70.000 genç küçük SUV, çalışmaya başladıklarında bağlı otomobillerle donatılmış durumda Changan CS35 PLUS'ın hala bir şansı var mı?
Son yıllarda, yerli otomobil tüketici pazarında iki değişiklik özellikle dikkat çekicidir: Biri tüketici gruplarının sürekli gençleşmesi, diğeri ise küçük SUV pazarının büyümesidir. Sonuç olarak, daha genç, daha küçük SUV'ler pazarın favorileri haline geldi. Volkswagen'in lansman serisine bir göz atın, Audinin Q2L. Bir zamanlar bu pazarı terk eden Volkswagen ve Audi pazara girmeye başladı. Pazar, potansiyelini gösteriyor.
Geçen yıl, New Baojun ilk küçük SUV'si Yeni Baojun RS-3'ü piyasaya sürdü ve olağanüstü görünümü ve zengin akıllı konfigürasyonu ile çok sayıda genç tüketiciyi hızla yakaladı. Aynı dönemde Changan CS35 PLUS da güçlü bir şekilde vurdu ve ikisinin fiyatları da oldukça üst üste geldi, bunun iğnenin ucu olduğu söylenebilir. O zaman iki güç rekabet eder, kimin avantajı var?
Yeni Baojun RS-3
Changan CS35 PLUS
Tasarım açısından bakıldığında, yeni Baojun RS-3 ve Changan CS35 PLUS, her biri yüksek derecede marka tanınırlığına sahip aile tarzı bir tasarım dilini benimseyen ayırt edici yüksek değerli SUV'lardır. Bunlar arasında, yeni Baojun RS-3, yeni Baojun ailesinin "yıldızlararası geometri" tasarım konseptini, sekizgen bir ön ızgara ve zarif ve şık olan bölünmüş farlarla sürdürüyor. Gençliği ve sporu vurgulayabilecek iki renkli gövde, asma tavan, siyah çerçeve ve diğer unsurlar eksik değil Genel görünüm açısından, genel olarak "savaşa dayanıklı".
Yeni Baojun RS-3
CS35'in yerine geçen bir model olan Changan CS35 PLUS, istikrarlı ve gerçekçi tasarım tasarımına görünüşte devam ediyor ve dokusu çok geliştirildi, ancak tasarım farklı. CS35 PLUS'ın ön cephe tasarımı hakkında hala çekincelerim var. Her zaman çizgilerin biraz dağınık ve modası geçmiş olduğunu hissediyorum. Changan ailesinin en son CS15, CS75 PLUS ve Yidong PLUS'ı ile birleştirilmiş bir stile geçerseniz, görünüşe birçok nokta ekleyebilirsiniz.
Changan CS35 PLUS
Her ikisinin de iç kaplamada kendi avantajları vardır. Her iki arabada da kırmızı dikiş, düz tabanlı bir direksiyon simidi ve aynı derecede hareket ve moda anlamında olan büyük boyutlu bir merkezi kontrol ekranı bulunuyor. Tarz görünüm ile aynı, RS-3 daha bilimkurgu ve CS35 PLUS görece daha mütevazı.Yüksek ve düşük arasındaki farkı söylemek zor, yine de farklı kullanıcıların tercihlerine bağlı.
Yeni Baojun RS-3
Changan CS35 PLUS
Görünüm önemli, ancak genç kullanıcılar için mevcut arabanın biraz teknolojik konfigürasyonu yok, gerçekten mevcut değil. Her iki araç da bu konuda başarılar elde etti. Yeni Baojun RS-3, yeni Baojun Araçların İnterneti sisteminin en son sürümü ile donatılmıştır.Kullanıcı araca bindikten sonra, cep telefonu anında kablosuz olarak Araçların İnternetine bağlanabilir. Yeni Baojun'un Araçların İnterneti, cep telefonlarının bilgi işlem gücünü Araçların İnternetine aktarıyor, böylece genel yanıt hızı daha hızlı, özellikle akıllı ses sisteminin kullanıcı deneyimi daha iyi. Arabadaki klima, navigasyon, müzik ve diğer uygulama işlevlerinin geleneksel ses kontrolüne ek olarak ve hatta WeChat sesli mesajlar ve kırmızı zarflar gönderilebilir ve alınabilir. "Acıktım", "Sigara içmek istiyorum", "Yağmur yağıyor" ve "Çok soğuk" gibi belirsiz talimatları da etkili bir şekilde tanıyabilir. Sistem ayrıca bunları otomatik olarak tanıyabilir ve ilgili işlemleri yapabilir. Dahası, bu sistem uyanmama işlevini gerçekleştirir, böylece geleneksel araçlar kullanıldığında sıklıkla ortaya çıkan uyandırma sözcüklerinin sürekli olarak söylenmesinin garip durumu ortadan kalkar.
Ayrıca yeni Baojun Araçların İnterneti desteğiyle kullanıcılar araç içerisindeki merkezi kontrol ekranından film izleme, oyun oynama, online alışveriş gibi işlemleri gerçekleştirebilmektedir.Cep telefonlarımızda yaygın olarak kullanılan iQiyi, Ctrip, Himalaya FM gibi uygulamalar, Kontrolde görüntülenir ve özel bir merkezi kontrol oturumu elde etmek için kendi tercihlerinize göre ayarlanabilir.
Yeni Baojun RS-3
Changan CS35 PLUS, inCall3.0 akıllı araç içi ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır.Ayrıca akıllı bir ses kontrol sistemine sahip olmasına rağmen, özünde hala otomobilin ve makinenin bilgi işlem gücüne dayanmaktadır. Hesaplama hızı açıkça mevcut akıllı telefonlarla aynı değildir, bu nedenle Konuşma tanıma doğruluğu ve tanıma hızında belirli dezavantajlar vardır. RS-3'ün konuşma tanıma hızı, geleneksel otomobillerin ve makinelerin 20 katıdır ve geleneksel otomobillerin ve makinelerin avantajları neredeyse boyutsallığı azaltan bir darbedir. CS35 PLUS'ın akıllı sesi, Araçların İnterneti sistemindeki WeChat kırmızı zarfları kapmak ve gerçekleştirilemeyen ses işlevlerini göndermek gibi daha az işlevi kontrol edebilir. Üstelik, RS-3 serisinin standart araç ağ sistemi ile karşılaştırıldığında, CS35 PLUS sadece orta ve üst seviye modeller için mevcuttur.Kısıtlı bütçeye sahip kullanıcılar için bu teknolojiyi deneyimleme fırsatı kaybedilir.
Changan CS35 PLUS
Akıllı sürüşe gelince, yeni Baojun RS-3, aynı seviyedeki modellerde nadiren görülen bir L2 sürücü yardım sistemi ile donatılmıştır, ancak üst konfigürasyon 90.000 yuan'dan fazla değildir; tam hızlı uyarlamalı seyir, otomatik park ve çarpışmadan kaçınma. Aktif güvenlik koruma sistemi ve diğer konfigürasyonların yardımıyla, farklı yol koşullarında olası riskleri tespit edebilir, erken uyarı sağlayabilir ve frenlemeye yardımcı olabilir ve hatta aracın acil frenlemesini kontrol edebilir ve acil durumlarda çarpışmaları azaltabilir. Özellikle acemi sürücüler için kullanışlıdır.
Yeni Baojun RS-3
Changan CS35 PLUS, 90.000 modelde sadece sabit hızlı seyir ve bazı geleneksel güvenlik konfigürasyonları ile donatılmıştır. Bu kadar akıllı otomatik sürüş yeteneklerine ve aktif güvenlik konfigürasyonlarına sahip değildir. Bu fiyat modelinin ana konfigürasyonu olarak kabul edilebilmesine rağmen, değildir RS-3 ile karşılaştırıldığında, kıyaslandığında kaçınılmaz olarak sönük kalıyor.
Changan CS35 PLUS
Daha zengin güç seçeneklerine sahip CS35 PLUS, bu konuda yalnızca bazı noktaları yeniden kazanabilir.RS-3'e kıyasla 1,4 T turboşarjlı motor ve 1,5L doğal emişli motor, yalnızca 1,5L sağlar Doğal emişli motorlar için CS35 PLUS daha fazla avantaja sahip olabilir. Bununla birlikte, CS35 PLUS'un 1.4T modeli minimum 93.500 yuan'a sahip ve RS-3'ün tepesi 90.000 yuan'dan az, bu açıkça karşılaştırma kapsamı dışında. 1.5L ve 1.6L arasındaki karşılaştırmaya gelince, performans verileri çok farklı değil.Günlük ulaşım hizmetleri için daha fazla ve güç çıkışı pürüzsüz ve kararlı.
Yeni Baojun RS-3
Genel olarak, yeni Baojun RS-3 ve Changan CS35 PLUS, gençlere yönelik küçük SUV'lar olmasına rağmen, aslında tasarım, konfigürasyon, güvenlik performansı ve güç açısından kendi özelliklerine sahipler. İkisinden hangisinin daha iyi olduğuna gelince, şahsen yeni Baojun RS-3'ün akıllı ağ oluşturma ve güvenlikte daha bariz avantajlara sahip olduğunu ve genç tüketicilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılaması gerektiğini, CS35PLUS ise daha istikrarlı tüketiciler için daha çekici olduğunu düşünüyorum. . Ne düşünüyorsun?
