Panoramik gökyüzü ekranı, 410km pil ömrü, Geely New Energy model3!
Çin'in ilk Model 3 partisinin Tianjin Limanı'na ulaştığı ve Çinli müşterilere teslimat için hazırlıklara başladığı anlaşılıyor. Yerli yeni enerji pazarının en büyük yayın balığı olan Model 3, Çin pazarına saldırmaya başladı. Son yıllarda yerel yeni enerji piyasasının hızlı gelişmesinin ardından, bir dizi yüksek kaliteli yeni enerji temsilcisi de büyüdü.
Yeni bir tasarım konseptini benimseyen ve genel şekli minimalist ve avangart olan yakın zamanda ortaya çıkan Geely GE11'i ele alalım. Kapalı ön yüz, kısa "" farlar, entegre arkaya kayma şekli ve diğer öğeler.
Geely GE11, avangart şeklini korurken aerodinamik etkileri de hesaba katar. Sürtünme katsayısı 0.2375cd kadar düşüktür Bu gösterge, Model 3'ü doğrudan kıyaslayacaktır.
Geely GE11, gövdenin yan tarafına bakıldığında, çok pürüzsüz ve dinamik görünen geri kaymalı bir tasarıma sahiptir. Boyut olarak gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4736/1804 / 1503 mm ve dingil mesafesi 2700 mm'dir. Aracın arkasında Geely GE11, LED ışık kaynaklarına sahip bölünmüş tipte arka lambalar kullanıyor.Krom kaplama hatların kombinasyonu onu oldukça tanınır hale getiriyor.Uzun ve dar şekli farları yansıtıyor. Yeni otomobilin arka tamponunun şekli çok sportif ve çizgiler güçlü bir hiyerarşi duygusunu vurguluyor.
Buna ek olarak, Geely GE11, Tesla model3 ile aynı tam genişlikte cam tavanı benimser ve bu, GE11'in önemli bir şekillendirme özelliği haline gelecek. Entegre şekil, sürücülere ve yolculara iMAX düzeyinde görsel deneyim ve daha şeffaf bir aydınlatma efekti sağlayabilir.
Tüm aracın cam tavanı otomobilde sürüşü iyi hissettiriyor.Güneşlik olmamasına rağmen cam mükemmel güneş koruma performansına sahip.Ancak bu tasarım aynı zamanda tavanı sunroof'u açamaz hale getiriyor.Sigara içmeyi sevenler için genellikle sunroof kullanıyorlar. Havalandıran kullanıcılar için biraz rahatsız olabilirler. Ancak genel kullanım için, otomobilde sürüş konforunu büyük ölçüde artırır ve panoramik sunroof yalnızca isteğe bağlı bir konfigürasyondur ve ayrıca bir seçenek olarak açılabilir bir sunroof da mevcuttur.
Güç açısından Geely GE11, maksimum 130kW güce sahip bir tahrik motoruyla donatılmış saf elektrikli sürücüyü benimser ve maksimum hız 150km / saate ulaşabilir. Seyir menzili, kapsamlı koşullar altında 410 km'dir. Yeni otomobilin bu yılın ilk çeyreğinde piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Tesla Model 3 karşısında Geely GE11, temel ürün gücü açısından Model 3 ile rekabet etme gücüne de sahiptir. Otonom sürüş seviyesine gelince, Geely GE11 ayrıca Binyue'nin üstüne monte edilmiş L2 seviyesinde otonom sürüş sistemi ile donatılmalıdır.
Geely'nin GE11'inin terminal fiyatı 200.000 içinde kontrol edilebiliyorsa, gelecekteki yeni enerji pazarında GE11, Tesla Model 3 ile kaçınılmaz olarak bir dislokasyon rekabeti oluşturacaktır. Tesla'nın Çin fabrikası üretime geçmeden önce GE11, Güçlü üretim kapasitesi ve fiyat avantajları ve bir grup yüksek kaliteli yeni enerji kullanıcısını bünyesine katmak Geely New Energy'ye gelecekteki pazarda güçlü bir kullanıcı tabanı sağlayacaktır.
