Bir yıl sonra tekrar aya gitmek! Aydaki çok noktalı sıçramalar iki rekor kırdı ve Hindistan da Japonya'yı kazandı.
Ana hatırlatma: Hindistan ve Japonya'nın aya ortak inişi kaçınılmazdır.Hindistan'ın aya inmek için güçlü bir isteği var ve Japonya'da da yeterli uzay teknolojisi var. Hiçbiri aya inişi bağımsız olarak tamamlayamaz ve birlik kaçınılmaz hale gelir. Lunar 2A görevinin, aydan numuneleri geri getirme yeteneğini gerçekleştirmesi gerekiyor, bu yüzden sorun ortaya çıkıyor: numune almak için, ay yüzeyine yumuşak iniş yapmak gerekiyor.
Evrenin İzlenimleri, Derin Bilim Popülerleştirmesi, Sayı 1090 Hindistan tarafından geliştirilen Chandrayaan-2 sondası Temmuz 2019'da fırlatıldı. Eylül ayında, ayın güney kutbuna yakın yumuşak bir iniş girişiminde bulundu ve başarısız oldu. İniş görevi başarısız oldu, ancak yörünge hala ayın yörüngesinde dönüyordu. Moonship 2'nin yumuşak iniş sistemi Vikram lander olarak adlandırılmış ve küçük bir ay gezgini ile donatılmıştır.Vikram lander'ın yumuşak inişinin başarısızlığı Hindistan'ı bir kez daha aya yürüme fikrini ortaya atmıştır. Bu yeni randevu, bu yıl 2020'de tamamlanması beklenen Chandrayaan-2A görevi Moonship 2A olarak adlandırıldı! Geçen yıl aya inişin başarısız olmasından bu yıl aya iniş planının yeniden uygulanmasına kadar Hindistan, bir yıl sonra tekrar indikten sonra hedefini hala ayın güney kutbuna kilitledi.
Misyonun güvenilirliğini artırmak için Hindistan da bu sefer Japonya'yı cezbetti.Hint uzay organizasyonu ISRO ve Japonya Havacılık ve Uzay Dairesi (JAXA) derinlemesine işbirliği yaptı ve daha gelişmiş Moonship 3 görevi için teknoloji alışverişinde bulundu. Ortaklaşa tasarım ve yapım aşamasında olan Yuechuan No. 3'ü inşa edin. Toutiaonun özel kozmik izlenimi, Hindistan ve Japonyanın ortaklaşa aya inmesinin kaçınılmaz olduğuna, Hindistanın aya inmek için güçlü bir arzuya sahip olduğuna ve Japonyanın aya inişi bağımsız olarak tamamlayamayacak yeterli uzay teknolojisine sahip olduğuna ve birliğin kaçınılmaz hale geldiğine işaret etti.
Japonyanın avantajı asteroit keşfinde yatıyor. Geliştirdiği Hayabusa 1 ve 2 asteroitleri çoktan araştırdı ve 2 numaralı sonda Ryugu asteroidinden örneklemeyi tamamladı ve Dünya'ya geri dönüyor. Japonyanın derin uzay telemetri kapasitesinin son derece güçlü olduğunu, yüz milyonlarca kilometre ötedeki asteroitleri ölçebildiğini ve kontrol edebildiğini gösteriyor. Aynı zamanda Hayabusa 2, asteroitlerin yüzeyine yumuşak bir şekilde inebilir, numuneler alabilir ve yüzeyi bombalamak için impaktörler fırlatabilir. Bu, en gelişmiş NASA'dır. Japonya'nın teknolojisi bunu çoktan başardı. Japonya'nın havacılık gücü henüz ayın yönünü hedeflemedi ve Hindistan bu konuda engellendi, bu yüzden Japonya ve Hindistan onu vurdu ve ortak bir aya iniş yaptı. Coğrafi açıdan bakıldığında, Japonya ve Hindistan aynı zamanda Batı'nın Çin'i kuşatmasının iki temel taşıdır ve Çin'e yönelik tutumları benzerdir, bu nedenle Hindistan ve Japonya'nın çok boyutlu bir işbirliği tabanı vardır.
Japonya, Hindistan için iyi bir haber olan Moonship 3'ü fırlatmak için H-3 roketini çıkardı ve Ay'a daha büyük bir sonda fırlatabilir. Chandrayaan 3'ten önce Hindistan ve Japonya, Chandrayaan-2A misyonu olan Chandrayaan-2A misyonunu ortaklaşa ilerletecekler. Hindistan ve Japonya, bunu ISRO-JAXA ay kutup keşif görevi ön projesi olarak adlandırdı. Görevin nihai amacı, karaya çıkanı getirmek. Ve ayın güney kutbundaki ay gezgini, zaman 2024'ten önce. Hindistan tarafı, Lunar Ship 2A görevinin aydan numune iade etme yeteneğini gerçekleştirmesi gerektiğine inanıyor, bu yüzden sorun burada: numune almak için ay yüzeyine yumuşak iniş yapmak gerekiyor.
Lunar Ship 2A görevi hala PSLV veya GSLV roketlerini kullanıyor ve yörüngeyi taşımayabilir, ancak karayı doğrudan aya taşıyabilir. Vikram iniş aracının başarısızlığı nedeniyle, Hindistan'ın hassas frenlemeye geçerken arızayı önlemek için gaz kelebeği motoru teknolojisine odaklanması gerekiyor. Sözde arızalar, güç değiştirme sırasında elektronik ekipmanın titreşimi ve termal etkilerini içerir Bir uzay aracının alçaldıktan sonra yavaşlaması, arızaya daha yatkın olan bir tutum değişikliği sürecidir. Lunar Ship 2A görevi de Ay yüzeyine atlamayı planlıyor.Başarılı bir şekilde uygulanırsa, Hindistan hem yumuşak iniş hem de ay kalkış teknolojilerinde ustalaşacak. Lunar Ship 2A Lander, Vikram Lander'ın donanım ve yazılımının çoğunu kullanacak ve iletişimde bazı iyileştirmeler yapacak, bu nedenle yakında fırlatılacak. Hindistan, dünya atmosferindeki yumuşak iniş teknolojisini test etmek için dronları kullanıyor; bu, Armstrong'un Mayıs 1968'de simüle edilmiş bir iniş aracını uçurmasıyla aynı.
Lunar 2A görevinin toplam maliyeti yaklaşık 42 milyon ABD dolarıdır ve fırlatma aracının maliyeti diğer yüklerle paylaşılır.Bu, Lunar 2A sondası başlatıldığında yörüngede olacak başka yüklerin olduğunu gösterir.Daha sonra Lunar 2A sondası aya ulaşacaktır. En az bir ay. Moonship 2A lander'ın maliyetinin 28 milyon ABD doları olduğu tahmin ediliyor ve kalan 14 milyon ABD doları, toplam 42 milyon ABD dolarının kaynağı olan paylaşılan fırlatma aracı maliyetidir. Japon teknolojisinin müdahalesi olan Hindistan'ın 2020 yılı sonunda aya inişinin ardından başarı oranı artabilir. Evren izlenimi bugünün manşetlerine özeldir, diğerleri sahtedir ve yeniden basmak yasa dışıdır.
