Yeni arabayı ilk haftada tanıdım ve yeni ortak girişim SUV 99.800'den başlıyor!
Yeni hafta yeniden başladı ... Temmuz, buz ve ateş dönüşümlü olarak yavaş yavaş sona eriyor ... Günler hala uzun ve bu arabalar listeleme hızlarını durdurmadı. Geçen hafta piyasada çok sayıda gişe rekorları kıran yeni araba var, bu hafta hangi yeni roller var? Bir göz at.
Buick Regal
Kılavuz fiyatı: 175.800-269.800
21 Temmuz'da SAIC-GM'nin Buick markasının en son küresel stratejik modeli - yeni nesil Regal resmi olarak satışa çıktı. Bu kez piyasaya sürülen yeni nesil Buick Regal, 175.800 ila 269.800 yuan arasında fiyatlandırılan 20T, 28T, 30H ve GS serilerindeki 10 modeli içeriyor ve akik kırmızısı, siyah yeşim siyahı, keten altın, fildişi beyazı ve GS'ye özel Royal Blue ve Star Purple için 6 gövde rengi bulunmaktadır.
Görünüm
9 yılda keskinleşen Regal'in çizgisi gergin ve pürüzsüz, aile tarzı ön yüzü çok genç görünmesini sağlıyor.
Tamamen siyah uçan kanat dokulu ızgarası, parlak siyah kanat süsleri ve dik "dişler" tasarımı, yeni nesil Regal GS'nin radikal ön yüzünü oluşturuyor.Ön korumanın geniş çevresi ve alt kenar ile birlikte, ön tarafın yatay görüşü büyük ölçüde genişletildi. etki.
Yan kanat kiti, kimliğini vurgulayan yeni 18 inç karartılmış spor jantlar, entegre aerodinamik arka kanat, parlak krom kaplamalı çift egzoz boruları ve ön yüzde özel "GS" LOGO ile donatılmıştır.
Önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında, yeni Regal'ın stili gençler için daha çekici.
Yeni Regal'in dingil mesafesi, eski Regal'e kıyasla daha uzun 92 mm , Vücudun orantısı çok rahat ve iyi bir spor duygusu yansıtıyor.
Dingil mesafesine ek olarak, yeni Regal'in uzunluğu ve genişliği de arttı.
Aracın arka tarafı eşit derecede dinamik görünüyor Karartılmış arka lambalar ve her iki taraftaki iki egzoz tüm arabanın mizacıyla uyumlu.
İç
Buick Regal, görünüşü kadar genç görünmüyor. Genel değişiklik küçüktür, AGR sertifikalı entegre spor koltuklarla birleştirilmiş entegre vites değiştirme kanatlarına sahip düz tabanlı üç kollu direksiyon simidinin eklenmesi gibi yalnızca spor özelliklerinde ayarlamalar yapıldı, aracı daha sportif hale getirecek.
Güç
Yeni nesil Regal GS, 2.0T SIDI direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor ve 9 vitesli akıllı şanzıman ile donatılmıştır. Aynı zamanda, Brembo fren kaliperleri, yeni nesil CDC aktif süspansiyon ve FlexRide uyarlanabilir sürüş sistemi, Regal GS modelinde daha da iyi performansla göründü.
Sürüş tecrübesi
Yeni 2.0T motor güçlüdür ve yüksek hızda yeniden hızlanma kabiliyetine sahiptir.Aynı zamanda, yeni Regal önceki nesil Regal'den 160 kg daha hafiftir.Güç rezervi nasıl yeterli olmaz? Yakıt vermeye istekli olduğunuz sürece, güç talep üzerine kullanılabilir, kısa Yönetmelikler dahilindeki hız sınırına zaman içinde ulaşılacaktır.
Haval M6
Kılavuz fiyat: 8.98-10.98 milyon
Araba, H6 platformundan türetilen başka bir modeldir.Kaporta boyutu 4649/1830 / 1705mm'dir ve dingil mesafesi H6 modellerinde olduğu gibi 2680mm'de tutulmuştur.Alan performansı temelde H6 ile aynıdır.
Haval M6 ile ilgili en şok edici şey görünüşte Ön yüz , Farların şekli keskin, altıgen merkez ızgarası da oldukça otoriter ve sis farlarının tasarımı oldukça bireysel.Ön yüz biraz Wei Pai serisinin basit bir modeli gibi.
İç mekanda Harvard m6, üç kollu direksiyon simidi ve çok işlevli düğmelerle Harvard ailesinin tutarlı tasarım stilini benimser. Kurucu multimedya ekranı geleneksel tasarımı sürdürüyor. Klima portu, hava giriş ızgarasının tersine çevrilmiş bir versiyonudur.Arabadaki klima ve FM ses ayarı, dairesel bir silindir tasarımına sahiptir. Orta konsolun tasarımı basit, ancak 80.000 civarında bir otomobil olarak şimdiden çok iyi durumda.
M6, konfigürasyon açısından nispeten zengindir.8.98-112.8 milyon yuan satış öncesi fiyat aralığında, Bluetooth / araç telefonu, çok işlevli deri direksiyon, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, yokuş yukarı yardım ve ESP gövde stabilizasyon sistemi ile donatılmıştır. , Bir rampadan başlayarak, ters görüntü hız sabitleyici, GPS navigasyon lastik basıncı izleme cihazı ve diğer işlevler, maliyet performansının ana satış noktası olduğu görülebilir.
Yeni 1.3GDIT ve 2.0GDIT güç kombinasyonları ile donatılması bekleniyor.Tahmin edilen fiyat 80.000 yuan'dan başlıyor.Herkesin bildiği gibi Haval, yurt içi otomobil satışlarında "ağabey". Bir zamanlar 80.000 adet sattı, bu şaşırtıcı. Yepyeni M6, Haval ulusal otomobil unvanına devam edebilir mi? Korkarım çok fazla soru yok, ne kadar ileride. Asıl soru, 1.3T'nin bu araca çarpıp çarpmayacağı. Bu çok fazla insan olmalı. Endişeli.
Nissan King
Kılavuz fiyatı: 9.98-13.48 milyon
Yeni otomobil 1.5L motora sahip toplam 4 modeli piyasaya sürdü.Yeni otomobil genç ve dinamik bir görünüme, sade ve şık bir iç tasarıma ve bilim ve teknoloji anlayışına sahip.Referans fiyat aralığı 9.98-13.48 milyon yuan.
Görünüm açısından Jinke, kompakt ve şık bir görünüme sahip Nissan Kicks'in denizaşırı versiyonunun tasarımını miras aldı. Ön yüzdeki V-Motion ailesi tarzı hava giriş ızgarası, geniş kenarlı krom kaplama ve matris açıklıklarına sahiptir ve keskin farlarla donatılmıştır (üst modelin kısa huzmesi LED ışık kaynağıdır ve diğer modellerin uzak ve yakın ışıkları halojendir. Işık kaynağı) ve karmaşık hatlara sahip tampon hava girişi, genel ön yüz tasarımı canlılık dolu.
Yeni arabanın yanından bakıldığında, yeni arabanın genel oranları daha koordineli. Çamurluklardaki yükseltilmiş çizgiler, kaslar kadar güçlüdür.Düz pencere kenarları, poligonal tavanın ve pencerelerin şeklini özetlemektedir. Arkaya eğimli tavan, bir süspansiyon tipini benimser. Tasarım ve genel tarz oldukça dinamik. Yeni otomobilin gövde ölçüsü açısından dış uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4295mm / 1760mm / 1588mm ve dingil mesafesi 2620mm.Aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında ölçüleri çok farklı değil.
İç mekan açısından, Jinke üst düzey modeller iki renkli iç tasarım seçebilir ve üç kollu düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi, Nissan'ın en yeni stili olup, iyi bir teknoloji duygusu yaratır. Merkezi kontrol bölümü turuncu veya siyah deri ile sarılmış ve merkezi multimedya alanı bunun içine yerleştirilmiş. Dokunma ve tasarım güzel. Üst düzey modellerin gösterge panelinin, geleneksel takometre ve yol bilgisayarı ekranını değiştirmek için büyük boyutlu bir LCD ekran kullandığını ve görüntü ekranının daha hassas olduğunu belirtmek gerekir.
Yapılandırma açısından Jinke, halojen farlarla standart olarak gelir ve iki düşük profilli modelde kampana tipi arka frenler kullanılır. En düşük donanımlı model temelinde, ikinci en düşük CVT Cool Enjoy Edition modellerine ön sis farları, 17 inç alüminyum alaşım jantlar, bagaj rafları vb. Eklendi;
Modelin bir sonraki üst Zhixing versiyonu ayrıca bir disk arka freni, anahtarsız giriş ve tek tuşla çalıştırma ekliyor;
En iyi donanımlı akıllı yaka versiyonu, yalnızca LED kısa farlara, LED gündüz farlarına ve uzun far yardımına sahiptir.
Güç verilerinden bahsetmişken, bu sefer piyasaya sürülen tüm Jinke modelleri, maksimum 124 beygir gücü ve 147 N · m tepe torku ile HR151.5L doğal emişli bir motorla donatılacak.Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzımanla eşleşiyor. Kutu. Şasi açısından, yeni otomobil bir önden çekiş düzenini benimser ve süspansiyon biçimleri, ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arkadan burulma kiriş bağımsız olmayan süspansiyondur.
