Günümüzde, araç konfigürasyonu gittikçe daha bol hale geliyor.Araba satın alma talebinin artmasıyla birlikte, birçok konfigürasyon da otomobil satın alımının odak noktası. Ancak gerçek hayata dönersek, bazı konfigürasyonların aslında çok pratik olduğunu, ancak bazılarının çok tatsız olduğunu ve yılda iki kez kullanılmayabileceğini göreceksiniz. Bu yüzden bugün, bir araba alırken hangi konfigürasyonun gerekli olduğuna bir bakacağım, ancak bir araba kullanırken gerekli değil!
Tavuk kaburga konfigürasyonu: orijinal navigasyon
Şu anda seyahat ettiğinizde navigasyon çok önemli bir rol oynar, gittiğiniz yön, arabanın hızı, kamera izleme ve fotoğraf çekme gibi zengin bilgilerle sizi yönlendirebilir. Bununla birlikte, birçok üreticinin orijinal navigasyonu çok zayıf, bilgi eksik, güncelleme yavaş, navigasyon yanlış ve araç sahipleri bunu kullanmakta isteksiz. Bir cep telefonu ekranını yansıtabilmenin veya kendi Gaode Baidu haritasını getirebilmenin yanı sıra, birçok araç sahibinin yine de bir cep telefonu tutucusu satın alacağına ve kullanmak için cep telefonundaki navigasyonu açacağına inanıyorum.
Tavuk kaburga konfigürasyonu : otomatik park
Bu fonksiyonel konfigürasyon aynı zamanda sadece üst düzey modellerin sahip olabileceği bir konfigürasyondur ve aynı zamanda "otomatik sürüş" için doğmuştur.Aynı zamanda acemiler ve kadın sürücüler için de bir nimettir. Bununla birlikte, bu işlevin pratik olmayan kısmı, araç tarama yaparken, park alanları arasındaki mesafenin nispeten büyük olması ve mesafe büyük olduğunda, içeri girebilmenizdir. Aksi takdirde, başınızı pencereden dışarı çıkarabilir veya konumu kontrol etmek için arabadan inebilir ve sonra yavaşlayabilirsiniz. Yavaşla, neden tek başına durmuyorsun?
Tavuk kaburga konfigürasyonu : arka ekran
Başlangıçta bu tasarım sadece arkadaki yolcuların eğlencesini artırmak içindi, ancak şimdi çok az kullanma fırsatı var. Bir yandan yolcular genellikle arka sırada oturmuyor ve görüntü ekranı sahibinin görmesi için uygun değilken, diğer yandan araç sürerken oluşan dengesizlik, gözler için çok kötü olan baş dönmesine neden oluyor. Arka ekranın bazı özellikleri gerçekten de lüks duygusu katabilir, ancak bir sürücü olarak kendinizi bir sürücü gibi hissetmiyor musunuz?
Tavuk kaburga konfigürasyonu : çok fazla vites içeren şanzıman
Vites kutusu, bir arabanın en önemli parçalarından biridir. Pek çok küçük ortak, araba satın alırken vites sayısıyla da mücadele eder. Beş veya altı vites için hangi vites daha iyidir? Bir otomobilde, ne kadar fazla vitesin o kadar iyi, vites kutusunun o kadar fazla vitesin teorik olarak daha iyi sürüş konforu getireceği düşünülemez, ancak pratikte çok fazla vites, vites değiştirme sayısını artıracaktır. Vites sıklığı ve yakıt tüketimi buna göre artar, bu da kayba değmez!