Bu Alman arabası 150.000 yuan, arka alan taç yolunu kaybetmiyor, 7 koltuk, panoramik sunroof mevcut
Giriş:
Tipik arabalara ve SUV modellerine ek olarak, MPV modelleri zaten birçok kişinin araba satın alma listesinde. Özellikle ikinci çocuğu olan veya ikinci çocuğa hazırlanmak üzere olan aileler için, geniş bir alana sahip bir MPV özellikle önemlidir. Bu nedenle, MPV modelleri aynı zamanda netizenlerin çoğu tarafından "baba arabaları" olarak da adlandırılır. Bu tür bir araç için asıl amaç elbette eve bakmaktır ve aynı zamanda güçlü yakıt ekonomisi, kolay sürüş ve sorunsuz çalışma özelliklerine sahiptir. Daha sonra sorun ortaya çıkar: Bir ortak girişim markasının MPV'si genellikle 200.000 yuan'dan fazla satarken, yerli tüketicilerin MPV modelleri için kabul edebileceği fiyat aralığı en fazla 150.000 yuan'dır. Bu nedenle, ev tüketimi için Odyssey, Elysian, GL8 ve diğer modeller neredeyse doğrudan geçebilir diyenler için, sonuçta konumlandırmaları iş resepsiyonuna daha önyargılı. Ama 150.000'e yaşanabilir bir IKEA MPV modeli satın alamaz mıyım? Cevap elbette hayır, bugün size tanıtacağım arabanın çoğu insanın zevkini tatmin ettiğine inanılıyor.
Bu araba SAIC Volkswagen Touran L. 18 Mart 2016'da SAIC Volkswagen Touran L resmi olarak lanse edildi.Yeni otomobil, 155.800 RMB ila 320.800 RMB fiyat aralığına sahip toplam 7 adet 1.4TSI ve 1.8TSI güç aktarma organları ile donatılmıştır. Yeni Touran L'nin de popüler film yıldızı Deng Chao'yu onay olarak davet ettiğini ve bu modelin ilgisini büyük ölçüde artırdığını belirtmekte fayda var. Yeni Touran L'nin piyasaya sürülmesi, çocuklu evli aileler için de yeni seçenekler sunuyor. Eski Toyota Yizhi ile karşılaştırıldığında Shige, Touran L'nin daha rekabetçi olduğunu düşünüyor.
Touran'ın L'yi eklediğini görünce, aklınıza gelen ilk şey Tiguan'ın L'ye "uzatılması" olduğunu düşünüyorum. Mekansallığı vurgulamak için, yepyeni Touran'ın adı da kasıtlı olarak elbette apaçık olan "L" harfini ekledi. Stil açısından Touran L, çok sayıda kesik köşe ve düz çizgiler kullanır.Eski model ile karşılaştırıldığında daha genç ve daha şık görünür.Düz bir görsel etkiye sahiptir.Önden MPV ile eşleştirmek zordur. Farlar açısından, Touran Lnin üst düzey modelleri, aktif direksiyon ve far temizleme işlevlerine sahip uzak ve yakın huzmeli entegre xenon farlarla donatılmıştır; sis lambası aktif ışık ek işlevi tüm sistemler için standarttır.
Touran L'nin boyu, genişliği ve yüksekliği 4527 mm / 1829 mm / 1659 mm, dingil mesafesi ise 2791 mm'dir.Önceki nesil Touran ile karşılaştırıldığında, tasarım stili daha sert ve sürtünme katsayısı 0,296'ya ulaştı ki bu zaten MPV'ler için iyi. Sonuçlar. Sadece vücut ölçüsü açısından bakıldığında Touran L sadece önceki nesil modelden daha büyük değil, aynı zamanda rakiplerle rekabette açık bir avantaja sahip.
İkinci olarak Touran L'nin 7 koltuk yerleştirme girişiminde bulunabileceğini belirtmekte fayda var. Normal 5 koltuklu modda Touran L, 436L depolama alanına sahiptir ve arkadan boşaltma 1857L depolama alanına ulaşabilir. Touran L'nin ikinci sırası, "modern aile farklıdır" bayrağına hitap etmek için, eğlenceyi ve işlevsel ölçeklenebilirliği artıran küçük bir katlanabilir masa ile donatılmıştır. İkinci koltuk sırası da öne ve arkaya ayarlanabiliyor ve alan performansı son zamanlardaki sıcak Honda Crown Road'dan daha düşük değil.
İç mekânla ilgili olarak, orta konsol hem tasarım hem de malzeme açısından mükemmeldir ve ana sürücüye Touran L'de daha fazla ilgi gösterilmektedir. Yalnızca siyah iç mekanlar sağlayan düşük kaliteli moda versiyon modellerine ek olarak, hem konfor versiyonu hem de Shuya versiyonu tüketicilerin seçim yapabileceği siyah ve açık gri iç mekanlar sunar ve iki lüks model daha rafine bir kahverengi seçebilir. İç. Tüm iç mekan çok sıcaktır ve Alman departmanının yüksek kaliteli özelliklerini yansıtır.
İç konfigürasyon açısından, üç otomatik start-stop, elektronik el freni ve otomatik park fonksiyonu, manuel şanzımanlı modellerde bile tüm seri için standart donanımdır. Çok işlevli düz tabanlı direksiyon simidi, 5 inç ikinci nesil MIB akıllı eğlence navigasyon sistemi, PM2.5 filtreli üç bölgeli bağımsız sıcaklık kontrollü klima, tek düğmeyle çalıştırma, lastik basıncı izleme, üçüncü nesil PLA akıllı park sistemi, akıllı şerit değiştirme dahil Yardımcı, panoramik sunroof, otomatik parlama önleyici iç ve dış aynalar, ön koltuk ısıtması, ikinci sıra koltuk ısıtması ve elektrikli bagaj fonksiyonlarının tümü konfigürasyon tablosunda görülebilir.
Touran L, isteğe bağlı aksesuarlar açısından, çeşitli modeller için çeşitli isteğe bağlı paketler sunar. En düşük iki konfigürasyon versiyonu haricinde, diğer tüm modeller 6,5 inç dokunmatik ekrana sahip isteğe bağlı bir MIB akıllı navigasyon paketi, cep telefonu haritalama ve navigasyon işlevleri ve koltuk sayısını yediye çıkarabilen isteğe bağlı bir sihirli alan paketi ile donatılabilir. Buna ek olarak, bu beş otomobil aynı zamanda ikinci koltuk sırasına entegre çocuk güvenlik koltukları da sağlıyor.Bu, yerli otomobiller arasında ilk kez ve aynı zamanda üreticinin yeni otomobilleri tanıtmasının en önemli özelliği.
Güç açısından, Touran L, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşen, EA211 kodlu 150Ps, 250Nm 1.4T motor ile donatılmıştır. Touran L'nin 7 vitesli çift kavramalı şanzımanından bahsetmişken, kuru tipten bir önceki neslin ıslak tipine geçmiştir.Vites değiştirirken neredeyse hiç sıkıntı yaşanmaz.Trafik sıkışıklığında bile, daha önce belirgin bir sarsıntı veya yüksek sıcaklık koruması olmayacak. Genel olarak Touran L'nin gücü güçlü değildir, ancak oldukça tatmin edicidir.
Yorumlar: Aslında Çinliler MPV modellerini sevmiyorlar, mesele şu ki, onları sevmeyi göze alamazlar. Touran L'nin fiyatı sadece 155.800-230.800 yuan olsa bile, ilgili modellerin konfigürasyonunu karşılaştırırsanız Touran L'nin rutininin ne kadar derin olduğunu bileceğinizi bilmelisiniz. Touran L'nin uzayı vurguladığını hepimiz biliyoruz, ancak 7 koltuklu sürümü seçmek istiyorsanız, seçenek için 6000 yuan eklemeniz gerekir; iPhone'un sahibiyseniz, popüler Carplay işlevini kullanmak istiyorsanız, maalesef Carplay yine de seçer. Kurulum; Touran Lnin görsel ters çevirme konfigürasyonunun 199.800den fazla üst düzey modelle donatılması gerekiyor; ayrıca tüketicilerin daha çok değer verdiği panoramik açılır tavan yalnızca üst düzey modellerde bulunuyor. Sonuç olarak Touran L'nin başlangıç fiyatı insanlara yakın gibi görünse de Touran L'nin daha birçok pratik konfigürasyonla karşılaştırıldığında yalnızca kapsamlı olarak kabul edilebileceğini göreceksiniz. Bununla birlikte, yüksek profilli modellerin fiyatı 200.000 yuan aralığına ulaştı, öyleyse neden düşük profilli bir GL8 veya Odyssey almıyorsunuz? Kısacası, tüketicilerin MPV'leri sevmemesi değil, MPV'lerin fiyatının pek de temelli olmaması Tüketiciler sevmek istiyor ama bunu karşılayamıyor.
Kısacası 15-230.000 MPV modelleri arasında Volkswagen Touran L'ye ek olarak aslında Toyota Yizhi ve Honda Jade gibi kompakt MPV'ler var. Ancak BMW 2 Serisi Travel, Buick GL8, Honda Odyssey gibi modellerin çok pahalı, şık ve çok eski olduğunu ve Jade'in pratik olmadığını düşünüyorsanız, o zaman iyi huylu Volkswagen New Touran L aslında oldukça iyi. Ancak ön koşul, kurulması gereken düşük profilli yapılandırmayı kabul edebilmenizdir.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde sadece en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
