Tarihin en güçlü golf GTI'sinin piyasaya sürülmesi Civic'i her saniye durdurabilir mi?
Avusturya, Wörthersee'de düzenlenen GTI Lakeside Karnavalı'nda daha önce duyurulduğu gibi Volkswagen, taraftarlara Golf GTI'nin en son en yüksek performanslı versiyonu olan Golf GTI TCR Concept'i getirdi. Bir konsept otomobil adını taşısa da, Bu Golf GTI TCR'nin çok olgun olduğu ve üretim versiyonuna oldukça yakın olduğu görülebilir.
Daha önce duyurulduğu üzere Volkswagen, Golf GTI-Golf GTI TCR Concept'in en son en yüksek performanslı versiyonunu hayranlarının beğenisine sundu.
Volkswagen, küçük makyajdan önce Clubsport ve Clubsport S'den sonra Golf GTI'nin en iyi performans versiyonunu seçmedi, ancak Golf GTI TCR fabrika otomobili tarafından seri üretildiğini simgeleyen Golf GTI TCR yarış arabasını doğrudan adlandırdı. Modelin yol versiyonu.
Volkswagen, küçük makyajdan önce Clubsport ve Clubsport S'den sonra Golf GTI'nin en iyi performans versiyonunu seçmedi, ancak doğrudan Golf GTI TCR yarış arabasını seçti.
Golf GTI TCR ve Golf GTI Performance ayrıca 2.0 litrelik doğrudan enjeksiyonlu dört silindirli turboşarjlı bir motor kullanıyor, ancak maksimum beygir gücü ayarlama yoluyla 290 beygir gücüne yükseltiliyor ve sürekli olarak 5.000 dev / dak'dan 6.800 dev / dak'ya çıkabiliyor. Tork, Golf GTI Performance ile aynı maksimum tork seviyesini 370N.m tutar.1600 ila 4.300 rpm arasında sağlanabilir.Standart versiyonun maksimum hızı saatte 250 kilometredir.Vmax elektronik hız limiti kaldırıldıktan sonra maksimum hız saatte 264 kilometreye ulaşabilir. 7 vitesli DSG çift kavramalı şanzıman ve ön tekerlek diferansiyel kilitleme fonksiyonu ile daha iyi araç takip performansına sahiptir Egzoz sistemi Akrapovi titanyum egzoz sistemini kullanır. Ek olarak, Golf GTI TCR, motorun yüksek performansını sağlamak için yeterli soğutma sağlamak üzere 2 ek radyatör ile donatılmıştır.
Golf GTI TCR ve Golf GTI Performance ayrıca 2.0 litrelik doğrudan enjeksiyonlu dört silindirli turboşarjlı bir motor kullanıyor, ancak maksimum beygir gücü ayarlama yoluyla 290 beygir gücüne daha da yükseltiliyor.
Golf GTI TCR daha sportif ve kişiselleştirilmiş bir görünüme sahip.İlk bakışta, ön şekli Golf GTI Performance'a benziyor, ancak Golf GTI TCR daha performanslı bir ön ve alt spoyler tasarımına sahip ve arka spoyler de benzersiz bir şönt tasarımı kullanıyor. . Standart versiyon 18 inç dövme alüminyum alaşımlı jantlar kullanır ve ayrıca 19 inç alüminyum alaşım jantlar da seçebilirsiniz ve delikli ısı dağılımına sahip yüksek performanslı bir fren sistemi ile donatılmıştır.
Golf GTI TCR, daha performans odaklı bir ön ve alt spoyler tasarımına sahiptir.Ayrıca, 19 inç alüminyum alaşım jantlar ve delikli ısı dağılımına sahip yüksek performanslı bir fren sistemi de seçebilirsiniz.
Görünüşe gelince, Golf GTI TCR ayrıca ön yaprakta özel GTI isim plakasına sahiptir ve eşiğin üzerinde özel TCR yazısı vardır ve yan taraftaki klasik GTI bal peteği deseni gövdeyi süslüyor. Otomobilin iç kısmında spor yarış koltukları otomobilin üzerinde doğal olarak yer alıyor.Koltuk yüzeyinin ortası oldukça zıt bir renk kullanıyor.Ayrıca direksiyon simidinde de kırmızı dikiş kullanılmış ve ayrıca saat 12 pozisyonunda yüzeyde yarış benzeri şeritler bulunuyor.
Direksiyon simidinde de kırmızı dikiş kullanılmış ve ayrıca saat 12 yönündeki yüzeyde yarış şeritleri de var.
Volkswagen'in bu en güçlü GTI'yi 2018 sonunda resmi olarak piyasaya sürmesi bekleniyor. Gelecekte daha fazla bilgi varsa, takip etmeye ve en son raporları size sunmaya devam edeceğiz.
