Lüks otomobillerin perakende oranı "iyileşiyor" mu? Üretimi durdurulan eski modeller "sorun çıkarıyor"
Son zamanlarda, Çin Sigorta Endüstrisi Birliği ve Çin Otomobil Bakım Endüstrisi Derneği, otomobilin tam sayıya oranıyla ilgili en son verileri yayınladı. Bunlar arasında otomobil perakende oranı 100 endeksi% 329.50, ortak parça yükü 100 endeksi 15.07 ile bu yılın Nisan ayındaki verilere göre biraz daha yüksek. Ek olarak, bazı yurt içinde üretilen ve ortak girişim modellerinin perakende-entegrasyon oranı düşük ve bazı üst düzey marka modellerin perakende-entegrasyon oranı yüksek kaldı.
Otomobil oran katsayısının en son sonuçlarına bakılırsa, ilk on modelin tümü durdurulmuş veya eski modellerdir. Örnek modeller arasında en yüksek model,% 827,58 katsayısı ile Beijing Benz GLK-sınıfıdır. Ancak perakende oranında ciddi bir artış olan modeller arasında lüks bir marka görünmedi. Bir önceki döneme ait verilerle karşılaştırıldığında oto oran katsayısında artış olan 60 model yer alıyor.İlk beş modelde ortalama% 21.65 artış görülürken, aracın tüm parçalarının fiyatları ortalama 29.525.37 yuan arttı.
Pekin Benz C-Class'ın en yüksek olduğu ortak aksesuar yükü endeksinde birçok lüks marka var.
Buna ek olarak, Lexus, BMW, Volvo ve Dongfeng Infiniti, ilk on listede yer aldı. Sıfır-bütünlük endeksine benzer şekilde, değişimin eşiğinde olan Beijing Benz GLK ve Volvo S60L gibi durdurulan modeller de bu listede yer aldı.
Önceki döneme ait verilerle karşılaştırıldığında, ortak aksesuarların yük endeksinde artış olan 32 model var ve yükselen modeller ağırlıklı olarak 300.000 yuan'ın altındaki fiyat aralığında yoğunlaşıyor.Lüks markalarda sadece Dongfeng Infiniti Q50L görünüyor.
Bakım endeksi açısından en yüksek model 40,80 bakım endeksi ile Audi A8; en düşük model ise 5,24 bakım endeksi ile Great Wall C30'dur. İlk on listede lüks marka modeller çoğunluğu oluşturuyor ve çoğu orta ve büyük araçlar.
Entegre oran katsayısının ve ortak parçaların yük endeksinin yeni aşamasının sonuçlarıyla ilgili olarak, iki dernek, otomobil parça fiyatlarının genel olarak istikrarlı ve rasyonel getirisinin arka planı altında, bazı yüksek kaliteli ithal marka modellerin otomobil parçalarının fiyatlarının hala nispeten yüksek bir seviyede olduğuna inanıyor.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
