Aslında arabalar çok kırılgandır ve bu bakımlar gerçekten göz ardı edilemez!
Araba uzun bir süre kullanıldıktan sonra, boya kaçınılmaz olarak az çok solma, beyazlama, koyulaşma vb. Olur. Genel olarak, sık temizlik solma olgusunu azaltabilir; hafif solma cilalanabilir ve cilalanabilir ve orta derecede solma cilalanabilir. Sadece yeniden boyanabilir. Günümüzde pek çok insan metalik boyayı sever, ancak metalik boyaya daha fazla bakıma ihtiyaç duyarlar.Sık sık cilalama ve cilalama da beceri gerektirir. Aşağıdaki editör size araba cilalama ve çeşitli bakım yöntemlerini tanıtacaktır!
Yüksek performanslı ağda yöntemi
Çoğu kişi, kaba balmumu uygulandıktan sonra doğrudan ince balmumu uygulayacaktır. Ancak, bu şekilde yapılan inşaat, mum ürünlerinin faydalarından tam olarak yararlanmamaktadır. Çünkü önceki kaba mum, dış ince mumun yapışmasını etkileyecek ve ince mumun dayanıklılığını azaltacaktır. Bu nedenle, kaba cila uygulandıktan sonra, en iyisi araç gövdesini temiz suyla yıkamak ve silerek kurulamak ve ardından uygun miktarda ince cila uygulamaktır. Aynı zamanda, ince mum uyguladıktan sonra bir süre beklemek ve ardından iç cila boya yüzeyine nüfuz edip hafifçe kuruyunca cilalamak en iyisidir. Bu sadece dayanıklılığını artırmakla kalmaz, aynı zamanda arabanın daha ideal bir parlaklık göstermesini de sağlar.
Araç gövdesinin bakımı
Pencere kirliyse sıvı depolama tankında bulunan pencere deterjanını temizlemek için kullanabilirsiniz, tabii ki suyla da ovabilirsiniz ancak verimlilik o kadar yüksek değil ve parlaklık yeterli değil. Aynı zamanda, yağ filmi temizlenemediği için, yağ tabakası, sürücünün görüşünü etkileyen güneşte renklenmeye meyillidir ve mümkün olan en kısa sürede çıkarılması gerekir. Piyasada özel cam deterjanlar vardır ve bir araba camı cam yoğunlaştırma maddesi tabakası püskürtmek daha ideal olacaktır.
Daha sıcak alanlarda pencere camı yansıtıcı film ile korunmalıdır. Bazı arabalar halihazırda araca koruyucu bir film yerleştirmiştir ve koruyucu filmi cam arasına sıkıştırmanın en iyi yolu olan lamine cam kullanır.
Lastik temizleme
Otomobil gövdesinin kozmetiklere ihtiyacı olduğu gibi, lastiklerin de yerle doğrudan temas nedeniyle kirlenme olasılığı daha yüksektir. Normal toz ve kir su ile yıkanabilir. Ancak asfalt, yağ lekeleri vb. Yapışırsa yıkanmayacaktır. Artık lastiğin yan tarafına püskürtülerek bu kirleri çözebilen ve lastiğin yeni görünmesini sağlayan özel bir basınçlı depo lastiği temizleyicisi var.
Araba pencere camının bakımı
Araç içi hijyen, araç sahibinin her gün kül tablasını temizlemesi, camları silmesi, gösterge panelini kaldırması ve ayak pedleri ve pedallara dikkat etmesi şeklinde olmalıdır. İkincisi, limuzinler çoğunlukla deri koltuklardır.Deri doğal bir üründür Kimyasal temizlik maddeleri rasgele püskürtülmez Sabunlu su gibi güçlü bir alkali temizlik maddesi kullanılmalıdır.
Kumaş oturağa gelince, atma nispeten basittir. Yeni arabanın geri alındığında bakımının yapılması ve temizlenmesi tavsiye edilir, içinde su izi kalmaması için hemen kurutulması gerekir. Genellikle temizlemek ve korumak için profesyonel koruyucu ajan kullanın, aksi takdirde renkli çok çirkin olur.
Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto.com'daki bir netizenden gelir, telif hakkı orijinal yazara aittir ve ihlal özel mesajı silinir.
Sorumlu Editör: Lino
