Hangi araba "renkli TV" daha iyidir? Mercedes-Benz S-Serisi'nin içi, büyük bir merkezi kontrol ekranı ile açığa çıkar!
Yeni bir otomobili piyasaya sürmeden önce, bir otomobil şirketi çeşitli donanım ve yazılımlarını test etmeli ve düzeltme ve ayarlama için veri almalıdır. Yol testinde membranlı ve derili her türlü kamuflajlı arabayı yolda görebiliriz.Amaç, bitmiş ürün olmayan ve seri üretime geçmeden önce incelenmesi gereken arabaları test etmek ve resmi sürümden önce gizemli kalmaktır. anlamda.
Ve bazı ağır araçlar katmanlar halinde gizlendi, bu da otomobil hayranlarının çoğunun onları keşfetme arzusunu uyandırdı. Mühendis, yeni arabayı sıkıca kamufle etmek için beynini harap etse bile, yine de bir çift göz kamaştırıcı gözden kaçamadı ve yeni arabanın gerçek yüzü yavaş yavaş ortaya çıktı.
Yeni Mercedes-Benz S-Serisi'nin kamuflaj casus fotoğraflarını daha önce görmüştük ve taslak bir sır değil. Son zamanlarda, yeni Mercedes-Benz S-Serisi'nin bazı iç mekanları ortaya çıktı. Huluxia'nın haykırmasına izin verin: Mercedes-Benz de büyük bir ekran kullanmaya başladı!
Aracın içi de geniş bir siyah kumaşla kaplanmış ve sadece gerekli vites topuzlarını, direksiyon simidini, LCD göstergeyi ve geniş merkezi kontrol ekranını ortaya çıkarıyor.
Elbette en çok dikkat çeken şey büyük ekran. Ayrıca, sürücünün kullanım rahatlığını korumak için ekranın altında fiziksel düğmelerin bulunduğu ve merkezi kontrol ekranının boyutunun Apple ipad pro ile neredeyse aynı göründüğü şekilden de görülebiliyor. Ayrıca cihaz, Mercedes-Benz A-sınıfı gibi çift ekranların kesintisiz bağlantısından farklı olan büyük boyutlu bir ekrandır.S-sınıfının iki büyük ekranı daha güçlü bir görsel etkiye sahiptir.
Yeni Mercedes-Benz S-Serisi'nin iç tasarımı hakkında farklı insanların farklı fikirleri var. Bazıları süper geniş ekran kullanımının Mercedes-Benz S-Class'ın lüksünü kaybettiğini düşünürken, bazıları süper geniş ekranın otomobildeki teknoloji hissini artırdığını düşünüyor.
Araba radyolarından büyük ekranların kullanımına kadar arabalar gittikçe daha eğlenceli hale geliyor ve gelecekte VR olacak. Gelecekte, araba kullanmanın yanı sıra, araba özel bir eğlence odası haline gelecektir.
Büyük ekranlar söz konusu olduğunda, büyük merkezi kontrol ekranlarını kullanan ilk otomobil markası olarak büyük ekranların savunucusu Tesla'dan bahsetmek gerekir. Bu hareket sadece tüketiciler tarafından beğenilmedi, aynı zamanda büyük yerli ve yabancı üreticileri taklit etmeye de çekti.
Tesla'nın sürücünün tasarımına eğilimli 17 inç geniş ekranına bakın. Fiziksel düğmeleri tamamen değiştirin. Temel klima, radyo vb. Sadece büyük ekranda tamamlanmalıdır (tabii ki akıllı ses de mümkündür). Merkezi kontrol ekranı, yukarıdan aşağıya fonksiyon seçim alanı, ana bilgi görüntüleme alanı, harita ve navigasyon ana ekranı alanı ve altta araç ve klima kontrol paneli olmak üzere 4 bölüme ayrılmıştır. Kullanım kolaylığı tatmin edici değil ve her alandaki işbölümü açık, ancak yetkin olmak için daha fazlasını öğrenmen gerekiyor.
Büyük ekranları taklit etmek açısından, yerli otomobil firmaları son bir veya iki yılda bir patlama ile çok hızlı olarak nitelendirilebilir. Huluxia ile ilgili en etkileyici şey, neredeyse bir akıllı telefonla aynı işleve sahip olan BYD Tang'daki büyük dönebilen merkezi kontrol ekranıdır.
PlayerUnknown's Battlegrounds: Savaş alanını uyaran mobil oyun, yatay ekran durumunda BYD Tang da tavuk yiyebilir. Hangi küçük video APP şimdi en sıcak-Douyin, dikey ekranı değiştir, yine de sallayabilirsin. Bunun da ötesinde, BYD'nin geniş ekranı APP'nin kurulumunu destekler. Hemen hemen hepsi cep telefonlarına kurulabilir. Çoğu optimize edilmiştir ve akıllıca yatay veya dikey ekranı seçer.
Araba ekranları büyüdükçe, teknolojinin faydalarından yakınıyoruz. Geniş ekran sayesinde sürüş sırasında navigasyon rotasını daha iyi görebilir, geri giderken otomobilin arkasında arabanın arkasındaki kör noktayı görmek için 360 panoramik görünümü kullanabilir; dinlenirken oyun ve video gibi eğlenceler sağlayabilirsiniz.
Tabii ki, merkezi kontrol geniş ekranının da dezavantajları var ve mevcut geniş ekran çok olgun değil. Bazen ekran aniden kararır veya anormal olur ve en temel işlevlerin kullanılamamasına neden olur, bu sadece deneyimi etkilemekle kalmaz, aynı zamanda gereksiz sorunlara da neden olabilir.
Teknoloji yavaş yavaş ilerliyor ve büyük ekranların kullanımı da bir gelişme ... Gelecekte VR ve otonom sürüş gibi daha ileri teknolojiler olacak, bekleyip görelim.
