Üç astronot öldü! Yangın sadece 17 saniyeydi, ancak NASA'yı 53 yıldır etkiledi
Temel hatırlatma: Bu yıl SpaceX ve Boeing'in her birinin insanlı bir görevi var, Blue Origin, bir suborbital roket ve 6 kişilik bir yolcu kabini, 100 kilometre yükseklikte uçan yörünge altı turizm prologundan başlayarak 2020'nin ilk yarısında fırlatılması bekleniyor. Uçan parabolün tepesinin yüksekliğidir. Özel bir kuruluş astronotları yörüngeye ilk kez yerleştirdi, NASA, uyanmak amacıyla 27 Ocak 1967'de Apollo 1 yangın olayını yeniden ziyaret etti.Yangın sadece 17 saniye uzunluğundaydı, ancak NASA'yı 53 yıl boyunca etkiledi.
Evrenin İzlenimleri, Derin Bilim Popülerleştirmesi, Sayı 1087 Uzay mekiği 2011'de emekliye ayrıldığından beri, Amerika Birleşik Devletleri'nin 2020'ye kadar insanlı uzay fırlatma kapasitesi bulunmamaktadır. Bu yıl NASA, Amerikan astronotlarını Uluslararası Uzay İstasyonuna göndermek ve uzaya dönüş borusunu çalmak için 4 uzay aracını havalanacak şekilde ayarladı. 2014 yılında Boeing ve SpaceX, sırasıyla CST-100 ve Dragon uzay aracını geliştirmek için milyarlarca dolarlık sözleşmeler kazandı.Bu iki uzay aracı, geliştirmenin son aşamasına girdi. Dragon uzay aracının insanlı versiyonu, insansız demoyu Mart 2019'da tamamladı. Uluslararası Uzay İstasyonu ile yanaşan -1 uçuş görevi, 19 Ocak'ta fırlatma süspansiyon testini tamamladı ve her şey yolunda gitti.
CST-100'ün durumu iyimser değil, aynı zamanda fırlatma testi aşamasına da girdi ve ilerleme Dragon uzay aracının insanlı versiyonunun gerisinde kalacak. CST-100, Demo-1 görev testi sırasında, yörüngenin uzay istasyonuna yanaşmak için çok düşük olmasına neden olan bir zamanlama sistemi arızasına sahipti, bu nedenle CST-100 dünyanın tek başına yörüngesine girdi ve 2 gün sonra indi. Şu anda, NASA ve SpaceX'in hala IFA'dan gelen tüm verileri analiz etmesi gerekiyor ve NASA, yeterli güvenliği sağlamak için insanlı ejderha uzay aracının paraşüt sistemi üzerinde iki kapsamlı test gerçekleştirecek. Crew Dragon uzay aracının bu yılın Mart ayından Nisan ayına kadar, NASA astronotları Bob Behnken ve Doug Hurley'i Uluslararası Uzay İstasyonu'na göndermek için Demo-2 adlı bir test görevi gerçekleştirmesi bekleniyor.
2020'de 4 insanlı uzay aracını fırlatın
SpaceX, 2014 yılında 2,6 milyar ABD doları tutarında bir sözleşme imzaladı. Şirket, altı uçuş için Crew Dragon ve Falcon 9 roketlerini kullandı ve Boeing de benzer bir sözleşme imzaladı. 2020'de, iki şirket insanlı uzay aracını pratik kullanıma sokacak.Ekip Dragon uzay aracının aksine, CST-100 uçuş süspansiyon testine tabi tutulmayacak. Boeing, kaçış sistemini çoktan test etti. Toutiao'nun evren hakkındaki özel izlenimi, CST-100ün fırlatma süspansiyon testini gerçekleştirememesinin iddialı bir hareket olduğuna inanıyor. Boeing, kaçış sistemini yerde test etmesine rağmen, SpaceX gibi gerçek bir roketle test etmedi.
Bunun nedeni, SpaceX'in kendi yeniden kullanılabilir roketine sahip olmasıdır. Askıya alınan testi başlatmak için kullanılan roket 3 kez kullanıldı, bu da test maliyetini büyük ölçüde düşürdü. Boeing'in bu avantajı yoktur, bu nedenle yalnızca gelecekteki CST-100 uzay aracı uçuşu için gizli bir tehlikeyi gömen yer testleri yapabilir. CST-100 insanlı uçuşun 2020'de gerçekleştirilmesi bekleniyor, bu nedenle bu yıl SpaceX ve Boeing'in her birinin insanlı bir görevi var.
Ayrıca yörünge altı irtifalarda iki insanlı uzay aracı fırlatılıyor. Virgin Galactic ve Blue Origin yörünge altı irtifalarda savaşmaya başladı. 2020 aynı zamanda iki şirketin ilk insanlı uçuşlarının zamanı. Virgin Galactic tarafından geliştirilen SpaceShipTwo uzay uçağı, 2018 ve 2019 yıllarında test uçuşlarından geçti. Şu anda, 600 kişinin SpaceShipTwo'yu uzaya götürmek için koltuk başına 250.000 ABD Doları tutarında bir ücret ödemesi gerekiyor. Virgin Galactic, Ağustos 2019'da New Mexico'daki uzay limanının faaliyete geçtiğini duyurdu. 2020'de, yolcuları uzayın kenarı olan yerden yaklaşık 100 kilometre yükseklikte yörüngeye taşımaya başlayacak. Blue Origin, suborbital roket ve 6 kişilik yolcu kabininin 2020'nin ilk yarısında fırlatılması ve parabol apeksinin yüksekliği olan 100 kilometre rakımda uçarak yörünge altı turizmin prologuna başlanması bekleniyor.
53 yıl önceki yangın NASA'yı uyanık hale getirdi
2020, ABD insanlı uzay uçuşunun yeniden başlatıldığı yıl olacak.NASA'nın Orion uzay aracı hala gelişme aşamasındadır ve yörüngeye girmek için yalnızca özel sektöre ait insanlı uzay aracına güvenebilir. Bu, insanlık tarihinde ilk kez. Uzaya girmek için hükümet dışı geçmişe sahip bir uzay aracı ilk kez kullanılıyor. Güvenlik güvenilir mi? Yönetim yöntemi yerinde mi? Apollo programı dönemi kadar erken bir zamanda, çok ciddi bir insanlı uzay uçuşu kazası oldu. 1967'de Apollo 1, yer testi sırasında bir yangın geçirdi ve uzay aracında üç astronot yanarak öldü.
NASA araştırması, kazara meydana gelen bir elektrik kıvılcımının Apollo 1 uzay aracındaki saf oksijeni ateşlediğini ortaya çıkardı. Uzay aracında bir yangın çıktı. Apollo uzay aracının güvenlik sistemi devreye girmedi ve birkaç dakika içinde herhangi bir yaşam izi yoktu. Bu kaza aya inişe gölge düşürdü.Şimdiye kadar NASA hala insanlı uzay araçlarına karşı tetikte ve güvenlik önlemleri alması gerekiyor. Bu yıl, yörünge görevini gerçekleştirmek için özel mülkiyete ait iki uzay aracının kullanılması, NASA için son derece ciddi bir zorluk olan güvenliği yerinde uygulamaktır. Evren izlenimi bugünün manşetlerine özeldir, diğerleri sahtedir ve yeniden basmak yasa dışıdır.
