Indian Moonship 3 sondası Hu'yu kesecek mi? Aydan kalkış Chang'e 5'e özgü değil
Temel hatırlatma: Hindistan, Ay'ın kalkış kısmını Moonship 3 görevine eklemeyi planlıyor ve Hu Chang'e 5'i yarı yolda durdurmayı planlıyor. Chandrayaan 3'ün piyasaya sürülmesinden önce Hindistan, Vikram iniş teknesini "diriltmeyi", ay yumuşak iniş teknolojisini tekrar doğrulamayı ve ay kalkış yeteneğini seçmeyi amaçlayan bir Chandraya 2A görevi eklemeyi planlıyor. Ya da bu gemicinin bir tür kalkış olarak kabul edilen ay yüzeyine atlamasına izin verin.
Evrenin İzlenimleri, Derinlemesine Bilim Sütunu No. 1089 Uzay ajansı, 2019'daki Lunar Ship 2 görevinde iyi sonuçlar elde etti. Vikram iniş aracı Ay yüzeyine düşmesine rağmen, yörünge aracı hala çalışıyordu. Burada yazarın bir yanlış anlaşılmaya işaret etmesi gerekiyor.Vikram gemisinin kazası, Indian Moonship 2 görevinin başarısızlığını açıklayamıyor.İki neden var: Birincisi, Vikram kara gemisinin bir aylık ömrü olması ve kendi ısıtmasının olmaması. Cihaz mehtaplı gecede hayatta kalamaz, bu nedenle görevin kendisi sınırlıdır; İkincisi, Moonship 2'de ayrıca bir yıl boyunca çalışabilen bir yörünge aracı vardır.
Bu nedenle, Hindistan'ın Chandrayaan 2 görevine toplam 80 puan verilebilir (100 puanlık ölçek). Başarısızlık, Hindistan'ın ay yumuşak iniş teknolojisinin başarılı bir şekilde doğrulanamamasında yatmaktadır. Aya inişin başarısızlığının Lunar Ship 2 görevine çok az müdahalesi olsa da, Hindistan'ın Ay keşfi üzerinde büyük bir etkisi var ve sondanın sonraki görevlerini doğrudan etkiliyor.
Vikram iniş aracı inemediğinden, Hindistan yumuşak iniş teknolojisini doğrulamaya devam etmek zorunda kaldı ve ek bir ay yumuşak iniş görevine ihtiyaç duydu. Hindistan Uzay Ajansı'ndan mühendisler, Hindistan'ın bir sonraki aya iniş planının ayrıntılarını iyileştirmek için iniş aracıyla sorunu inceliyorlar. Önceki kaza incelemesinin sonucundan, inişin son aşamasında Vikram iniş takımı fren pervanesi ile ilgili bir sorun yaşadı (kısma motor teknolojisi yeterince olgun değil) ve hedef iniş noktasından 500 uzaklığa indi. 2 Aralık'ta NASA'nın Lunar Reconnaissance Orbiter, Vikram uzay aracının enkazını keşfetti ve aya düştüğünü ve enkaza dönüştüğünü belirledi. Hint tarafı bunun sert bir iniş olduğunu söyledi, ama aslında bir çarpma ve patlamadan daha nezihdi.Vikram iniş aracının ana yapısı hala orada, parçalara ayrılıyor olabilir. Düşerse ve patlarsa, geriye sadece parçalar kalmıştı.
Geçtiğimiz birkaç ayda, Hindistan Uzay Ajansı, iniş aracının mekanik ve elektronik sistemlerinin yanı sıra frenleme aşamasında uzay aracının nerede yanlış olduğunu belirlemek için Vikram iniş aracının alçalma yörüngesini yeniden simüle etmek için telemetri ve izleme verilerini kullandı. Motor alt sisteminin titreşimi ve etkisi, fren motorunun çalışmasını engelleyecektir. Başka bir deyişle Hintli bilim adamları, aşamalı frenleme işlemi sırasında motorun darbe kuvvetinin belirli bir elektronik sisteme müdahale ederek normal şekilde çalışmamasına neden olabileceğinden ve elektronik sistem üzerindeki fiziksel stresin arızalanmasına ve motoru kontrol etmeyi imkansız hale getirebileceğinden şüpheleniyorlar. itme. Telemetri verilerini analiz edin, kronolojik sıraya göre düzenleyin ve Vikram iniş aracındaki her bir alt sistemin sağlığını analiz edin ve sonunda arızalı elektronik sistemi bulun, aksi takdirde Hindistan ay yüzeyine asla yumuşak bir iniş yapamayacaktır.
Hintli bilim adamları ayrıca Vikram'ın inişindeki başarısızlıktan da öğrendiler ve Kasım 2020'de geçici olarak başlatılması planlanan Moonship 3 görevini önerdiler. Bu görev çok özel, çünkü Çin'in Chang'e 5'i de 2020'nin sonunda piyasaya sürülecek. Önemli olan, Chang'e 5'in ay yüzeyinden havalanması ve sonra dünyaya geri dönmesi. Bu, ayın kalkış eylemini içeriyor. Hindistan, Moonship 3 görevine bir ay kalkışı parçası eklemeyi planlıyor ve Hu Chang'e 5'i yarı yolda durdurmayı planlıyor. Şu anda ayda havalanabilen sadece iki ülke var, Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği ve üçüncüsü Yuechuan 3 ile Chang'e 5 arasında doğdu. Chandrayaan 3'ün piyasaya sürülmesinden önce Hindistan, Vikram iniş teknesini "diriltmeyi", ay yumuşak iniş teknolojisini tekrar doğrulamayı ve ay kalkış yeteneğini seçmeyi amaçlayan bir Chandraya 2A görevi eklemeyi planlıyor. Ya da bu gemicinin bir tür kalkış olarak kabul edilen ay yüzeyine atlamasına izin verin.
Lunar Ship 2A görevi 2020'nin ortalarında tamamlanacak. Hindistan'ın ay yumuşak iniş teknolojisinin gösterilmesi ve ardından Change 5'ten önce ay kalkışını tamamlamak için Lunar Ship 3'e hızlı bir şekilde binilmesi planlanıyor. Hindistan ile işbirliği yapmak için Japonya da bu kez katıldı.Japon fırlatma siteleri ve hatta H-3 roketleri kullanılarak fırlatılabilir. Görünüşe göre Hindistan ve Japonya, bu sefer Hu Chang'e 5'i engellemek için bir şeyler yaptılar ve Hindistan'ın ay yüzeyine yumuşak iniş ve ay kalkışı gibi iki ana eylemi gerçekleştirmesine yardımcı oldular.Ay yüzeyinden kalkış Chang'e 5'in benzersiz teknolojisi değil gibi görünüyor. Hızın artırılması gerekiyor. Evren izlenimi bugünün manşetlerine özeldir, diğerleri sahtedir ve yeniden basmak yasa dışıdır.
