Volkswagen'in saf elektrikli amiral gemisi modeli, gerçek çekim ID.ROOMZZ
14 Nisan 2019'da düzenlenen Volkswagen markalı SUV gecesi etkinliğinde Volkswagen, ID serisinin yedinci modeli ID.ROOMZZ'u resmen tanıttı. Yeni otomobil, tam boyutlu, tamamen elektrikli bir SUV olarak konumlandırıldı ve 2021'de Çin pazarına ilk giren otomobil olacak. ID serisindeki amiral gemisi modeli ve MEB platformundaki en yüksek teknoloji seviyesinin temsilcisi olarak ID.ROOMZZ'un özellikleri nelerdir? Peki ya güç? Şimdi öğrenelim.
Volkswagen ID.ROOMZZ'un dış tasarımı, mevcut çeşitli yakıtlı araçlardan çok farklı olan oldukça avangarddır. Volkswagen ID. Serisi modellerin çok net bir birleşik tasarım dili yoktur.Her model farklı girişimler ve keşiflerden geçmektedir.Elbette ki yine de ayrıntılarda kan ilişkileri bulunabilir. ID.ROOMZZ'a özgü, daha önce piyasaya sürülen ID.VIZZON'a benzer ve konumlandırmaları nispeten üst düzeydir.
Tam LED ışık seti, günümüzde en popüler geçiş tipi tasarımı benimser ve halkın LOGO'su da çok dikkat çekici olan bir dizi LED'dir. Ayrıca Volkswagen MQB platformunda yer alan yeni enerji araçlarının, yakıtlı araçlara çok benzedikleri ve ayırt edilmeleri gerektiği için C şeklinde gündüz sürüş farlarını tekdüze olarak kullandıklarına dikkat edilmelidir. MEB platformu baz alınarak geliştirilen ID serisi modellerde bu sorun yoktur, tasarımda daha yüksek derecede özgürlük vardır.
ID serisinin her modelinin farları farklıdır. Buna karşılık, ID.ROOMZZ'un lamba grubu tasarım öğeleri daha fazladır.
ID.ROOMZZ çok monoton olmaktan kaçınmak için kapalı bir ön yüz kullanıyor, ön tampon oval doku ile süslenmiş.
ID serisinin bir dönem modeli olan ID.ROOMZZ büyük bir boyuta sahiptir ve dingil mesafesi yaklaşık 3 metredir. Spesifik parametreler resmi olarak açıklanmamıştır.
ID.ROOMZZ'un görünüşteki en büyük özelliği, tamamen elektrikle çalışan ve güçlü bir teknoloji anlayışına sahip sürgülü yan kapı tasarımıdır. Ayrıca kapıda kapı kolu yoktur ve dışarı atılabilecek herhangi bir parça yoktur Kapının üzerindeki led ışık kapı anahtarıdır.
Birçok konsept otomobil gibi, ID.ROOMZZ, dış aynaları kameralarla değiştirir ve aracın her iki yanındaki görüntüleri aracın içindeki akan aynalarda görüntüler.
ID.ROOMZZ, iki renkli gövde tasarımı kullanır, çatının sağlamlığından sorumlu kısım gümüş ve diğer kısımlar siyah camdır. Bu tasarımı daha önce ID.VIZZON ve ID.CROZZ'da görmüştük.
Aracın arkasına bal peteği deseni uygulanmış ve içine LED arka lambalar entegre edilmiş. Otomobilin arkasındaki Volkswagen LOGO da LED ışıklardan oluşuyor.
Görünüm ve tasarım
Volkswagen ID serisinin her modeli farklı bir keşif yönüne sahiptir. ID.ROOMZZ adındaki "ROOM (boşluk)", esas olarak arabanın iç mekan tasarımını araştırdığını gösterir.
ID.ROOMZZ büyük bir dış boyuta sahiptir, ancak yine de arabada yalnızca 4 bağımsız koltuğun tasarımını kullanır ve daha fazla koltuk ayarlamaz. Bununla birlikte, her koltuğun alanı ve konforu çok iyi Arka koltukların arkalarında ayarlama için çok yer var ve yolcular koltukların yarısına kadar uzanabiliyor.
Gösterge panelinin genel tasarımı daha gelenekseldir, ancak içinde gizli bir gizem vardır.
Direksiyon simidinin tasarımı geleneksel modellerden tamamen farklı.Ortada gösterge panelinin bir parçası olarak hareket eden bir ekran var.Geleneksel anlamda gösterge paneli iptal edildi. Aynı zamanda, vites değiştirme düğmesi de direksiyon simidine entegre edilmiştir. Otomatik sürüş modunda, direksiyon simidi, araçtaki yolcuların faaliyetlerini etkilemekten kaçınmak için gösterge paneline yerleştirilebilir.
Merkezi kontrol panelinin boyutu büyük değildir ve yerleşik sistem nispeten gelenekseldir. Bu kısım muhtemelen Alman üreticilerin eksikliğidir.
Otomobil ayrıca, geleneksel gösterge panelinin iptal edilmesinin neden olduğu rahatsızlığı telafi etmek için büyük boyutlu bir HUD baş üstü ekranı ile donatılmıştır.
Geleneksel dikiz aynasının yerini, araç gövdesi etrafındaki çeşitli kameralar tarafından toplanan görüntüleri gösterebilen bir akışlı ortam dikiz aynası alıyor. Ancak bu dikiz aynasının çerçevesi çok geniş ve bu da teknoloji algısını büyük ölçüde zayıflatıyor.
Metal pedal yaratıcılıkla doludur ve duraklat / oynat simgesi basit ve sezgiseldir, bu da elektrikli çağda "fren / gaz kelebeği" nin yeni tanımını yorumlamaktadır.
ID.ROOMZZ geniş bir panoramik sunroof kullanır ve ortada, arabadaki 4 üye için sıcak ve konforlu bir iç alan yaratabilen çok güzel bir atmosfer ışığı seti vardır.
ID.ROOMZZ, Volkswagen'in MEB saf elektrikli araç platformu temel alınarak geliştirilmiştir.Ön ve arka akslarda elektrikli dört tekerlekten çekiş gerçekleştirebilen bir motorla donatılmıştır. Ön ve arka akslar arasında büyük kapasiteli bir lityum-iyon pil takımı bulunur.Dingil mesafesinin daha uzun olması nedeniyle, pil kapasitesi diğer ID serisi modellerden daha büyük olacaktır.
ID.ROOMZZ'un çatısında 4 adet lidar bulunuyor (büyük ikisi resimde görülüyor ve diğer ikisi tavanın arkasında), bu da çok eksiksiz bir otomatik sürüş fonksiyonuna sahip olacağını gösteriyor.
Lidar'ın maksimum yeteneğini göstermesi için milimetre dalga radarı ve kamera ile işbirliği yapması gerekiyor. ID.ROOMZZ'un sol ve sağ B sütunlarında, vücut çevresinde bir görüş alanı sağlamak ve kazaları önlemek için kullanılan iki kamera da vardır.
Yorumu düzenleyin: Volkswagen ID serisi modellerin amiral gemisi olan ID.ROOMZZ, olağanüstü gücünü kanıtladı. Bununla birlikte, ID serisinin çeşitliliği, Volkswagen'in hala saf elektrikli araçların tasarımını araştırdığını gösteriyor. ID serisi modeller nihayet satışa çıkacak? İnanıyorum ki birçok insan onun gelişini dört gözle bekliyor.
İç mekan ve teknoloji
