Giderek daha katı hale gelen iç emisyon düzenlemeleri ve tarihteki en katı Ulusal VI emisyonunun gelmesi nedeniyle, büyük otomobil şirketleri yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmak için mücadele ediyor. Bu koşul altında, büyük OEM'ler yalnızca yeni enerji kaynaklarında atılımlar arayabilir, bu nedenle 48V hafif hibrit sistem ortaya çıktı.
Öncelikle 48V hafif hibritin ne olduğunu bilmemiz gerekiyor mu? 48V hafif hibrit, aşina olduğumuz hibrit teknolojisine benzer.Elektrik motorunun ve içten yanmalı motorun paralel çalışmasıyla ek itici güç sağlar ve motorun yakıt tüketen çalışma aralığından kaçınmasını sağlayan kinetik enerji geri kazanımı işlevine sahiptir, böylece yakıt tasarrufu amacına ulaşılır. .
48V hafif hibrit, yakıt tasarrufu açısından geleneksel hibrit araçların etkisini sağlayamasa da maliyeti daha düşüktür. Sonuçta, geleneksel hibrit aracın motorunun çalışma voltajı genellikle birkaç yüz volttur, hem tasarım maliyeti hem de üretim maliyeti çok yüksektir, bu nedenle hibrit aracın fiyatı yüksektir.
48V hafif hibrit sistem, çok fazla maliyet eklemeden, yeniden tasarlamadan ve yüksek voltaj devrelerinin getirdiği çeşitli sorunları dikkate almadan geleneksel yakıtlı araçlar temelinde daha yakıt verimli olabilir.
Sadece bu değil, 48V sistemi daha büyük kapasiteli bir batarya sunarak, klima kompresörü, soğutma suyu pompası ve motora bağlı olan diğer ekipmanların batarya ile yüklenecek geleneksel içten yanmalı motora yüklenmesine izin verir. Bu yüksek güçlü cihazları kapatıldığında kullanın.
Tabii ki 48V hafif hibridin en büyük faydası enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı açısından. 48V hafif hibrit kinetik enerji geri kazanımı ve yardımcı hızlanma gibi fonksiyonları gerçekleştirebilir ve böylece gereksiz yakıt tüketimini etkin bir şekilde önleyebilir.
48v ışık karıştırma için bu kadar
Umarım tüm araç sahiplerine yardımcı olur
İhlal varsa, silmek için iletişime geçin
Mccarbon
Her gün araba bilgilerini güncelleyin
İşte görmek istediğiniz her şey