BYD'nin yeni Tang'ı 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda ön satışa başlayacak veya Haziran'dan Temmuz'a kadar satışa çıkacak.
Easy Car News Birkaç gün önce, BYD'nin yeni nesil Tang modellerinin 2018 Pekin Otomobil Fuarı sırasında ön satışa sunulacağını ve Haziran-Temmuz 2018'de piyasaya sürülmesinin beklendiğini öğrendik. Yeni otomobil resmi olarak 6 Mart'ta tanıtıldı. Hibrit güç dahil üç tip güç aktarımı sağlayacak Benzinli-elektrikli hibrit versiyon 0-100km / s hızlanma süresine sahip 4,5 saniye.
Tamamen yeni nesil Tang, BYDnin yepyeni Dragon Face tasarım dilini kullanıyor.Raporlara göre, bu tasarım üç anahtar kelimeden oluşuyor: "izlenim, teknoloji ve kültür", yeni otomobili önceki nesilden daha teknolojik ve akıllı hale getiriyor.
Yeni nesil Tang'ın stil tasarımı, metal kaplı bir araba havası veren Çin totem "ejderhası" imajını içeriyor.
Song MAX gibi "büyük ağızlı" ızgara, yavaş yavaş BYD ailesinin imajı haline geldi. Ön ve arka farlar gövde hatları ile entegre edilmiştir.Far lamba grubunun iç kısmı veya üç LED'in matris şekli çok teknolojiktir, özellikle enine arka farlar sadece aracın tanınmasını arttırmakla kalmaz, aynı zamanda yeni otomobili daha güncel hale getirir. .
Yeni nesil Tang'ın gövde ölçüleri birinci nesil modele göre artırıldı.Yeni otomobilin gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4870 × 1940 × 1720mm, dingil mesafesi 2820mm ve standart 7 koltuklu yerleşim düzeni.
Ayrıca sergilenen modellerden bazı modellerin de Brembo marka yüksek performanslı fren sistemleri ve 22 inç jantlarla donatılacağı biliniyor.
Yeni nesil Tang'ın iç tasarımı yeni bir tasarım stilini benimsiyor Yeni arabanın merkezi kontrol alanı, geçmişin karmaşık fiziksel düğme tasarımını basitleştiriyor ve 14,6 inç büyük bir yüzer ekranla donatılmıştır.
Merkezi kontrol dokunmatik ekranının 90 ° elektrik dönüşünü de destekleyebileceği ve mevcut akıllı telefonlar gibi yatay veya dikey olarak çalıştırılabildiği anlaşılmaktadır.Ayrıca insanlar, araçlar ve ağların ara bağlantısını gerçekleştirebilmekte ve cep telefonu sistemi ile araç ekolojisi arasındaki kesintisiz bağlantıyı gerçekleştirebilmektedir.
Güç bölümünde, tamamen yeni Tang 2.0T plug-in hibrit sistemle donatılmaya devam edecek, sistemin kapsamlı maksimum gücü 368kW'ı aşacak ve üst düzey modellerin 0-100 km / s hızlanma süresinin 4,5 saniyeye kısaltılması bekleniyor.
Buna ek olarak, yeni Tang ayrıca bir benzinli motor tek başına sürüş modeline ve saf yakıt versiyonunun maksimum 151kW güce sahip bir 2.0T motorla donatılacağı saf elektrikli bir versiyona sahip.
