yuan ile "ağartma"
Kaynak / CCTV Haberleri
Son zamanlarda, Guangdong Zhanjiang Gümrük Müdürlüğü ve Zhanjiang ve Maoming polisi çok büyük bir "kırmızı petrol" kaçakçılığı vakası tespit etti, Pearl Nehri Deltası ve Batı Guangdong'da uzun süredir faaliyet gösteren 5 "kırmızı petrol" kaçakçılığı çetesini ortadan kaldırdı ve 49 suçlu şüpheliyi tutukladı. Ön soruşturma, vakanın değeri 1 milyar yuan'den fazla olan 160.000 tondan fazla "işaretlenmiş petrol" kaçakçılığı yaptığından şüphelenildiğini ortaya çıkardı.
Polis, "kırmızı yağlı renk giderme" çukurunu yok etti.
247 polis kuvveti, Dongguan, Guangzhou, Foshan, Maoming ve diğer yerlerde tutuklama ve soruşturma operasyonları yürütmek için 38 eylem ekibine bölündü. Maoming Şehri, Maonan Bölgesi, Jintang Kasabası, Shangdong Köyü'ndeki bir "kırmızı yağ" renk giderme atölyesinde, birçok büyük petrol tankı vardır ve en büyük kırmızı petrol tankı 100 ton "kırmızı petrol" depolayabilir.
"Kırmızı yağ", Hong Kong'daki balıkçı teknelerinde ve diğer gemilerde kullanılan bir tür gümrüksüz mazotu ifade eder.Araç yağından ayırmak için özellikle kırmızı boya eklenir.
Zhanjiang Gümrük Kaçakçılıkla Mücadele Bürosu İstihbarat ve Teknoloji Bölümü Birinci Bölüm Başkan Yardımcısı Xu Fengwei: " "Kırmızı petrol" Hong Kong'da vergisizdir ve normal rafine petrol ile yüksek bir fiyat farkı vardır, bu nedenle kaçakçıların hedefi haline gelmiştir.
Suçlular "kırmızı petrolü" bölgeye kaçırdıktan sonra, satışları kolaylaştırmak için kırmızı yağı çıkarmaları gerekir. "Kırmızı yağı" filtre tankına pompaladılar ve rengi ağartmak için filtre tankına kaolin ve güçlü asit eklediler.
Odanın köşesindeki küçük bir masanın üzerine, şişeler, beher ve diğer kaplar yerleştirildi ve bazı içecek şişeleri de ağartılmış "kırmızı yağ" ile dolduruldu.Görünüşünden, bu yağlar tamamen şeffaftı ve piyasadaki dizel ile belirgin bir fark yoktu. Aradaki fark, dizelin normal bir kanal olarak satılabilmesidir. Bu mağarada patron dahil 10'dan fazla şüpheli yakalandı.
Badana yıkama için ülkeye kırmızı petrol kaçakçılığı nasıl yapılır?
Bu operasyonda imha edilen "işaretli petrol" kaçakçılığı çetelerinin açık bir iş bölümü var. Bazıları Hong Kong'daki malların kaynağıyla temasa geçmekle, bazıları "işaretlenmiş petrolü" değiştirilmiş balıkçı tekneleriyle Pearl Nehri Deltası'nın iç nehirlerine kaçırmaktan ve bazıları da renklerin renklerinin giderilmesinden sorumlu. Bekle. Bu gruplar, amacı yasadışı kar elde etmek olan eksiksiz bir kaçakçılık zinciri oluşturmak için işbirliği yapıyor.
Hong Kong'dan mal tedarikini organize etmekten sorumlu çetenin lideri, Hong Kong ve Makao'dan "kırmızı petrolü" deniz kaçakçılığı yoluyla Dongguan yakınlarındaki sulara kaçırmak için Hong Kong ve Makao'dan seyyar balıkçı teknelerini kullanan Dongguan'lı Zhong Mou'dur.
Zhanjiang Gümrük Kaçakçılıkla Mücadele Bürosu İstihbarat ve Teknoloji Bölümü Birinci Bölüm Başkan Yardımcısı Xu Fengwei: Hong Kong ve Macau gezici balıkçı tekneleri, Hong Kong Özel İdari Bölge Hükümeti veya Makao Özel İdari Bölge Hükümeti'ne kayıtlıdır ve Guangdong Balıkçılık Dairesine dosyalanmıştır Bu tür balıkçı tekneleri normal olarak iç sulara açılabilir.
"İşaretli petrol" Dongguan'ın iç nehirlerinde karaya kaçırıldıktan sonra, Maoming, Foshan ve diğer yerlerdeki kaçakçılık çetelerine satıldı ve bu çeteler, "işaretlenmiş petrolün" rengini çözdü ve büyük karlar elde etmek için yabancılara sattı.
Zhanjiang Gümrük Kaçakçılıkla Mücadele Bürosu Maoming Şubesi Hukuk İşleri Şefi Li Zhong: "Kırmızı petrol" fiyatı, dış pazardaki normal (dizel) fiyattan yaklaşık 1.000 yuan daha düşük olduğu için, satış hacmi daha iyidir.
Maoming'deki Shangdong Köyü'ndeki renk giderme çukurundan çok uzak olmayan bir yerde, anti-personel memuru ayrıca kaçak "kırmızı petrol" depoladığından şüphelenilen bir petrol deposu buldu. Petrol deposunun bahçesinde park edilmiş birkaç tank kamyonu ve beş büyük petrol depolama tankı vardı.
Yan taraftaki basit bir kulübe, bir yağ tankına bağlı bir yağ pompası monte edilmiştir.
Petrol deposunda anti-personel memurlar, "işaretli petrol" satan bazı kitap ve kaçakçılık çetelerinin faturalarını buldu.
Zhanjiang Gümrük Kaçakçılıkla Mücadele Bürosu Maoming Şubesi Şefi Xiong Wei: Defter, 2 Mayıs'tan 18 Mayıs'a kadar petrol ürünlerinin satışını kaydeder. Her gün teslim edilen petrol miktarı bir ila dört araç arasında değişiyor ve her araç göreceli olarak büyük olan yaklaşık 30 ton.
"Kırmızı yağ" renk giderimi çevreyi kirletiyor, kullanımı güvenli değil
"Kırmızı yağın" renginin giderilmesi, güçlü asit gibi kimyasal hammaddeler gerektirir. "Kırmızı yağ", renk giderildikten sonra satılabilir bir yağ haline gelmesine rağmen, yine de güçlü bir asitliğe sahiptir ve makine ve ekipman için zararlı riskler oluşturur. "Kırmızı yağ" ın renk giderme işlemi de çevreye belirli bir kirliliğe neden olur.
Shangdong Köyü'ndeki "kırmızı yağ" renk açma havuzunda, odaya yığılmış dokuma çantalarda çok sayıda eşya vardı.Güvenlik görevlisi onu açtı ve bu siyah kumların, "kırmızı yağın" rengi giderildikten sonra kalan kalıntılar olduğunu gördü.
Zhanjiang Gümrük Kaçakçılıkla Mücadele Bürosu Maoming Şubesi Hukuk İşleri Şefi Li Zhong: Bu siyah kum, "kırmızı yağ" ın işlenmesinden sonra oluşan kalıntıdır, keskin bir tada sahiptir, kuvvetli asit olmalıdır ve çevreye çok zararlıdır.
Geleneksel filtreleme ve renk giderme yöntemlerini kullanarak, bir arabanın "kırmızı yağ" rengini açmak yaklaşık 4 ila 6 saat sürer. Renksizleştirmeyi hızlandırmak için kaçakçılar renk giderme sürecini değiştirdiler. "Kırmızı yağa" kuvvetli asit eklediler ve yağ tankını basınçlandırmak için yüksek basınçlı bir pompa kullandılar. Güçlü asit katalizi ve yüksek basınç altında, 30 tondan fazla "kırmızı yağ" kamyonu En hızlı renk giderme süresi sadece bir saattir.
Filtrelenen yağ asidiktir ve bu da aracın motoruna zarar verir ve hatta sürüş güvenliğini etkiler. Gümrük memurları, tüketicilere, kendi ekipmanlarına zarar vermemek ve küçük olduğu için büyük kaybetmemek için ucuza ağartılmış "kırmızı yağ" almamalarını hatırlattı.
