Bu araba tasarım gereği yok edildi! Daha yüksek bir fiyattan satıldığında, artık resmi fiyat 120.000 azaltılır ve indirim 110.000'dir.
Orta ve büyük lüks SUV'lar söz konusu olduğunda, Audi Q7 kaçınılmaz bir model olmalı. O zamanlar, Audi'nin resmi otomobil imajı insanların kalplerinde derinden kökleşmişti. Q7 de çok popülerdi. Fiyat artışı olmadan arabadan bahsetmek zor ve sırada beklemek zorundasın Özellikle daha fazla satın alan medya sahipleri olmak üzere 40-50 yaş arası müşteriler arasında oldukça popülerdir. Bununla birlikte, Audi Q7'nin genel olarak değiştirilmesiyle, bu arabanın Çin pazarındaki mevcut performansı çok utanç verici hale geldi.Şu anda, bir fiyat artışı bir yana, en az 110.000'e ulaştı ve başlangıç fiyatı 600.000'in altına düştü, ancak Satışlar iyileşmedi. Bu neden?
Her şeyden önce görünüşe bakıldığında, yeni nesil Q7 gittikçe gençleşiyor, ancak Audi Q7'nin orijinal potansiyel müşteri grubu için bu iyi bir şey değil, sonuçta orta yaşlı insanlar için daha iyi. Ancak yeni Q7 durum böyle değil, ızgara boyutu çok büyük, çok abartılı. Araba farları hala teknoloji olmasına ve lamba fabrikasının ismine yakışır olmasına rağmen atmosferini desteklemeye yetmiyor.Araba tarafı tasarımı da oldukça sıradan, eski modellere göre şık ve lüksü kaybediyor.
İç mekan da çok değişti.Tasarım çok daha özlü hale geldi.İşlemci havalandırma delikleri ve yüzer perdeler var.Teknoloji ve moda duygusu iyi olsa da, gerçekten lüksle ilgili. Eski tarz kadar güçlü değil. Açıkçası adımlar biraz fazla büyük, bu orta yaşlı insanların sevgisi değil. Elbette işçilik ve malzemeler hala çok sağlam, sonuçta bu Audi'nin orta ve büyük amiral gemisi.
Gövde boyutu açısından Q7'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5050, 1970 ve 1740 mm ve dingil mesafesi 2990 mm'dir. Böylesine güçlü veriler sayesinde, alanı şüphesizdir.
Güç aktarma organları açısından Q7, 2.0T ve 3.0T motorlarla donatılmıştır.2.0T motor maksimum 252 Nm güce ve maksimum 369 Nm torka sahipken, 3.0T motor maksimum 333 beygir gücü ve 440 maksimum torka sahiptir. Nm. Şanzıman, sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirilir ve tüm sistem, standart olarak Audi'nin gururlu quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Önceki nesil Audi Q7'nin başlangıç fiyatı 820.000'e ulaştı, bu daha sonraki fiyat artışını içermiyor, ancak bu nesil Q7'nin fiyatı 699.800'e düştü, resmi fiyat 120.000 düştü ve 110.000'den fazla indirim var. Satın almak yaklaşık 590.000 alır, ancak yine de iyi satmaz. Fiyat düşüşü kısmen Audi Q7'nin fiyat düşüşünden bu yana daha düşük bir deplasmanlı 2.0T motoru benimsemiş olmasından kaynaklanıyor, ancak enerji tasarrufu ve çevre koruma talep ettiği anda bu da çaresiz ... Sonuçta, X5 ve GLE istisnasız küçük yer değiştirme kullandı. motor. Korkarım ki Audi Q7'nin asıl başarısızlığının nedeni bir tasarım hatası.
