En yüksek indirim 43.000! Bu 4 sıcak satış hatchback artık en iyi satın alımlar
Gençlerin araba satın alması gerçekten kolay değil. Satın almak çok pahalı ve ucuz stil iyi görünmüyor. Seçtiğiniz bir araba almak zor ve bir fiyat artışının sonundan kaçmak zor. Aslında, bu ortak girişim kompakt hatchback'lere de bir göz atsanız iyi olur.Sadece iyi bir üne sahip değiller, aynı zamanda güçleri ve kullanımları da gençlerin tonuna uygun. En önemlisi, fiyat indiriminin küçük olmaması, maksimum 43.000 yuan indirimle.
Önerilen neden: Weilang Coupe, Weilang'ın türev bir modelidir.Kompakt arabadan biraz daha büyük ve orta boy arabadan biraz daha küçük konumlandırılan "fırsatçı" bir model olarak, arabadaki alan sıradan kompakt arabanınkinden biraz daha büyüktür. Görünümü ve iç tasarımı güçlü bir Buick lezzetine sahip, "coupe" ismine sahip olmasına rağmen, aslında gerçek spor genlerine sahip Weilang GS ile belli bir boşluğu olan Weilang'ın bir hatchback versiyonu. Yetkili onu bir coupe olarak tanımlıyor ve doğal olarak bir spor modu ile donatılmış.
Dezavantajları: Sportif bir model olarak, Weilang Coupe sadece 1.5L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır.Güç performansı düz ve fren pedalı konumu biraz daha yüksektir.Fren ve gaz pedalının sık sık değiştirildiği trafik sıkışıklığında yorgunluk hissetmek kolaydır.
Önerilen neden: Mazda'nın en son ruhu hareket ettiren tasarımını ilk benimseyen Angksela'ya doğumda yüksek değerli bir şapka verilirken, hatchback gövde tasarımı daha sportif. Chuangchi Blue Sky motoru iyi bir güç ve yakıt tüketimi performansı sağlar.Aynı zamanda, Angkersaila serisinin tamamı G-Vectoring Control hızlanma vektörü kontrol teknolojisi ile donatılmıştır.Eğrideki güç çıkışı, daha yumuşak bir eğri deneyimi elde etmek için bilgisayar aracılığıyla ayarlanır.
Dezavantajları: Çevik görünümü ile karşılaştırıldığında, Enclave'in iç tasarımı biraz eski ve gösterge panelindeki bağımsız HUD ekranı, insanlara her zaman "yemeğin tatsızlığını ve atmanın acımasını" hissettiriyor. Ayrıca Angkerra'nın arka sırasının performansı ortalama, orta platform da nispeten yüksek ve tam sürüş daha kalabalık.
Önerilen neden: Fox Hatchback'in CTCC'de mücadele ettiği 11 yılda 9 kez şampiyonluk kazandı. Kitlesel üretilen Focus sadece bir "market alışveriş arabası" olmasına rağmen, yine de iyi bir kullanıma sahiptir. Görünümü ve iç tasarımı performans versiyonuna daha yakın.Tüm seri standart olarak çok işlevli bir deri direksiyon simidi, büyük bir merkezi kontrol renkli ekranı ve bir ters görüntü ile geliyor.Yapılandırma da çok zengin.Güç açısından da üç seçenek var. Ford EcoBoost turboşarjlı motor modelleri daha güçlüdür.
Dezavantajları: Kontrole daha çok önem veren bir model olarak Focus Hatchback 1.0T ve 1.6L'nin manuel şanzımanlı modelleri mevcut ancak en iyi güce sahip 1.5T modelinin manuel versiyonu bulunmuyor.Manuel şanzımanı seven bazı arkadaşlar hayal kırıklığına uğrayacak.
Önerilen neden: Golf aynı zamanda şampiyon bir otomobildir, CRC şampiyonluğunu uzun yıllar kazanmış ve 30 milyondan fazla araç satmıştır. Gerçek bir "patlayıcı" olduğu söylenebilir. Yedinci nesil golfün görünümü daha keskin ve daha enerjik. Ama aslında, Volkswagen ailesinin en bağımlılık yaratan kısmı parçaların yüksek oranda birbirinin yerine geçebilmesi ve aynı zamanda motor bölmesinde de oldukça geniş bir alan olması, önemli bir modifikasyon potansiyeli kazanmış olması, birçok modifikasyon meraklısının Golf'ü tercih etmesinin nedenlerinden biri.
Dezavantajları: Model her değiştirildiğinde veya değiştirildiğinde Golf'te bazı değişiklikler olsa da, genel olarak, halkın oyuncak bebek yüzü hala ayrılmaz ve iç tasarım yeni bir şey değil. En önemlisi, ona ne kadar özenle bakarsanız bakın, belirli bir süre sonra, bu 7 ileri kuru çift kavramalı şanzımanda bazı küçük sorunlar yaşanacak.
