Uzunluğu 5 metreden fazla, atmosfer S-sınıfını kaybetmiyor, terminal 280.000 dalış yapıyor ve 520.000 de pişman olmak için yerli 5 serisini satın alıyor!
Herkes lüks bir arabaya sahip olmak ister.Lüks bir otomobile sahip olmak, kimliklerinin ve statülerinin en iyi kanıtı gibi görünse de milyonlarca dolarlık fiyat herkes için uygun değildir. Ancak lüks arabaların tümü ulaşılamaz değildir. Örneğin, Jaguarın nispeten niş bir lüks modeli olan Jaguar XJi 798.000 ila 1.278 milyon yuan arasında fiyatlandırılır ve bu Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Serisi ve Audi ile karşılaştırılabilir. A8 ve diğer modeller, ancak terminalde fiyatlar büyük ölçüde düştü.Çoğu bölgede 270.000 yuan indirim var.Bu arabaya 500.000 yuan'dan fazla fiyat aralığında 5 serisi, A6L ve A6L ile karşılaştırıldığında yaklaşık 520.000 yuan'a sahip olabilirsiniz. E-sınıfı atmosferin N katıdır. Şimdi arabayı çalıştırmanın en iyi zamanı olduğu söylenebilir.
Jaguar XJ, asil ve zarif bir İngiliz imajı sunar. Ve adından da anlaşılacağı gibi, arabanın her iki yanındaki farlar bir çitanın gözleri gibi büyük bir ivmeyle yukarı doğru şişer. Bu serinin farklı modelleri, alt tarafın her iki tarafında farklı hava giriş tasarımlarına sahip olacak.Üst düzey modeller, modayı ve zarafeti geliştirmek için bunları süslemek için krom unsurları seçti. Vücut aynı zamanda pürüzsüz hatlara ve çok dinamik bir hisse sahip koşan bir çita gibidir. Kuyruğa tekrar bakıldığında, J şeklindeki arka lamba grubunun tasarım ilhamı, otoriterliği vurgulayan çitanın çiziklerinden kaynaklanıyor. Momentum açısından otomobil, 7 Serisi gibi ana akım lüks otomobillerden daha zayıf değil, boyutları 5265 * 1899 * 1460mm, dingil mesafesi 3157mm ve uzay performansı da çok üstün.
İç mekana gelince, Jaguar XJ, lüks bir otomobil olarak lüks ve sınıf duygusu yaratmada çok başarılı. Araba, insanlara ait olma ve güvenlik hissi veren yat benzeri bir düzen benimser. Arabaya geniş bir el dikişi deri malzeme alanı döşenmiştir ve ahşap damarlı kaplamalar ve kalite dolu krom unsurlarla dekore edilmiştir. Orta konsol, büyük boyutlu bir merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır, vites kolu bir topuzla çalıştırılır ve retro ve teknolojik anlayışı bütünleştiren dairesel klima çıkışı takdire şayandır. Konfigürasyon açısından, tüm modellerde standart olarak hava süspansiyonu, elektrikli kapanma kapıları, panoramik sunroof, elektrikli gövde, tam LCD gösterge, LED farlar ve diğer ekipmanlar bulunur.Diğer modellerde ayrıca koltuk havalandırma masajı, arka LCD ekran ve İngiliz hazinesi bulunur. Ses vb. Büyük bir samimiyet gösterdi.
Güç açısından 2.0T ve 3.0T V6 olmak üzere iki motorla donatılmıştır. 2.0T maksimum güç 240 beygir gücü, maksimum tork 340 N · m, 3.0T maksimum güç 340 beygir gücü, maksimum tork 450 N · m ve şanzıman sistemi 8AT ile eşleştirilmiştir. Otomatikleştirilmiş manuel şanzıman, bazı modellerde dört tekerlekten çekiş sistemi bulunur.
Jaguarın amiral gemisi olan Jaguar XJ, benzersiz bir İngiliz mizacıyla hala çok güçlü. Eski moda Alman sisteminden çok daha genç. Başlangıçta, kuruluşu daha otoriterdi ve sayısız hayranı çıldırttı. Elbette mekan konfigürasyonu sorun değil, sonuçta bu fiyata ulaştı. Ancak tam da bu fiyat noktasından dolayı alıcılar marka gücü konusunda daha fazla endişe duyabilirler.Jaguar hala BBA'nın kullandıkları kadar uzun değil.Bu nedenle birçok kişi Mercedes-Benz S sınıfı modelleri tercih ediyor, ancak bu da olumlu. Fiyat indiriminin bu kadar büyük olmasına neden olan şey Jaguar XJ'nin popüler olmaması ... Bu modeli gerçekten beğenenler için mi yoksa sınırlı fiyat bütçesi nedeniyle daha iyi değil mi?
