Sadece onlara bakarak hayranları kazanabilir misin? Yeni nesil BYD Tang'ın yorumu
9 Ocak'ta, Shenzhen Pingshan fabrikasının üretim hattından bir Tang 100 çıkarken, BYD montaj hattından çıkan 300.000'inci yeni enerji aracını başlattı ve 300.000 yeni enerji aracının üretim ve satış ölçeğine ulaşan en hızlı yerli otomobil şirketi oldu. Gelecekte yeni bir Tang neslinin gelişiyle eski ve yeni arasındaki bu değişim çağında, Tang 100 yakında Li'nin şarkısını çalacak. Dynasty Concept Car'ın ikinci seri üretilen otomobili olan Tang'ın yeni nesli artık görünümüyle sayısız hayrana sahip. BYD'nin yeni nesil Tang'ın da bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtılacağı bildirildi.
Tang 100
Yeni nesil Tang, "Dragon Face" tasarım konseptine dayanıyor.Eski Audi tasarım direktörü Wolfgang Iger'in titiz bir şekilde şekillendirilmesinin ardından, yeni otomobil, görünüşte güçlü bir lüks ve teknoloji duygusu sergiliyor ve çok yüksek. çözüm.
Ön yüz için, tamamen yeni nesil Tang, geçen yıl Eylül ayında piyasaya sürülen Song MAX'e çok benziyor. Her ikisi de, bir bütün olarak özellikle hassas bir his veren "Dragon Face" ailesinin ön yüzünü benimsiyor ve çok sayıda krom kaplama dekorasyon kullanıyor, genç Moda ve araba logosu "Tang" klasik güzelliği yansıtıyor.
Yeni nesil Tang New Energy versiyon modelleri
Yeni nesil Tang geleneksel yakıt versiyonu modelleri
Gövdenin yan tarafında keskin hatlar var.Yeni enerji versiyonu modellerinin, asma tavan tasarımı oluşturmak için B, C ve D sütunlarında siyah işlem uyguladığı, geleneksel yakıt versiyonlarının ise asma tavan tasarımı sağlamayacağı bildirildi. Ek olarak, otomobil camının kenarı krom kaplıdır ve bu da genç tüketicilerin estetiğine hitap eder. Gövde ölçüsü olarak yeni nesil Tang'ın gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4870/1950 / 1725mm ve dingil mesafesi 2820mm'dir.
Arabanın arkası, yeni nesil Tang da çok güzel, ancak önceki modellerden farklı olarak, kuyruk işareti olarak "Tang" kullanmıyor ve "BYD" kullanmıyor, ancak çok uluslararası olan arka ışık çubuğunun altında "hayalini inşa et" kelimesini kullanıyor. Fan.
Otomobilin arkasından geçen yeni nesil Tang LED ışık şeritleri, BYD Dynasty konsept otomobiliyle de oldukça tutarlıdır ve modern teknoloji ile geleneksel kültürün mükemmel bir kombinasyonunu elde eder.
Merkezi kontrol alanı, geçmişteki karmaşık fiziksel düğme tasarımını basitleştirir. Büyük bir yüzer ekranla donatılmış olarak insanların, arabaların ve ağın birbirine bağlanmasını gerçekleştirebilir. Ayrıca, Dynasty konsept otomobilinin ilk iniş ürünü olan Song MAX'ın aksine, Tangın yeni nesil ekranı 90'ı destekler ° Döndürme, cep telefonunun "yatay" ve "dikey" çalışma deneyimiyle uyumludur ve kullanıcının cep telefonu sistemi ile yerleşik ekolojik deneyim arasındaki kesintisiz bağlantıyı gerçekleştirir.
Yeni nesil Tang'ın gösterge paneli, zengin bilgi ve bir teknoloji duygusu gösteren tam bir LCD gösterge paneli kullanır. Çok işlevli direksiyon simidi Song MAX'ten farklı, daha sert görünüyor ve ortası kapalı olsa da, aşağıda bir "Tang" karakteri olması gerektiğine inanıyorum.
Bu kez, tamamen yeni nesil Tang, üst düzey bir algıya sahip bir elektronik vites kolunu benimsiyor.Merkezi kontrol ekranının etrafındaki basit tasarım nedeniyle, vites kolunun yakınına çok sayıda düğme taşınmıştır. İnceleme açısından bakıldığında, hala çok uygun.
Yeni nesil Tang'ın elektrikli koltuk ayar düğmeleri de lüks dolu arabanın kapısına yerleştirilen Song MAX'inkilerle aynı. Ayrıca, yanlış çalışmayı önlemek için far kumanda düğmeleri dönüş sinyali koluna entegre edilmemiştir.
Yapılandırma açısından, yeni nesil Tang, çok işlevli bir direksiyon simidi, elektronik el freni, tek düğmeyle çalıştırma, otomatik farlar, çoklu arazi seçenekleri, yokuş aşağı yardım, tam LCD göstergeler ve ana ve yolcu koltuklarının elektrikli ayarı ile donatılmıştır. Koltuk düzeni açısından, yeni nesil Tang hala beş ve yedi seçenek sunuyor.
Güç açısından, geleneksel yakıt versiyonu 6 ileri çift kavramalı şanzımana sahip 2.0T turboşarjlı bir motor sağlayacaktır. Modelin yeni enerji versiyonu 2.0T plug-in hibrit sistem kullanıyor, maksimum gücün 370kW'ı aşması ve 0-100km / s hızlanma süresinin 4.5 saniyeye ulaşması bekleniyor. Dahası, bu iki güç aktarım mekanizmasına ek olarak, yeni nesil Tang, sonraki dönemde saf elektrikli modelleri de piyasaya sürebilecek.
Geç gelen bir otomobil şirketi olan BYD, kurulduğu 1995 yılından bu yana batarya teknolojisine dayanmaktadır. 2003 yılında otomobil üretimi alanına adım atmaya başlamıştır. Bugün, yeni enerji modelleri dünyanın en büyük satışlarını gerçekleştirmiştir. BYD tarafından Şubat 2017'de yayınlanan "Elektrik · Gelecek" planında BYD, dört yeşil hayale yardımcı olmak için tüm endüstri zinciri ile bir "Elektrik · Gelecek" ekosistemi oluşturmak için yeni enerji ve ortak seyahat alanlarında tanınmış firmalarla bir araya geleceğini belirtti. Ve "dünyayı 1 soğutmak" sosyal sorumluluk vizyonu da yakında gerçekleşecek.
Sadece binek araç alanında değil, ticari araç alanında da BYD K9 yeni enerji otobüsü pazar segmentinde liderlik ediyor.Sadece Shenzhen ve Pekin'de faaliyete geçmekle kalmayıp, Avrupa, Amerika ve Japonya gibi gelişmiş ülkelere de ihraç edilerek Çin'in akıllı üretimini küresel hale getiriyor.
BYD ayrıca bulut yolunun inşasına da odaklanıyor.Şu anda Yinchuan ve Shenzhen'de "BYD Bulut Yolu" faaliyete geçti.Gelecekte yurt dışına çıkıp Filipinler'e yerleşecek. 10 Ocak'ta, BYD ve Huawei ayrıca Yinchuan Cloud-Rail Projesi'nde bulut raylı eLTE insansız sürüş sistemini resmen yayınladı.
Wolfgang Egger, BYD Tasarım Direktörü ve BYD Dynasty Concept Car
Bu adalet çağında, övgüye değer bir görünüm olmadan tüketiciler arasında yankı uyandırmak zordur.Bundan önce, çoğu BYD modelinin görünüşü, mevcut Tang 100 de dahil olmak üzere en büyük zayıflığı haline geldi. Ancak, eski Audi'nin tasarımından bu yana Yönetmen Wolfgang Egger, BYD'ye katıldı ve geleneksel kültürü modern estetikle birleştirdi ve insanları parlatan Dynasty Concept Car'ı piyasaya sürdü. Ayrıca, yeni nesil Tang ve sürekli popüler olan Song MAX dahil olmak üzere BYD'nin yeni yolcu modelleri de tamamen değiştirildi.
Bu yıl, BYDnin planladığı yepyeni modeller sadece yeni nesil Tang değil. BYD Dynasty konsept otomobiline güvenerek yeni nesil Qin ve yeni Song DM piyasaya sürülecek ve 7 koltuklu ticari araç Song MAX de yeni bir enerji versiyonunu piyasaya sürecek. Bir Qin neslinin de Pekin Otomobil Fuarı'nda görünmesi bekleniyor. Gelecekte, şık görünümü, sade ve lüks iç mekanları ve bol gücü ile yeni nesil Tang'ın gelişiyle, BYD otomobillerinin satış sorumluluğu olacağına ve BYD'nin "Elektrik · Geleceğe" doğru ilerlemesine yardımcı olacağına inanıyorum.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
