g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Rüyanın "tatlı arabası" Porsche 911, değiştirildi Yüksek teknoloji ürünü nimet kalp atışı mı?

Süper arabalardan bahsetmişken, Çin halkına en aşina olanlar Porsche, Lamborghini, Ferrari ... Ancak konu Porsche olunca, Porsche 911 şüphesiz Porsche süper otomobillerinin zamiridir.

Daha bugün, sekizinci nesil Porsche 911 (kod adı 992) Los Angeles Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Küresel pazar aynı anda yeni otomobillerin ön satışına başlayacak, ön satış fiyatı: 911 Carrera S 1.498 milyon yuan, 911 Carrera 4S 1.578 milyon yuan.

Şimdi bu klasik süper otomobile ve sekizinci nesil 911'de hangi değişikliklerin yapıldığına bir göz atalım.

Görünüm: kalıtsal ve miras alınan modelleme, üç boyutlu ayrıntılar

Sekizinci nesil ürün olarak yeni 911, önceki modellerden miras kalan klasik stilin çoğunu yıllarca koruyor, ancak ayrıntılarda yeni değişiklikler var. Yeni 911 klasik oval far tasarımını takip ediyor, ön çevre daha yuvarlak ve ön tampon geçişli bir tasarıma dönüştürülüyor ve hava giriş ızgarası panjurlu bir şekle bürünüyor Üçü arasındaki bölme çizgisinin eğilimi sertleşiyor. Genel tarz daha şık ve sportif.

Yeni 911'in görünümündeki en büyük değişiklik arka kısımdır.Porsche ailesinin en son stil geçişli arka lambalarının tek tip olarak değiştirilmesine ek olarak ve şekli daha düz ve daha ince; yeni 911 motor hava girişi de dikey bir ızgara tasarımıyla değiştirildi. , Genel şekil daha üç boyutludur.

İç mekan: bilim ve teknoloji anlayışını yükseltin, güvenlik ekipmanı tüm sistemi yükseltin

Yeni 911, bilim ve teknoloji duygusunun iç mekana entegrasyonuna daha fazla önem veriyor.Önceki neslin beş metre tipi gösterge panelini devralmaya ve genişletmeye ek olarak, sol ve sağ taraftaki dört kadran tamamen LCD ekranlara yükseltildi.Ekran içeriği hız ve su sıcaklığını içerir. , Motor yağı sıcaklığı, yağ hacmi ve diğer bilgiler. Ek olarak, yeni 911 ayrıca yeni bir üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, elektronik dişli ve daha fazla dokunmatik kontrol tasarımı, Porsche İletişim Yönetim Sistemi (PCM) ile donatılmış 10,9 inç dokunmatik ekran, merkezi klima çıkışı ve klima ile donatılmıştır. Kontrol alanı da çubuğun önündeki orta konsolun T şeklindeki alanının köşesine taşındı.

Güvenlik yapılandırması açısından, yeni 911 ilk "Islak mod" ile donatılmıştır.Yeni 911'in standart bir öğesi olan kontrol sistemi, yoldaki su miktarı tespit edilerek önceden ayarlanabilir ve uyarılabilir. Ek olarak, yeni 911 ayrıca kızılötesi termal görüntüleme, uyarlanabilir seyir, otomatik mesafe tutma, otomobili takiben otomatik başlatma ve durdurma, acil frenleme yolcu koruması ve acil durumlarda gerekli daha fazla yardımcı fonksiyon içeren gece görüş yardım sistemi ile donatılabilir.

Güç: kinetik enerji yükseltme performans katkısı daha belirgin

Porsche'nin yeni sekiz nesil 911'in iki modeli var: 911 Carrera S ve 911 Carrera 4S. Yeni 8 vitesli PDK çift kavramalı şanzımanla uyumlu, maksimum 450 HP güce ve 530 Nm maksimum torka sahip 3.0T H6 turboşarjlı bir motorla eşit şekilde donatılmıştır. Bu parametre, önceki 911 Carrera GTS'ye oldukça yakın.

Arkadan çekişli Carrera S modelinin 0-100 km / s hızlanma süresi 3,7 saniye iken, dört tekerlekten çekişli Carrera 4S sadece 3,6 saniyeye ihtiyaç duyar. Ayrıca yeni otomobil Sport Chrono spor bileşeni ile de donatılabiliyor.Bu bileşen ile ikisinin 0-100km / s hızlanma süresi 0,2 saniye artırılarak 3,5 saniye ve 3,4 saniyeye ulaşılabiliyor. Ek olarak, Carrera S / 4S'nin en yüksek hızları sırasıyla 308 km / s ve 306 km / s'dir.

Editörün Notu:

Porsche'nin resmi satırından bir söz ödünç almak gerekirse: "Sonsuza kadar sonsuza kadar yaşamak geçmişin bir özetidir, aynı zamanda geleceğin bir vizyonudur."

Sekizinci nesil Porsche 911, 55 yılın klasik ihtişamını takip ederken, yalnızca güvenlik yapılandırmasının iyileştirilmesine değil, aynı zamanda ayrıntılara yeterince dikkat edilmesine, araç teknolojisinin geliştirilmesine daha fazla önem veriyor.

Üst düzey süper otomobil pazarının en çok aranan modellerinden biri olan yeni 911'in bu kez süper otomobil severlerin gönlünü kazanıp kazanmayacağını bekleyip görelim.