Bugün (9 Ocak), Ulusal Binek Araç Pazarı Bilgilendirme Ortak Konferansı'nda Ocak Otomobil Pazarı Semineri düzenlenirken, toplantıda Aralık 2017 ve tüm yılın genel durumu ile ilgili binek otomobil pazarı analiz raporu yayınlandı.
Raporda yer alan ilgili verilere göre Aralık ayında genel binek araç üretimi bir önceki aya ve bir önceki yıla göre% 0,5'in üzerinde artışla; 2.791.800 araçlık yurt içi satış, bir önceki aya göre% 11,6, bir önceki yıla göre% 0,6 artışla 2.666.300 adet oldu. 2017 yılında Çin'de genelleştirilmiş binek araç satışları yıllık% 1,5 artışla 24.238 milyona ulaştı.Geçen yılın Aralık ayında yeni enerji araçlarının satışları 100.000'i aşarak yıl boyunca 11 aylık sürekli bir büyüme sağladı.
İlgili verilere göre Aralık 2017'de ulusal binek otomobil pazarı, Kasım ayına göre% 11 artışla 2,74 milyon perakende satış gerçekleştirdi; bu, önceki yıllara göre% 10 -% 20 büyüme oranının alt sınırında; 13-16'da 4 yıl üst üste Aralık ayında bir önceki yıla göre yaklaşık% 20 gibi yüksek bir büyüme hızının ardından, perakende satışlar Aralık 2017'de bir önceki yıla göre% 1 artarak yıllar içindeki en düşük büyüme oranı oldu. 2017 yılında otomobil perakende satışları, önceki% 7 büyüme oranının alt sınırını aşarak yıllık% 2 büyüme ile 500.000 adet artarak 23,76 milyon adede ulaştı.
Satın alma vergisi politikasının geri çekilmesinden ve yeni enerjili araç sübvansiyonlarının ayarlanmasından önceki acele bir dönem olarak, geçen yıl Aralık ayında otomobil pazarının büyümesi açık değildi.Bunun başlıca nedeni, Bahar Şenliği para alım dalgasının geç başlaması,% 2,5 satın alma vergisi indiriminin teşvikindeki düşüş ve otomobil pazarı idi. Promosyon daralması, fiyat geri kazanımı, bölgesel çevre koruma ve diğer kapsamlı faktörler.
Genel olarak bakıldığında, makroekonomik trend göstergelerinin geçtiğimiz yıl tamamlanması hala çok iyi ve daha iyi bir ekonomide Aralık ayında otomobil pazarının istikrarlı büyümesi için baskı çok fazla değil. 2016 yılında otomobil pazarı beklentileri aştığından, Ocak 2017'deki pozitif büyümeyi dengelemek için yıl sonunda toptan satış hacmi nispeten büyüktü ve bu nedenle, Ocak 2018 başlangıcını stabilize etmek için Aralık ayında bir başka transfer hacmine ihtiyaç var. Aralık 2017 ortasından sonuna kadar, hala güçlü bir satın alma eğilimi vardı ve bazı orta ila üst düzey modellerin üretim kapasitesi sınırlıydı. Aralık ayında üretim ve satışlar güçlü değildi. 2018 Ocak ayında bayilerin stok yenilemek için hala büyük çabaları olacak.
Aralık ayında üretim ve satışlarda büyük bir boşluk vardı ve üreticilerin stokları istikrarlıydı, ancak kanal stokları, esas olarak Alman ve Japon stoklarının güçlü sindirimi nedeniyle 100.000 birim düştü. Bağımsız markaların toptan satışı daha iyi, ancak perakende trendi güçlü değil, çünkü satın alma dalgası yılın sonunda geç başladı ve bu da güçlü bağımsız büyüme dönemini geciktirdi. Aynı zamanda, geçen yıl otomobil pazarının istikrarlı büyümesine önemli katkılarda bulunan yeni enerji araçları, binek araçlardaki artışın yarısını 200.000'den fazla yeni enerji aracının artışı oluşturdu.
Yolcu Federasyonu, gelecekteki eğilimlerin tahminine ilişkin olarak, Ocak 2018'in, esas olarak Bahar Şenliği faktörlerinin ve üreticilerin çabalarının bir sonucu olan binek otomobil pazarına iyi bir başlangıç yapacağını analiz etti. Geçtiğimiz yıl en fazla olan 18 Ocak'ta 22 iş günü var ve efektif satış süresinin Ocak 2017'ye göre% 20'den fazla olması pazar büyümesinin artmasına vesile oluyor. Tüketici talep engelinin derecesi açısından bakıldığında, binek otomobil pazarı perakende satışları 2017'de yalnızca% 2 oranında büyüdüğünden ve Aralık 2017'deki erken perakende satış büyümesi güçlü olmadığından, 2018 Ocak ortasından sonra tüketici talebi daha güçlü olacak. Aynı zamanda orta batı pazarı da erken dönemde durgun geçti.Yıl sonunda kurumsal kırmızı zarf dağıtımı, yeni yılda araba kullanmanın yüzü, soğuk hava gibi faktörlerin teşvik edilmesi ile 18 yıllık Bahar Şenliği öncesi otomobil alımlarının popüler olması kaçınılmazdır.
Seyahat Federasyonu genel sekreteri Cui Dongshu, 2018 yılında perakende satış büyüme oranının 2017'deki% 2 perakende büyüme oranından daha güçlü olan% 4'e ulaşmasının beklendiğini analiz etti. Son yıllarda Bahar Şenliği öncesi satışların oranı da artmaya devam etti, araç sahiplik sayısı artmaya devam etse de bu eğilim değişmedi. Satın alma kısıtlaması olan şehirlerin payı gün geçtikçe küçülürken, politika yıl sonunda satın alma heyecanını daha da serbest bırakmaya yardımcı oldu. Orta ve batı ve vilayet düzeyindeki pazarlardaki çok sayıda temel müşteri, yeni otomobil satın almanın ana gücü haline geldi. Bu yıl daha güçlü bir trend bekliyoruz.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın